汽車養護措施有哪些

General 更新 2024年11月08日

  你們造嗎?買了車不開就等於害車害己。那麼,關於汽車養護的措施有哪些呢?下面小編為你解答。

  汽車停駛期間的養護措施

  1.清洗整理愛車

  汽車停放前,應該把全車清洗整理乾淨,不要留下泥漬。胎壓要調到上限,油箱內加滿油,並關閉全車電路。若停放期超過一個月以上,不但要將胎壓調到上限,而且應每隔一週定時移動車輛數釐米,以免車胎因固定一個位置受壓著地,造成該部位輻射鋼絲變形。

  2.放淨防凍液

  汽車在停駛前,應放淨冷卻系統中的全部防凍液,放掉機油,電瓶應在充足電後摘下樁頭,在停放期間還應定期充電。

  3.晾晒車內的地毯

  車上的棉麻製品,如地毯等很容易吸收水分。特別是在潮溼地區和陰雨季節,更易受潮黴變。因此,車主最好委託家人對車上的棉麻製品經常檢查,適時晾晒,保持乾燥。

  4.油箱要嚴密封閉

  汽車長期停駛,汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降,從而使其抗爆性隨之降低。因此,汽油油箱要嚴密封閉,並且避免溫度過高,汽油儲存的時間最好不要太長。

  5.用千斤頂把車子架起來

  汽車在停駛前,應用牢靠的千斤頂把車子架起來,使輪胎和懸架元件不再受力。

  6.車庫內保持通風

  停放車輛的車庫內應經常保持通風,使空氣相對溼度保持在70%以下。在易鏽蝕的部位和機件表面應塗以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來。對於各總成機構上的孔隙,應加以密封,避免空氣、水分和灰塵進入內部。

  7.每月啟動發動機一次

  汽車如長期不用,最好委託家人每月啟動發動機一次,檢查發動機的運轉情況。如有異常現象,需及時調整、維修。

  8.每週行駛一段里程

  當車主一段時間內不使用車時,最好委託家人每週將車開到公路上高速行駛一段里程,以保持車輛的各種使用效能。

  9.經常檢查蓄電池

  蓄電池的電解液液麵必須高於極板10-15mm,不足時應及時新增蒸餾水,應保持電量充足,必要時應對蓄電池充電。

  10.特別提醒:

  汽車在長期停放期間,最忌潮溼和鼠害。潮溼不僅會使金屬部件鏽蝕,還會損壞電氣元件,這對於自動化程度較高的汽車是致命的;而鼠害會侵蝕電線、輪胎、內飾件。所以,一定要避免以上的破壞,不給潮溼、鼠害以可乘之機。

  汽車停駛有哪些危害

  1.油封老化

  車輛停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變數就大;車輛停駛時間越長,其變數就越不易恢復,直到油封發生永久變形,這樣非常容易漏油。

  2.機油氧化腐蝕機件

  車輛長期停駛,機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後,一是潤滑的效果會變得很差,二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長,變質越嚴重。當發動機再次啟動時,氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦,加速零件的磨損,而且啟動阻力大大增加,造成啟動困難。

  3.輪胎變形

  汽車停駛後,汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長,變形部位越不易恢復,使輪胎四周的重量分佈發生變化,滾動半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後,就會發生車身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車安全帶來隱患。

  4.蓄電池提前報廢

  現在,汽車上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴重的是,蓄電池長期自放電後,極板表面產生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,最終導致蓄電池提前報廢。

  5.電子元件出故障

  汽車上的電子元件及連線件有一個共同的特點,就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭,受潮的可能性就會大大增加,並且停駛時間越長,發生故障的概率就越高。

  現在大家知道了汽車長期停駛有這麼多的危害,那麼就要儘量避免長期停駛。但是,在有些情況下,有些車主不得已必須要將愛車停駛一段時間,這時,應提前做好預防工作,採取必要的保養措施,以使其處於良好的狀態。

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