開車上路注意的交通規則

　　新手上路注意事項相當多，不分主次的都下來估計要一本書了。那麼，有哪些呢?小編帶你去了解一下吧。

　　1、交通規則不熟

　　情景再現：只知道“紅燈停、綠燈行”的口訣就上路行駛，有的路口可以右轉，但一看是紅燈，也不敢輕舉妄動，聽見後面的車狂按喇叭，還要大吼一聲：沒看見紅燈呢嘛?!更可怕的是有一個路口黃燈永遠在閃，第一次經過的時候不知道，於是老實的停下來等，片刻間後面排起了長龍，恰巧該地單行線，嘿嘿，最後身後的老司機等的不耐煩，下車拍拍我的車窗：你倒是走啊!這裡是提醒你慢行，你打算停一輩子啊?!

　　老手經驗：俗話說“無規矩不成方圓”，凡事都有相應的規則，想要開好車就必須要熟悉交通法規，很多人考駕照的時候交通規則記的也不少，但等過幾年買車之後，當初學的交規早就忘記了一大半;而且交規也不是一成不變的，它也在不斷的被修改完善，因此，無論新司機還是老司機都要時刻關注並不斷學習才行。

　　2、對車上很多功能一知半解

　　情景再現：剛剛提到新車，就急不可耐地開著車子上路，此時正是北方冬季，關上車窗後，前擋風玻璃開始起霧。手忙腳亂的開始找除霧按鍵，好不容易找到了，開啟後發現玻璃上霧氣更大了。

　　老手經驗：很多新手不知道內迴圈與外迴圈的差別，不曉得晚上如何開大燈、不會用雨刮器、不懂方向盤鎖……其實，對於車上各項功能的使用方法，汽車說明書裡都有詳細解釋。因此，別忽視了說明書的作用，熟讀操作技巧，可以少吃很多苦頭。如果實在嫌看說明書麻煩，也可以找個有駕駛經驗的老師傅陪駕。

　　3、開車忘鬆手剎

　　情景再現：有時遇到急事出門，啟動車輛後，火急火燎的出發趕路，行駛中總感覺車特別肉，而且時間一長還可能會聞到焦糊的氣味，仔細檢視才發現手剎沒鬆。

　　老手經驗：忘鬆手剎時，如果油離配合好，車輛一樣可以行駛，但是車輛的損耗會增加，油耗上升，而且還會伴隨著焦糊了的氣味。其實手剎不鬆，起步時會有報警聲，並且儀表盤也有指示，但因為新手上路往往需要顧及太多，所以對這些提示不太敏感。

　　4、後視鏡摺疊後忘記復位

　　情景再現：停車時，為了防蹭，把車子的左右後視鏡都收了起來。再次開車時卻忘了開啟，雙手緊握方向盤穿梭在來來往往的車流中，辛辛苦苦到達目的地，此時才發現：兩個後視鏡居然都還是收著的!

　　老手經驗：後視鏡的作用是為了消除視野盲點，讓駕駛員看到車輛後部和兩側的交通情況，還能適當看到自身的情況，這樣更有利於倒車和停車。雖然目前部分車輛已經配備電動摺疊後視鏡，車輛解鎖時後視鏡會自動展開，非常人性化，但如果我們看都不看它一眼，再人性化的設計也是白費。

　　開車要避免的陋習

　　一、 併線不打燈

　　您的車呼嘯而過，也不打燈，愣是併線，嚇得後車又是剎車又是鳴笛又是閃大燈，這您可怪不得別人汙言穢語相加，真要追尾什麼的，倒黴的還不是您自己。併線前打轉向燈，就好像是我們在需要別人讓路時說的那句“勞駕，請讓我過一下”，很簡單，很禮貌，關鍵是確保安全，待有足夠空間後，您再提速併線。而且，建議新手在行車過程中還是老老實實在自己的車道里開。有些人比較喜歡超車的感覺，但需要看到的是，頻繁併線“動作”相對較多，很有可能在某個環節產生紕漏。還有些人則覺得不能顯得自己太“手潮”，或者是一被後車催促就開始“遊移不定”，其實按照交通規則規規矩矩操作就足夠了，大家都是從新手過來的，理解萬歲。

　　二、不看反光鏡

　　只要是打輪就得看反光鏡。打輪之前一定要看相應方向的反光鏡，以確定可否進行。併線時還需回頭看看周圍情況，特別是盲區。很多新手開車不習慣看反光鏡，認為找不到感覺，不用說，這是極其錯誤的。反光鏡可以反饋出很多資訊，比如可以大略判斷後車相對自己的車速，從而確定能否成功併線等。下車之前也應該看相應方向的反光鏡，車都停下來了，再發生交通事故就有些太不值得了。

　　三、反握方向盤和用力過大

　　過彎時，左手或右手反握方向盤雖然省力，但是在遇到凹凸不平的路面時，顛簸極易把手腕弄傷，而且這樣做也會降低迴輪的速度。握方向盤太緊也不行，新手容易緊張，兩手不自覺地就會對方向盤施力，這也是大多數新手“畫龍”的原因。正確的做法是，兩手放鬆地扶著方向盤，不要用力，若此時車有跑偏現象，用一隻手修輪，因為兩隻手同時用力容易過度，對於轉向靈敏或者處在高速行駛之中的車，更是不能猛打輪。

　　四、臨時換道和不注意路標

　　在直行兼左拐的道上，您停在隊伍的最前面，都綠燈了才反應過來要左拐，於是打轉向燈，但又因為對面行車一時拐不了，氣得後面要直行的車輛直鳴笛。臨時換道，很容易造成擁堵。正確的做法是，在距離轉彎處幾十米時就開始打燈，讓後面的車輛儘早瞭解您的意圖，有個心理準備。各種交通標誌包括禁行、限時限速等重要資訊一般都會在路口出現，而直行時一般則要特別注意道路標線。在不熟悉的路口，最好提前併線，如果走錯了也不要驚慌，不要一腳猛踩剎車或者做出其他錯誤操作，您後面可還有別的車呢，可以先順著路往前走走找到掉頭機會再繞回來。

　　五、隨心所欲開霧燈

　　霧燈可不是隨便亂開的。霧燈之所以在暴雨、煙霧籠罩等能見度較低的時候才開啟，是因為霧燈具有很強的穿透力，換句話說，一般天氣下它會非常刺眼，尤其是後霧燈隨隨便便亮著，會嚴重阻礙他人的視線並讓後車司機感到非常反感，這樣很容易引起不快甚至是交通事故。大燈的使用也是有一定學問的，比如在超車時閃幾下大燈可以起到提醒前車注意的作用。還有，在會車的時候，應把遠光燈改為近光燈，切忌用遠光燈晃迎面而來的車輛，待會車後再改為遠光燈。如遇車輛故障中途停車，應開啟雙閃燈，夜間還應開啟小燈和尾燈。

　　六、“笛”不驚人死不休

　　現在很多城市都不允許鳴笛，那些鳴笛擾民的事情就不多說了，相信大多數駕駛員還是有這點意識和素質的。跟燈光的運用一個道理，鳴笛也是一種行車語言，一般只允許在緊急情況下使用，以起到提醒前方行人、車輛注意的作用，您還是點到為止，不要讓人心生反感。

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