新手開長途注意事項有哪些

　　假期的時候，很多人會選擇自駕遊或者開車回家探親，一般開長途是比較辛苦的，需要格外注意，下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　1. 儘量在安全的前提下，避開路面上的障礙物。經驗豐富的司機從很遠處就可以判斷障礙物的高度和長度，然後決定是採取從車的中間過還是繞開障礙物。在這提醒的是路面上的木板類，儘量使輪胎不要壓到這類東西，因為木板類常常帶有釘子，如果高速行駛的車壓到釘子就會爆胎，對車輛和人員造成危險。 在你的視線完全給障礙物擋住，比如旁邊停著的車，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速，不要產生僥倖心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。

　　2. 鄉村公路的行駛，要特別注意兩種動物，就是狗和牛。狗和牛是不怎麼會避車的，如果是狗橫過馬路，在安全的前提下儘量避開，如果實在避不開，第一原則是保證人和車的安全，不要亂打方向為了避開一條狗而造成人員的傷害。如果在比較窄的路發現前方有一頭牛在路邊吃草，不管這頭牛有沒有動，都要先減速，因為在鄉村經常有牛綁在路邊，卻拉著牛繩走過對面公路吃草，如果不減速，萬一牛走動，牛繩就會橫在你的車面前了。

　　3. 車內如果有裝重物，要注意平衡裝載。有的司機在卸完一半貨物後沒有重新平衡貨物繼續行車，因為車的重心發心變化，往往造成車輛側翻的事故。側翻是好多原因能造成的：不合理的剎車、路面的溼滑程度、路面的傾斜角度和方向、車速的判斷、方向盤的轉動幅度等等。

　　4. 清理尾燈，檢查燈光裝置。汽車在路上安全行駛，燈光裝置只是其中一個小小的構成部位，但也是不容忽視的，明顯和準確的訊號是給所有司機和路人一個判斷的條件，而現在的司機往往忽視這點，尾燈轉向燈髒了壞了也不去管它，導致發生追尾事故，如果尾燈出現故障一定要儘快修好後再上路。

　　5. 重點注意不規則的“X”路口。在交叉路中心點時必須要往左後方才能看到其它車道來車，都比“十”型路口難於看到左右兩側的來車，所以，我們遇到此“X”型路口時，千萬要注意提前減速，仔細看清兩側來車方可過此類路口。

　　6. 彎道超車，不管是路面標有允許超車的虛線、禁止超車的單、雙實線，儘量不要盲目超車，特別是單、雙實線，決對不允許超車。如果一定要在彎道超車，這裡有一個安全超車的技巧：在超車前，從彎道處***半圓的直徑方向***觀測遠處是否有來車或來車的速度，從而決定是否超車，但彎道處有障礙物阻擋了視線，建議還是不要盲目超車了。

　　7. 用手感覺輪胎氣壓變化的技巧。當車在直線行駛的過程中，雙手平衡輕握方向盤，如果車的輪胎氣壓不平衡或扎到釘子慢慢洩漏的時候，方向盤和車身會向其中一個方向轉動，用手修正後還會不斷產生這種情況，此時應該停車下來檢查一下輪胎是否正常，提前預防輪胎突然爆胎。當然，路面不平整、風力的影響、機械故障等原因也會讓方向跑偏。總之，開車的時候要用心去體會、感覺車輛的動態，才能逐步提高駕駛技術。

　　8. 用燈光提示作為司機預設的交流語言。在路上經常會遇到對面超車的時候打出燈光，好多人不知道是什麼意思，也不知道怎麼迴應，在這裡我簡單的說一下里面的含義。比如你在超車的時候，判斷對面車可能在你超車的過程中構成危險，此時你可以打出幾下閃燈。具體操作如下：一般是把轉向燈的把柄往上拔動後鬆開，即一次閃燈，告訴對面的車避讓一下，如果對面車也打出閃燈，即表示司機已經看到你在超車了，在允許的情況下就會避讓你。要是對面車沒作出反應，你就無法判斷對方的具體動態，在超車時就會猶豫不決，容易發生事故!如果是連續打出多下快閃，即表示車速較快或即將產生危險，請求緊急避讓的意思。在這裡，我希望開車的朋友們都有能夠預設這種安全的交流語言，明確的提示、互相禮讓才能讓大家都能夠安全行車。

　　9. 養成條件反射踩剎車的習慣。如前面車的剎車燈一亮，右腳隨即鬆開油門移至制動板踩剎車，這種良好的習慣可以縮短緊急情況下的剎車距離，提高自己的反應速度。

　　10. 坡頂儘量靠邊，不要盲目超車。在看不到來車的上坡路，一般都是劃上單雙實線嚴禁超車的，如果你以為這種路段對面不會有人超車，而靠近中間分界線行駛的話，那你就很危險了!遇到此路段最好還是靠邊些行駛，現在的司機不是每個人都遵守交通規則的。因為我曾經幾次遇到行駛至坡頂時，突然迎面出現強行超車的危險經過，所以在這裡我把經歷寫出來讓大家都要小心防止類似這種事情發生，也告誡司機們在看不到對面來車，和嚴禁超車的路段不要盲目超車。

　　自駕遊應急攻略

　　1、方向突然失控

　　關鍵動作：搶擋減速

　　方向突然失控時，汽車彷彿成了脫韁的野馬，橫衝直撞。這時應立即搶擋減速，採用緩拉手制動或用腳間歇性踏下制動踏板***點剎***的方式使汽車儘快停下，在使用腳制動時不要過猛，以免側滑，釀成更大的危險。同時，不管轉向系統是否有效，都應儘可能將方向盤打向路邊或大樹等天然障礙物，以便到路邊停靠脫險。切不可見暫時路況良好，心存僥倖、勉強維持行駛。

　　2、制動突然失靈

　　關鍵動作：搶擋減速

　　制動突然失靈時，應想方設法儘快停車。迅速脫開高擋搶入低擋，利用發動機的怠速牽制作用使車速降低，同時把握好方向，根據“先讓人後讓物”的避讓原則，避開 危險目標，駛向路邊，安全停車。若情況緊急且手制動有效，應充分利用其制動力，但不可一次拉得過猛，以防高速旋轉的運動件受猛烈制動而損壞，喪失制動力。 若下坡途中制動失靈，切不可因交通情況暫時良好而心存僥倖，否則車速越來越快更無法控制。這時應果斷地將汽車擦靠路邊的土坡、大樹、岩石等天然障礙物，儘量減少事故損失。

　　3、輪胎突然爆裂

　　關鍵動作：握緊方向鬆油門

　　若行駛中前胎突然爆裂，汽車立即會向破胎一側跑偏，此時雙手應盡全力控制好行駛方向，放鬆油門，保證車輛緩緩駛向路邊，平穩減速，利用發動機的牽制阻力使其自行停住。在車速未得到降低以前，切不可急於使用制動，否則易產生劇烈橫甩。

　　若行駛中後胎突然爆裂，車輛會產生搖擺，但方向一般不會失控。此時可反覆緩踩制動器，使負荷移向前輪，並把握好方向靠路邊停住。

　　雨天自駕出行注意事項有哪些

　　保證視野正常

　　遇到雨天兒別嫌眼前麻煩，雨刷器一定要開啟，如果刮不乾淨雨水，那麼雨刷器上的膠條可能摻了雜物或者老化，要及時更換。假如前擋風玻璃上有霧氣，則要把空調開啟，或者開啟前擋風除霧功能。當然，對汽車不熟悉的車主們開車前一定要把這些按鈕的作用摸清楚。

　　降速、勻速行駛，切勿急剎

　　雨天路面積水，導致輪胎與地面的摩擦力降低，容易出現打滑現象。所以雨天駕車要勻速開車，遇事提早採取措施但不要急剎車，輪胎抱死由滾動摩擦變到滑動摩擦，在摩擦點一樣的情況下，汽車會沿直線滑出去，這不是你想控制就能控制的。

　　減少併線，慎重超車

　　前面說了下雨天輪胎與地面的摩擦力降低，所以併線時產生離心力，速度過快就會使車漂移，嚴重時可能面臨翻車的危險。超車亦是如此，輪胎突然加快轉動，同樣會出現打滑現象。

　　拉大車距，遇人減速

　　路滑剎車距離變長，在慢速、勻速開車的前提下還要與前車拉開距離，防止追尾。遇到不熟悉或者人車混行的路面時更要低速行駛，因為你不知道哪裡積水深，或者突然有個坑，濺到行人身上可就不合適了。

　　小心盤橋

　　行駛在公路上免不了遇到幾個盤橋，路窄不說還帶坡。除非學過漂移，運用慣性漂移，全程排水渠過彎。否則就老老實實降低車速，畢竟安全第一。