科目二曲線行駛控制方向盤幅度的技巧

General 更新 2024年11月22日

  科目二曲線行駛又稱為s彎道,考試道路路寬為3.5m,轉彎半徑為7.5m ,轉彎弧長八分之三個圓周。可以看到轉彎的幅度並不算大,但是許多考生由於自身緊張,方向盤快速大幅度撥轉,導致壓線。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

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  ***1***、道路將向左轉的時候,依據逢左必先右,向右推點兒輪,觀察左車角,讓左車角儘量找/對路邊***當然還是要有距離的,不然壓上了***,轉過來後,注意車正再回輪***回正***,回輪後保持著往前開一段,道路開始向右轉,依據逢右必先左,先向左推輪,讓車身往路的左側靠,此時觀察右車角,是否在路面1/2偏上方的位置,使右車角找/對路邊***至少在路面1/2偏上方的位置***,然後再隨著路線向右打輪、推輪調整一類的,始終保持右車角找/對路邊***至少在路面1/2偏上方的位置***。轉過彎後,路正車正。

  ***2***、交叉打輪的時候,不要只靠一隻手的力量完成而把另外一隻手當形式上的擺設,要充分利用上另外那隻手的力量,這樣打輪速度快。

  ***3***、此外,正常行駛***非曲線專案***的轉彎時,打輪時機及原則為:

  左轉彎時:早打,少打,追著打;早回,少回,追著回。

  右轉彎時:車過停止線,車不停,輪不停,不是向右就是向左。***先右後左***

  關鍵在於根據曲線行駛的特點和後輪半徑來進行及時調整方向,其次是在轉彎時,方向盤千萬不要打死***打死會影響回撥方向難度***。其次就是控制速度,只有速度降下來,才有及時修正的可能。

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