科目二倒車入庫和側方停車難點解析

　　駕考按照新交規規定，駕考中的場地考試，把以往的樁考***倒杆***與場考合併，練習專案減少到5項，側方停車與倒車入庫兩個考試專案，取代已取消的單邊橋和連續通過障礙，成為現在學員們公認的場考最難的專案。今天小編就跟大家一起看看這兩個專案有哪些難點和過關竅門。

　　難點1：半離合控制車輛，中途禁停車

　　之前的樁考***即倒杆***，使用帶有分動器的皮卡車作為考試車輛，學員通常不需要保持半離合狀態倒車。現在，新駕考場地考試統一使用普桑作為考試車輛，學員需要用半離合控制車速，且倒車入庫與側方停車均禁止中途停車，這無疑加大了學員們手、眼、腿配合的難度。

　　[支招] 把握彎直道的離合輕重

　　目前的考試要求學員能夠非常熟練地掌握半離合。在進行訓練具體專案前，學員應該先花大量時間練習半離合掌握，要能夠清晰、熟練地通過踩深、踩淺離合點控制車速。甚至通過練習來熟悉彎道與直道上保持相同速度，需要的不同離合點位的細微變化***彎道踩得較淺、直道踩得深***。熟悉半離合後就能很好地控制車速，之後通過考試的難度就會低很多。

　　難點2：沒有掛杆作參考，倒車沒準頭

　　在取消掛杆作為參照物後，讓原有的倒車角度***準頭***不再起作用。雖然地面上仍有標線可以參考，但卻沒有直立在地面上的標杆直觀和準確，對於這一點變化，學員們普遍表示，很難找著倒車時的準頭。

　　[支招] 後視鏡和門把手做參照

　　沒有了大家習慣的參照物，就需要尋找新的參照物，這是目前大多數教練都在嘗試和摸索的事情。不準用掛杆，我們可以利用後視鏡、後保險槓以及車輛門把手等與標線的對比關係，找到較好的參照倒車角度。

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　　操作要領

　　①汽車掛低速擋起步，當駕駛人與③點對齊時，向右打轉向盤。

　　②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時，迅速向左轉動轉向盤，使車頭轉向道路左側。

　　③當車頭接近道路左側邊線時，迅速回轉轉向盤並立即停車。

　　④汽車掛倒擋向後倒車，當車尾接近車位***庫***右側邊線時，將轉向盤迅速向左打到極限位置。

　　⑤當車身兩側與車位***庫***邊線平行時，迅速回正轉向盤並停車。

　　操作技巧

　　①坐姿要端正，這對於判斷各個點位的準確性有著很關鍵的作用。

　　②駛入停車區域，儘可能靠道路右邊停車，但不可壓到黃色的右邊緣線，以免倒車太靠後而壓線![3]