科目二考試直角轉彎攻略解析

　　科目二直角轉彎在小路考試中算不上最難，但是也是有一定難度的，許多考生也因此在這個專案栽了個跟頭，下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　開車通過直角轉彎，可以提高迅速操縱轉向盤及對車輪內、外差距正確判斷的能力。以較低的速度按規定的線路行駛.一次不停地完成.車輛可以由左向右或由右向左直角轉彎通過。直角轉彎的方法被大家稱之為“打死回正”，操作要領有下面幾步：

　　打死

　　1、轉彎準備：提前靠近道路的外側邊線行駛

　　2、轉彎時機：保險槓與內直角平行對齊時

　　3、打法

　　***1***打死方向：一次性完成，打到底，至極限位置，感覺到“咚”的聲音，打3圈多一點。

　　***2***手不離把連搓3圈、同步倒手連拉3次：先“搓”一把方向***往哪轉就往哪邊搓***，另一隻手倒手拉***往哪邊轉就往哪邊拉***，“搓”的手繼續“搓”並始終不離方向盤轉3圈;此時，再搓、拉一點就要聽到“咚”聲音，便可隨即穩住方向盤，並調整好手勢。

　　感覺能使上勁、用上力的地方，都在手觸方向盤的上升期和上半區。在4點至8點的位置時，“搓”是用不上力的，此時應以拉為主、為“搓”為輔。

　　回正

　　1、時機：車身即將擺正時

　　2、回法：單手搓輪，連搓三圈，往哪拐的就用哪邊的手搓。

　　直角轉彎的時候注意看後視鏡時刻關注後輪是否會壓線，並且控制好離合器，相信這兩點控制好就能輕鬆面對直角轉彎。

　　科目二直角轉彎考試心得：

　　首先：調整座椅位置，使踩踏離合器和腳剎、油門時較舒服***尤其是便於使離合器處於半離合狀態***。其次：調整左後視鏡，使車身佔後視鏡約1/5***即在左後視鏡中可以看見車左後下方***然後：調整右後視鏡，使車身佔後視鏡約1/5***即使右後門把手在右後視鏡的左下方***

　　1、一擋通過，不加油門。駛入考場時儘量緊貼右側路牙。正前方的路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直至打到底。看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

　　2、進入直角前，讓車在路兩邊線內儘量遠離轉彎點的標誌杆向前慢速行駛;當靠近轉彎點一側的前車窗上小三角窗中心與轉彎點重合時，向轉彎點一側打方向到底，通過後車頭正時回正方向。

　　3、車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

　　要根據車速***最好是一檔半離合***，打***回***方向時一定要果斷，均勻，不要猛打猛回。好的心理狀態在考試中是很重要的，當你考試時緊張就已經降低你的合格率了，並且平時要多練習，增加轉彎熟練度，還有就是增加自己的自信心，把直角轉彎考試技巧記在腦海中。

　　科目二直角轉彎考試評判標準：

　　1、車輪觸軋突出點，不合格;

　　2、車輪每觸軋道路邊緣線一次，扣20分;

　　3、藉助倒車完成作業，扣10分。

　　簡單來說就是，進入直角轉彎區，要使車輛右側與路邊線保持在30釐米的距離，正確把握距離非常關鍵，若距離過近容易造成車右側軋線，若距離過遠，不能有效地利用路面的寬度，則造成操作失敗。前進時當視線所觀察到的車輛的最前端與前路邊線重合時，便可迅速將方向盤向左轉到底，等到車身完全轉過，車頭正直後迅速將方向回正，直角轉彎結束。

　　正因為科目二直角轉彎考試簡單，因此很多學員都是練一次就直接忽略掉了，從而也導致了在考試中經常出現壓線和壓角的情況，導致掛科的出現。這是很不應該的，我們考試應該遵循嚴謹的態度。