科目二曲線行駛常見錯誤有哪些

General 更新 2024年11月02日

  曲線行駛是科目二中比較簡單的一個專案,但是還是有不少學員會在曲線行駛專案中犯些錯誤。那麼,科目二曲線行駛常見錯誤有呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

  科目二曲線行駛常見的錯誤

  1、沒有掌握曲線行駛技巧

  練習科二時應該對每個考試專案都要給予足夠的重視,每個專案都多加練習,提升自己的車感。

  曲線行駛雖然看起來不難,但還是要多加練習,平均分配時間,做到熟練通過。如果學員本身車感較差,對車輪位置的把握不夠好,卻還過於自信不多練的話,這個專案很容易出問題。

  2、沒有記清楚教練所教的方法

  平時學車的過程中一定要把教練教的方法步驟記清楚,到哪個點該怎樣打方向,都嚴格按照教練的方法去做。

  3、沒有對前後輪的位置有正確判斷

  如果走第一個彎道,彎道的趨勢是向左轉彎,於是學員容易一直往左打方向盤,忽略了左後輪離左邊線越來越近,最後壓線。所以走曲線行駛時要同時注意車的前後輪。

  4、沒有控制好車速

  車速不能太快或者太慢,車速過快就會看不準點,更不能及時打方向,車速過慢甚至停頓就容易犯中途停車的錯誤。

  科目二曲線行駛的技巧

  1、車向右進入時,當看到左S路基線在左前檔風玻璃角位置消失,向左回正兩把方向。

  2、等左擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時***也就是把擋風玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開路折中的方法***,稍微提前打方向,向左打一圈半方向,使擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛,微調方向。

  3、車向左進入時,當看到左S路基線在左前檔風玻璃角位置再次消失,向右回正一圈方向。

  4、等右擋風玻璃角在S路路寬的兩側路基線的中間時,稍微提前打方向。

  學員同時要注意,擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛,微調方向。

  5、車進入S路時,當看到右車頭蓋住右S邊線時,向左回正方向,並點剎車及時放開。等左車頭蓋住右S路基線時,再向左打一圈方向,穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。

  6、當看到左車頭蓋住左S邊線時,向右回正方向,並點剎車及時放開。等右車頭蓋住左S路基線時,向右再打一週多方向,穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。

  科目二考試的注意事項

  1、上車後沒有限制起步時間的,上車後先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

  2、一定要調整座位、後視鏡至自己習慣的合適位置,***左後視鏡調整到可以方便看到左後門把手和左後輪的恰當位置,右後視鏡要調整到最下,駕駛位看到右前面把手在右後視鏡中間位置左右。***記得系安全帶。

  3、養成打轉向燈的好習慣***無論進出都打燈***。

  4、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲。

  5、科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要鬆一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”,而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飈一樣衝起來,特別是在側方停車上一定要注意。

  6、速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速。

  7、車上有個感測器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步後不要大幅度鬆抬離合器,不然算中途停車,起步後儘量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

  8、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

  9、考場場地不平整,起步時容易後溜,注意帶剎車起步離合鬆到臨界點再鬆剎車,帶剎車起步可避免溜車,先慢慢抬離合到車身稍有點抖後再鬆剎車,和坡段上起步同樣道理,防止溜車。

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