國產最長片名電影

　　相信大家都喜歡看電影，但是各位影迷知不知道哪一部電影的名字是最長的呢，我想大家一時也想不出，下面就讓小編為大家解說一下。

　　《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》

　　《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》是由陳果執導，黃又南、文詠珊、任達華、惠英紅等演員主演的驚悚喜劇。

　　影片改編自香港高登討論區上連載，由Mr. Pizza所著的同名小說，講述一輛從旺角開往大埔的紅色公共小巴上的乘客，忽然進入平行時空，車外的香港變成一座空城。“倖存者”試圖返回原來的世界，由此遭遇一系列神祕事件 。

　　影片於2014年2月7日在柏林電影節全球首映，2014年5月4日在中國香港公映。

　　劇情簡介

　　遊梓池***阿池***於某天晚上和朋友"唱K"過後，於凌晨時份乘坐由九龍旺角前往新界大埔的紅色公共小巴***俗稱"紅van"***回家，該小巴經過獅子山隧道後，主角發現車廂外的世界、所有汽車及人均消失，只剩下小巴本身及車廂內的17人***16名乘客和1名司機***，彷彿進入了另外一個時空。故事發展出一連串的神祕事件，而乘客則開始一個繼一個地無故死亡，隨後又有一戴著防毒面具的神祕人出現;令到主角需要解開一切謎團，以期望可以重回原來的世界。

　　影片評價

　　片以懸疑起頭，接著便洋洋灑灑，一發不可收拾，各種風格元素亂入，所有八杆子打不著的元素全部混雜在一起，笑料、恐怖、科幻、怪異等等，懸念設定、高潮迭起，導演天馬行空的想象力飛上了天空。僅就觀影感受已超越陳果之前的所有電影。影片中特效雖顯粗糙，但影片前半段的離奇死亡也算吊足觀眾胃口;後半段突然一轉，瞬間就掉進了傳統香港喜劇片的"陷阱":用搞笑梗時不時地打破驚悚;而結局則是個前所未有的"大坑"，不以故事見長的陳果就此耍了個賴，"大坑"更像他的初衷。紅VAN上17個乘客，代表了香港社會的各個階層。就像"三部曲"、《香港有個荷里活》、《榴蓮飄飄》中那些代表香港社會底層的人物一樣，這一次的投影，更豐富全面，也更混亂。片中一次次的危險頻發，則被解讀為香港社會現實的種種異狀。陳果用超商業化的手段，文藝、情懷的核心凸顯了自己此時的心境。事實上，《紅VAN》是陳果蟄伏十年後的歸來***晶報評***。

　　該片天馬行空的想像力令人拍案叫絕，而和現實中產生強大反差的情景設定，增加了影片從幻想、心理驚悚和懸念上的樂趣***騰訊娛樂評***。

　　該片是彈丸之地的危機意識碰撞上港人血脈中天生的樂觀，產生的在驚悚中不忘溫情，恐怖中摻雜搞笑的"精神分裂"之作。影片標題極盡噱頭，小眾氣息濃郁，內容稍顯怪異，但仔細一看，倒也別有一番個性。可惜最終有些地方沒有自圓其說***21世紀經濟報道評***。

　　該片大玩型別混搭，科幻恐怖喜劇懸疑，和陳果拍攝的其他影片冷峻嚴肅的寫實主義手法大相徑庭。不過，看似B級玩鬧的風格之下，依舊是導演對香港當代社會問題的關注***南方都市報評***。

　　該片並未沿襲陳果曾經的創作思路，呈現一出迴歸後的香港及其身處21世紀亞洲地位的社會政治寓言，而是獻上了一部型別混搭過於無厘頭、令人難以消化的末日情結大雜燴***《好萊塢報道者》評***。

　　這部電影有巧思，但看不懂，看的時候只能感覺到，陳果想要說什麼，但是看不懂，用懸疑的角度來看，卻沒有驚喜的結局***東森新聞評***。

　　影片想象力豐富，對於香港內部的衝突，用一個比較黑色幽默又帶寓言的形式，將觀眾帶到一個不平常的香港，它是一個很超現實的電影，將觀眾帶得遠一點，去看一個陌生的香港，看面對的危機，看一幫香港人怎麼重建自己的生活，預示性強***香港電影評論學會副會長鄭政恆評***。

　　《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅VAN》筆走偏鋒，劇情甚至讓人感覺有點莫名其妙***廣州南方日報評***。

　　《紅VAN》不但涉及特首普選的敏感話題，也表達了香港人對當今香港的想像:一座空城，漫天紅雨中的大逃亡已然是政治越線，甚至影片的海報都可以當作"佔中"的宣傳畫。值得一提的是這部影片是香港人的真實感受，唯一的問題是能否承擔意識形態的壓力。