科目二曲線行駛考試技巧總結
科目二曲線行駛是駕照的一個考核點,考試要求是車輛在規定寬度的S型路面上行駛,不得擠壓路邊緣線,方向運用自如,下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。
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曲線行駛比較簡單,控制好離合車輛緩行,當車頭自右向左的約三分之一處壓蓋前方邊界線時,則控制方向盤快速向左轉彎;當車行至車頭自左向右的約三分之一處壓蓋前方邊界線時,則控制方向盤快速向右轉彎。如此往復即可。轉向時,方向不一定要打滿,應隨時注意車頭位置,及時轉向。
曲線行駛原則:欲左先右,欲右先左。
1.車輛向左轉彎時,車身儘量靠右,向右轉彎時,車身儘量靠左。 2.行駛時,轉向提前轉,先少轉,順著彎道轉 3.回方向早點回,先少回,順著彎道回
基本按照動作要領來,就問題不大,車速這塊大家自己感覺了,如果快點呢,那麼你轉向的時候動作就要快點。慢點呢,轉向的時候可以稍微慢點調節;
特別注意的是,在走完曲線的最後一個弧度時,不要急著進入下個專案的線路,應注意下後視鏡,看一下後車輪是否會壓線,如果有可能壓線的,需做適當修正,以防止車身出線。
科目二曲線行駛動作分解:
正S彎道
步驟1、正對彎道進口略靠外側,駕駛員正對著車道中心***車頭中點與大弧內側相距約0.5米***進入。之所以駕駛員要正對著車道中心,是為了在進道時有意地靠近彎道的右側***大弧***一點,給左邊的內輪差留下餘地,跟直角轉彎中的向左轉彎步驟1差不多是一個意思。
步驟2、車頭左角與右邊線即將相碰時,左轉一圈加450。
步驟3、保持車頭左角對準右邊線外側前進,有偏差隨時微調方向,調整後方向盤仍舊回到原位置。車子在行駛過程中一直在轉彎,H.曲率半徑不變,所以方向盤的旋轉角度也有一個固定值,大概就是一整圈加450。但是因為每個人走的弧線位置稍有不同,半徑也就不是每次都相等,調整仍然是必要的,只是調整時不要有大動作。
步驟4、車頭左筋即將與左邊線相碰時,將方向盤回正。
步驟5、車頭右角即將與左邊線相碰時,右轉一圈加450 o
步驟6、保持車頭右角對準左勸線內側前拼,有偏差隨時微調方向,調整後方向盤仍舊回到原位置。
步驟7、出彎道後回正方向盤。
反S彎道
步驟1、正對彎道進口略靠外狽1;,駕駛員偏在車道的左1/4處***車頭左筋與大弧內側相距約40釐米***進入。之所以駕駛員要有意地偏左一點進人,是為了給內輪差留下餘地,跟直角轉彎中的向右轉彎步驟1差不多是一個意思。
步驟2、車頭右角與左邊線即將相碰時,右轉一圈加450 o
步驟3、保持車頭右角對準左邊線內側前進,有偏差隨時微調方向,調整後方向盤仍舊回到原位置。車子在行駛過程中一直在轉彎,R曲率半徑不變,所以方向盤的旋轉角度也有一個固定值,大概就是一整圈加450。但是因為每個人在彎道中走的具體位置不同,調整仍然是必要的,只是調整時不要有大動作。調整完畢後,要記得大體上還同到這個位置。
步驟4、車頭正中即將與右邊線相碰時,將方向盤回正。
步驟5、車頭左角即將與對面邊線相碰,左轉一圈加450 o
步驟6、保持車頭左角對準右邊線外側前進,有偏差隨時微調方向,調整後方向盤仍舊回到原位置。
步驟7、出彎道後回正方向盤。
科目二曲線行駛壓線原因有哪些