慶國慶黑板報圖案
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莽莽大別山行走到最南端,到了金剛臺的腳下止步,一座明珠般的山城鑲嵌在三省交界之處——商城,古稱雩婁,我的家鄉!她的性格是鮮明的,春的溫暖、夏的火熱、秋的絢爛、冬的凜冽,一一呈現。奇峰秀水之間,峽谷飛瀑,飛金濺玉;田畦密佈,魚米飄香;茶樹成行,聲動南北;息影塔下,平頂鋪上,觀陣山前,湯泉池間,經世鴻儒與法外高僧坐而論道;文峰書院,宰相府第,紅軍洞裡,英烈祠中,英才滿江淮,桃李遍天下。更有巍巍黃柏山,原始森林蘊萬物,浩浩鰱魚山,鷺島盤砂魚兒肥。至於南控荊楚,北窺中原,東引皖越,地勢險要,歷來為兵家必爭之地。多少前朝舊事,金戈鐵馬,俱往矣!縣誌上說,古時南赴武漢,北進金陵者,包括倭寇南侵武漢,都是沿著“信葉南線”這條古道而行。不過這條路經過歷史的變遷,如今早已不是舊時的樣子。
那時候這條路還是在南部山區的崇山峻嶺中跌宕起伏,準確的說這條路是販夫走卒們的光腳板踩出來的。從長竹園兩路口上小界嶺通往麻城,遠赴武漢,把漢口繁華鬧市的貨物靠肩扛手提,一天一夜跑個來回。硬是把我的家鄉小城變成了輻射周圍五百里的商貿集散地。後來隨著歲月的變遷,路線改成了經峽口至縣城,到餘集、沙窩,然後上小界嶺。
記得1976年夏天,我搭車去鍾鋪,走的就是信葉南線。那是的所謂客車不過是大貨車上面加了帆布棚而已。一路上,我們一車人在車上,像裝在箱子裡的雞蛋一樣搖來晃去,站都站不穩。大貨車劇烈的顛簸,把心口震得生疼。那時的我才六歲,剃著小平頭,整個一個灰撲撲的小猴子。我趴在駕駛室後牆的長方形玻璃上,看著駕駛室裡的師傅把手中的方向盤玩的飛轉,一忽兒朝左,連著打了十幾把,一忽兒又向右打了十幾把,顯見的車下的路是何等的凶險!
眨眼間我高中畢業了,在縣公路段待業,被單位安排到信葉南線改建指揮部工作。已是1985年的春天,這條路改建搞的是民工建勤,一路上到處都是人,拉著架子車,跳著籮筐,擔的擔,挑的挑,一派熱火朝天。我跟著指揮部的技術員,整天跑來跑去,到各鄉鎮的路段搞技術指導。有一回,我看到一個大個子農民工拉著駕子車拉土,他光著上身,渾身古銅色,下身穿著條單褲,褲腰那裡線蹦了,我無意中看到他的褲子裡面什麼也沒穿。一句話,窮啊!大約七八個月的樣子,信葉南線就是靠民工建勤,從3.5米擴寬到了7.5米,那麼大的土石方工程啊!
2003年,路網改造工程開始了。我有幸又參加了信葉南線的改造,這回是國家投資。信葉南線整條線路一舉改造成了二級公路。如今的這條路,路面是瀝青混凝土鋪的,足足八釐米厚,平平整整,路面上標線醒目整齊,路邊綠樹成蔭,四季有花,奼紫嫣紅,橋樑、邊溝、設施完備,車輛在路上行駛,像船在水上行。真個是“人在車中坐,車在畫中行”!尤其是一路上,茅草棚,土坯屋一間也看不到了,取而代之的是一幢幢歐式、徽式等等其他樣式的別墅式小樓,一句話,富了!
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