霧霾的建議書

　　近年來，霧霾天氣已成為全社會關注的熱點，人們對霧霾天氣議論紛紛，談霾色變，下面是小編整理的，歡迎閱讀參考。

　　篇1

　　10月21日，濃重的霧霾籠罩哈爾濱、籠罩長春、籠罩瀋陽，造成城市公共交通受阻、高速公路關閉、航班停飛或延誤、中小學和幼兒園停課，東北嚴重的霧霾天氣再一次向人們敲響了環保的警鐘!10月22日，北京市政府釋出了《北京市空氣重汙染應急預案***試行***》，也讓生活在北京的每一位居民感受到了霧霾天氣“山雨欲來風滿樓”的肅殺之氣。

　　在喉嚨連續多日刺癢之後，我不避淺薄起草了這份倡議書。

　　10月17日、18日，北京也連續兩天遭遇重度汙染的霧霾天氣，嚴重影響首都居民的身體健康和正常生活。

　　隨著北京地區又要迎來供暖季，因供暖排放的空氣汙染物將會急劇增加，在春夏兩季有所減輕的的大氣汙染問題必將捲土重來。

　　為了貫徹和落實北京市應對大氣汙染的政策措施，減少霧霾天氣，生活在首都的每一位居民，都應樹立“抵禦霧霾，人人有責”的治汙意識，主動成為改善空氣質量的積極參與者，廣大的共產黨員更應走在全民抵禦霧霾天氣的前列。

　　在此，我向生活在首都的共產黨員和全體居民發出如下倡議:

　　一、日益惡化的大氣汙染必將導致大量呼吸器官疾病的產生，造成未來醫療開支激增，將會抵消經濟的高增長，降低人民的幸福感。

　　首都是各級領導幹部居住最密集的地區，也是影響全國意識形態的政治中心。

　　居住在北京的各級領導幹部、特別是黨和國家的高階領導幹部，你們同樣也是北京霧霾天氣的受害者，因此一定要從你們做起，從現在開始，堅定樹立起經濟發展和環境保護並重的意識，一手抓經濟發展，一手抓環境保護，兩手都要抓，兩手都要硬。

　　北京的霧霾天氣，不是一朝一夕形成的，不僅有自然原因，更多的是人為因素造成的，它是北京長期以來“重經濟發展、輕環境保護”所帶來的必然惡果。

　　北京再也不能像從前那樣，只把GDP當作考量政績的重要指標，過度追求GDP，忽視PM2.5，這樣的結果，只會讓老百姓“端起飯碗吃肉，放下筷子罵娘”!作為人口密集、影響重大的首善之都，寧可將GDP降下來，也不能再讓PM2.5升上去!在中國，只要各級領導幹部轉變觀念，肯下大決心，就沒有解決不了的難題!

　　二、治理大氣汙染，減少霧霾天氣，關係到廣大居民的健康和幸福，符合人民群眾的當前利益和長遠利益。

　　生活在北京的每一位居民都不能事不關己，置身於外。

　　廣大的共產黨員更應該率先覺悟起來，宣傳發動，引導身邊的居民積極投身全民治理大氣汙染的行列，徹底扭轉當前“群眾只知道罵娘報怨，政府卻在唱獨角戲”的治汙局面。

　　既有建築熱計量改造工程是北京市節能減排、減少霧霾的重要舉措，也是王安順市長在20XX年《政府工作報告》中向全市人民鄭重承諾的惠民工程。

　　據我所知，北京市20XX年既有建築熱計量改造專案，全由市財政撥款，沒有讓市民拿一分錢，但在實施過程中，仍然會出現因為不理解熱計量改造，阻撓、謾罵、毆打施工人員等現象。

　　當下，每一位居民都對北京的霧霾天氣多有報怨，為什麼在面對“節能減排、減少霧霾”的具體措施上，還會出現阻撓、謾罵、毆打施工人員等不理智現象?我們的新聞工作者、社群工作者及社會上各行各業的人們，在提升全民治理大氣汙染的認識上，是不是還有很大的可以努力的空間?

　　三、抵禦霧霾，改善首都大氣質量，不僅是關係北京居民切身健康的社會焦點，也是影響北京乃至整個中國形象的大事。

　　生活在北京的文藝工作者，為什麼不能像老舍先生創作《龍鬚溝》那樣，認真體驗生活，關注大氣治理，為老百姓創作出反映新時代精神、新生活面貌的膾炙人口的藝術精品?為什麼不能用文藝作品，從心靈深處激發受眾投身環保事業的熱情?建國初期，北京市政府治理臭氣熏天的龍鬚溝，使龍鬚溝舊貌換新顏，曾經留下一段“政府體恤人民疾苦，人民感念政府恩情”的民生佳話;在北京市下大決心治理首都空氣汙染的今天，我們為什麼不可以在抵禦霧霾的全民戰爭中譜寫一曲“政府主導治理，居民積極參與”的感人樂章?

　　四、每一個生活在首都的共產黨員 ，都應該積極行動起來，從我做起，從身邊做起，從小事做起，人人爭當環境保護的宣傳員，人人爭做破壞環境的監督員，在抵禦霧霾的全民戰爭中，繼續發揮先鋒模範作用。

　　1、養成節儉辦事的良好習慣，騎自行車或乘公交能夠辦的事，就不要使用公務車和私家車;能夠拼車出行，就不要單車行動。

　　儘量降低出車率，減少機動車尾氣排放;

　　2、摒棄奢侈、浪費、炫耀的消費觀念，選購環保型消費品，自覺抵制高能耗、高汙染、浪費資源的產品，通過消費市場取向向生產者施加影響，促使生產者提高產品的環保效能，淘汰落後產品。

　　3、移風易俗，改良損害環境的陳規陋俗，抵制焚燒香燭、祭品，抵制燃放煙花爆竹，抵制隨意焚燒垃圾。

　　4、改革飲食觀念，抵制城市露天燒烤，實行低油煙、低汙染、低能耗的飲食結構。

　　首都的共產黨員同志們，自建黨以來，中國共產黨人在推翻舊社會、建立新中國和改革開放等重要歷史時期，以及在抗擊天災、瘟疫等攸關人民群眾生命財產的關鍵時刻，都曾以實際行動驗證了我黨的先進性。

　　北京的霧霾天氣就像一隻大狗熊，每一個社會成員就是一隻小蜜蜂，一隻小蜜蜂蟄大狗熊一下，大狗熊可能會毫不在乎;假如千千萬萬只小蜜蜂聯合起來，群起而蟄之，大狗熊肯定會抱頭逃竄。

　　只要我們共產黨員積極行動起來，發動和帶領首都廣大居民，堅定與困擾我們生活的霧霾天氣作鬥爭，就一定能夠取得全民抵禦霧霾的最後勝利!

　　起來，不願在霧霾中生活的人們，用我們的行動鑄成抵禦霧霾天氣的新長城!

　　共產黨員 河南籍農民工:***

　　20XX年10月25日

　　篇2

　　親愛的同學們:

　　首日供暖卻霧霾來襲，繼華北之後，霧霾佈滿了哈爾濱的大街小巷。

　　可是你知道麼，霧霾天氣極易誘發呼吸道疾病，尤其是對老人、孩子、心臟病和肺病患者等敏感人群，可誘發哮喘、氣管炎、肺炎等多種炎症，甚至對健康人也會造成輕微的氣道灼傷，出現咳嗽、痰量增多的症狀。

　　此外，霧霾天對人體心腦血管疾病的影響也很嚴重，可能誘發心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現肺源性心臟病，抵抗力較差的糖尿病患者極有可能出現肺部及氣管感染從而加重病情。

　　現由航天學院學生會向大家發出倡議:保護自己，拒絕傷害;關愛他人，傳遞真心。

　　誠摯邀請大家參與“保護自己，關愛他人“霧霾天氣自我防護倡議活動。

　　【防護建議】

　　1、 儘量減少在霧霾天氣中的停留時間，在必要的情況下，要戴上口罩加以防範。

　　2、 霧霾天氣情況下，最好改為室內鍛鍊或者更改活動時間，儘量減少室外活動。

　　3、 保持良好的心態，保證睡眠，多吃水果蔬菜和清淡的食物，提高自身免疫力。

　　4、 提醒家人、朋友關注自己的症狀***中老年人注意監測血壓和血糖的變化***，如果有胸悶、氣短、心慌等不適症狀，一定要及時就醫。

　　5、 霧霾天氣要少開窗，最好等太陽出來再開窗。

　　送人玫瑰，手留餘香，關心他人，共同分享。

　　在此，航天學院學生會倡議各位同學採取下列方式參與活動:

　　【活動方式】

　　1、 免費在室外活動現場領取倡議書和口罩，參與條幅簽名。

　　積極瞭解自我防護的基本知識，保護自己，從小事做起。

　　2、 將倡議書給至少三位親友傳閱，提請他人呵護身體，關注健康。

　　3、 轉發航天學院學生會人人主頁上的倡議書並@至少一位好友。

　　4、 在生活中從小事做起，提倡綠色生活，節約環保，減少汙染，回收資源，為環境保護、生態文明貢獻出自己的一份力量。

　　主辦:共青團哈爾濱工業大學委員會

　　承辦:航天學院團委、學生會

　　20XX年10月22日

　　篇3

　　各位市民朋友們:

　　近年來，霧霾天氣已成為全社會關注的熱點，人們對霧霾天氣議論紛紛，談霾色變，給人的感覺就是，凡是都市，一到冬季都存在，北京有、上海有，成都有，達州有沒有，答案是肯定的。

　　有的城市在春秋兩季也頻繁出現，而且一年比一年來得多、來得猛。

　　這種霧霾天氣，據資料介紹，對人的危害很大，它的組成成分非常複雜，包括數百種大氣顆粒物。

　　其中有害人類健康的主要是pm2.5的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機氣溶膠粒子等，它能直接進入並粘附在人體上下呼吸道和肺葉中。

　　由於霧霾中的大氣氣溶膠大部分均可被人體呼吸道吸入，尤其是亞微米粒子會分別沉積於上、下呼吸道和肺泡中，引起鼻炎、支氣管炎等病症，長期處於這種環境還會誘發肺癌,已成為危害人類健康的四大殺手之一。

　　因此，必須引起高度重視。

　　達州城區面積狹小，三面環山，建築物和人口密集，車流量大，尤其秋冬季城區降水少、逆溫頻、靜風天氣較多，不利於空氣中汙染物的稀釋、擴散、降解。

　　今年進入冬季以來，難得見一天好的太陽，更不說藍天白雲、晴空萬里了，我們看到的太陽大多是灰太陽，溫暖感降低，下午站在鳳凰山的山頂望遠處，四周都是灰濛濛的，能見度低，看不清山下的城市建築物，說明達州城中的霧霾天氣也非常嚴重。

　　從公開的資料看，達州2013年12月的pm10的監測情況是，在12月的31天中有7天的空氣汙染指數超過了100，為輕度汙染，在今年元月的前10天中，就有5 天的空氣汙染指數超過了100。

　　但是，霧霾天氣的元凶是pm2.5,目前達州還無法適時監測，也未納入2014年國家規劃的190個重點監測城市之中，只能測pm10的顆粒。

　　雖然達州不能測pm2.5,也不知道汙染程度有多重，但給我們的感覺和一些城市實際檢測情況來看，達州的pm2.5要達標很難，我們從今年元月1日開始監測pm2.5情況的毗鄰城市南充來對照，可以大致看出我們達州pm2.5的汙染程度，達州與南充在很多方面情況類似，但南充主城區的地形平旦，與達州主城區比易於空氣擴散。

　　在2014年元月的前十天中，南充市主城區pm2.5的監測情況是:有2天是重度汙染，指數達200;有6天是中度汙染，指數為150-200之間;有2天是輕度汙染，指數在100-150之間。

　　根據空氣質量標準，PM2.5數值在0-50微克為優，51-99微克為良，100-149微克為輕度汙染，150-199微克為中度汙染，200-299微克為重度汙染，300微克以上為嚴重汙染。

　　對此，提出如下建議:

　　一、要及早引起重視。

　　現在大家說得多的是北京、上海、成都的霧霾如何如何，很少談到達州的霧霾，這是因為:一是達州還沒被國家列入重點監控城市;二是還無法檢測，不知道汙染程度如何;三是還沒出現那種昏天黑地的重汙染情況。

　　政府及相關部門，應提早重視、提早預防、提早準備，按照國家的規劃，達州在2015年底才能對pm2.5實現實時監測，但我們不能等，嚴峻的現實要求政府和主管部門必須對愈加嚴重的霧霾天氣做出應對。

　　二、加強機動車管理。

　　根據一些學者、專家的研究，霧霾天氣的主要罪魁禍首是機動車的尾氣排放。

　　過去汽車少的時候，在冬季，早上要麼打霜，要麼有霧，太陽出來後，霧就散了，太陽照得身上暖烘烘的;現在汽車多了，眼下可以說已是車滿為患，汙染嚴重了，從早上到晚上，這個霧，整天都揮之不去，朦朦朧朧，太陽是灰色的，照得身上無感覺。

　　同時，交通擁堵成為家常便飯，汽車本應具備的便捷、舒適、高效的特點卻被過多的車輛逐步抵消。

　　“汽車災難”已經形成，汽車尾氣更是害人不淺。

　　可以說是無城不堵，無城不霾。

　　目前達州市機動車保有量已達15萬多輛，並以每天120輛***高峰時可達180多輛***的速度遞增，導致揚塵、尾氣汙染嚴重。

　　隨著機動車的增加，尾氣汙染有愈演愈烈之勢，由區域性性轉變成連續性和累積性。

　　據資料統計，一輛轎車行駛一年，排出的尾氣將近3噸，是汽車自身重量的三倍，以此速度計算，汽車尾氣汙染問題將十分嚴重。

　　在冬季和冬秋交替期、冬春交替期實行車輛分流行駛，要限號行駛。

　　一方面可解決交通堵塞、乘車難;另外還可使該區域性區域大氣環境汙染程度有所降低，更好地減少霧霾天氣對人的危害。

　　三、加強和提高人們對保護環境的意識-從自已做起，從家庭做起。

　　汽車尾氣的排放是大氣環境汙染的一個重要組成部分。

　　但是，個人與家庭的汙染佔大氣環境汙染源一定的比例。

　　人們生活中製造的垃圾、廢氣、廢水在人們享受便利的同時也使大氣環境汙染日益加劇，這是我們不可忽視的一部分。

　　必須加強全民的環保意識，在日趨嚴重的霧霾天氣前，應提倡少購一臺車或少開一天車的活動，而且要進社群進校園。

　　四、加快達鋼搬遷的速度。

　　達鋼緊鄰西城區，只要西城區刮南風或西南風，達鋼的所有廢氣直接飄向西城區甚至老城區，對城區的空氣影響十分嚴重。

　　五、東嶽電廠應搬遷。

　　東嶽電廠位於達城的北部邊緣，是達州燒煤的大戶，冬季北風一吹，煙道所排放的汙染物也隨之飄向城內，對城市的空氣造成較大的影響。

　　六、合理規劃設計城市停車場，從目前的現狀看，應立馬在城市的城郊多規劃設計大型商業性停車場，實行人車分離，人進城車不進城，原則是今後除公交車、計程車和專用應急汽車外，汽車不能在主城區內行駛，城市居民的日常生活完全以以步代車，或騎自行車出行，使人們在很大程度上擺脫汙染和不可再生資源的浪費。

　　七、加強對道路揚塵、建築工地揚塵、運輸揚塵汙染的治理。

　　對主要大道，要定期撒水，清掃;對開工的工程建設必須圍擋作業、必須硬化道路、必須設定沖洗設施、必須及時灑水作業、不準車輛帶泥出門、不準運渣車輛冒頂裝載等;在霧霾易發的季節應控制開工專案，嚴禁在城區內煙燻醃臘製品。