科目二曲線行駛壓線原因有哪些

　　很多人說自己在學習曲線行駛和考試的時候，老是會出現壓線問題，曲線行駛壓線的原因到底有哪些呢?經過了解以後，下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　科目二曲線行駛壓線原因

　　第一，***的方向有兩種，一種是左***，而另外一種則是右***，當左***時候，車輛一定要儘可能的靠近右邊的邊線，然後再左轉方向盤，而右***的時候，情況恰好跟右***相反，車輛要儘可能的靠近左邊的邊線，然後再右轉方向盤，因為有內輪差存在，所以，一定要考慮這個問題避免出現壓線情況。

　　第二，在行駛的過程當中，車頭一定要注意壓著邊線走，在左轉彎的時候，車頭要壓著右邊的邊線來行進，當右轉彎的時候，車頭一定要壓著左邊的邊線來行進。

　　第三，如果出S路口，其出口方向也有兩種，一種是左出口，而另外一種則是右出口，當前輪剛好離開的時候，你記得要往右邊回半個圈方向，這樣才能夠避免出現後輪壓線，而右出口的時候，當前面車輪剛好理考的時候，一定要記得往左回半個圈方向，這樣才能夠避免後輪壓線情況。

　　如果你希望自己在曲線行駛的時候不會壓線，那麼，一定要注意根據情況來改正，不然則可能會為你學車和考試帶來很大不便之處。

　　科目二考試重點專案技巧

　　1、坡道定點停車與起步：掌控好離合，注意有時限

　　在坡道定點停車和起步專案考試過程中，要能在陡坡上精準停車，而且還必須在30秒內起步，否則就算失敗，操作時需要注意：

　　開車至坡道起考點時，可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊，同時用餘光掃射車身與旁邊分界線的距離是否在30釐米區域之內，來決定什麼時候停車。

　　在起步時，注意輕輕鬆開離合，再鬆手剎，以防止車輛後溜。新規只有30秒的時間將車開出車道，須注意把握好時間。

　　2、側方位停車：考驗對後視鏡的使用能力

　　在訓練時就要學會通過後視鏡辨認標線，以後上路開車，看後視鏡、倒車鏡是瞭解、把握車身位置最重要的途徑。

　　準備考試時，可先將車頭停靠於內側標線前約1.5米位置。開考後，先將方向盤向右打死，往後倒車。然後，通過車輛左後視鏡觀察，見後車身與內側 停放角重合後，須立即回正方向後繼續倒車。在行進途中，見左後車輪壓線後，立即將方向盤向左急打，正常倒車駛入停車位。需要注意的是，在停車動作完成後， 需打轉向燈才能駛出黃色方框標線。

　　3、曲線行駛和直角轉彎：速度要慢，千萬別停

　　曲線行駛和直角拐彎兩項考試內容沒有多大變化，主要考驗的是機動車駕駛人在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。

　　這兩個專案考的是車輛操控力、判斷力，速度一快很容易壓線。在考試過程中，不能出現任何停頓。所以，學員一定要控制好車速，最好讓車速保持在時速5公里左右，因為車速過快容易導致轉向不足從而偏離車道。

　　4、倒車入庫：玩的就是“空間感”

　　在倒車入庫時，缺少了標杆作為參照，在準備入庫之前，可由後視鏡觀察車庫邊線，再決定倒車時方向盤的角度。特別需要注意的是，車身位置要略靠近外側標線一些，這樣入庫的角度比較大，可增加再次修正的機會。

　　開考後，將車頭壓紅外線後，再緩慢往後倒車。由於倒車時沒了標杆，因此整個考試過程只能以地面為參照物，玩的就是“空間感”。在倒車時，當車後門右側三角窗豎襯應與黃色邊線右上角重合，方向盤向右打死，即可順利入庫。

　　此外，在倒車過程中，一定要留意觀察後視鏡，並且只需要看一個方向的車尾。一旦感覺車身正了，要以最快速度回正方向，再慢慢修正車身與左右邊線的距離。