轉型發展心得體會_轉型發展工作總結
轉型發展有利於更好的發展。轉型發展是我國實現可持續發展的戰略之舉。下面是帶來的轉型發展心得體會,歡迎大家閱讀。
轉型發展心得體會篇1
作為一名公務員,我要深刻領會講話核心與實質;準確把握省情發展趨勢;充分認識轉型跨越意義;全面理解發展路徑措施。山西經濟要實現實質性突破和全面提升,根本在於徹底解放思想,核心在於搶佔發展制高點。以新的膽氣創新勵志,以新的才智啟用要素,以新的信念推動跨越。結合本職工作,要把自己擠入思想解放隊伍,融入山西跨越發展的行列,對省情有更準確的認識,對工作有更明確的的思路,對發展有更堅定的信念,對未來有更美好的憧憬。
一、思想的大門打不開,發展的大門也打不開。思想有多遠,發展就有多遠 袁純清同志在全省領導幹部大會上再講解放思想,是基於他對全國乃至世界發展趨勢的認識和分析,以及對山西省情的思考和把握。一個多月調研中,他一路講,越是在轉型發展、跨越發展的關鍵期、攻堅期,越要解放思想,特別是領導幹部要帶頭解放思想;所謂解放思想,就是要在敢於建設一流城市上解放思想,在做大做強產業上解放思想,在加大改革開放力度上解放思想。
保德最大的實際是發展欠發達,最根本的原因是思想落後,最緊迫的任務是加快發展。我們必須緊緊抓住思想落後這個“癥結”,抓住解放思想這個“根本”,不斷調動和激發全縣廣大幹部群眾的創造活力,努力把保德轉型發展、率先發展的各項事業推向前進。保德的優勢在煤,保德的潛力和希望也在煤,我們不僅要挖好煤,更要用好煤;不僅要做好煤炭本身的文章,更要做好煤炭延伸發展的文章;不僅要開發好地下資源,更要開發好地上資源。要以煤為基、以煤興產、以煤興業,多元發展,在實現煤炭產業高效、綠色、安全發展的基礎上,加快提升焦炭、冶金、電力、建材等傳統產業。加快壯大現代煤化工、裝備製造、新型材料、文化旅遊、物流會展、特色食品等優勢產業,加快發展節能環保、新能源等新興產業,由傳統產業一枝獨大向多元發展轉變,由粗放、高耗、低效、單一線性發展向集約、低碳、高效、多元、迴圈發展轉變,最終實現綠色發展、清潔發展、安全發展,儘快打破這種一枝獨秀的經濟格局。
二、衝破一切影響和制約我們發展的思想心結和體制障礙,在轉型和跨越的大道上勁跑
發展是硬道理。解放思想是轉型發展、跨越發展的前提。有了這個前提,才能拓展更為廣闊的發展空間,才能提高發展的價值鏈,才能實現發展的跨越。但只有好的“前提”遠遠不夠,還必須放開手腳,行動起來。要勇於走在時代前列,三步並作兩步走,在幹中解放思想,在解放思想中謀跨越發展。目標再大、藍圖再新,沒有行動就一切無從談起。我們要進一步增強抓好專案建設的責任感、緊迫感和危機感,把“大上專案、上大專案、上好專案”作為解決保德經濟發展瓶頸的突破口,在全縣掀起新一輪的專案建設新高-潮,為加快經濟發展方式轉變、為保德轉型發展、率先發展提供強大支撐,為實現四年翻一番目標奠定堅實基矗
工業新型化、農業現代化、市域城市化、城鄉生態化是轉型發展的根本舉措,是跨越發展的主要依託。人類社會的每一次跨越進步都伴隨著經濟社會的大轉型,轉型發展是我國實現可持續發展的戰略之舉,是山西的根本出路。明確轉型發展、率先發展的思路和目標,在發展理念、發展速度、發展模式上不停歇地解放思想,以人一之我百之、人十之我千之的精神,敢於背水一戰、跨越發展。要順應轉型發展的時代潮流,登高望遠謀劃未來發展,是更好更快的發展。實現四年翻一番,建設晉西北經濟社會一流經濟社會強縣和晉西北最佳宜居城市的巨集偉目標。省委提出跨越發展,市委提出跨越趕超,我們提出四年翻一番,這是必要的,可能的也是能夠實現的。總之,一句話,要衝破一切影響和制約我們發展的思想心結和體制障礙,在轉型和跨越的大道上勁跑。
轉型發展心得體會篇2
我作為一名剛入行的新員工,對於我行多數業務、網點運營管理以及業務流程還比較陌生,於是我首先認真學習了2016年存款業務轉型發展安全課件,然後結合自己入行三個月來的所見所聞,就網點轉型淺談自己的理解。
一、網點轉型勢在必行。
2016年9月8日,在北京舉行的“善建者,新活力”轉型發展宣傳推介會上,建行董事長王洪章談及為什麼轉型時,他這樣回答:“當你遇到困難時,就意味著需要轉變”。他提出,中國銀行業面對著多重壓力,加快轉型發展,深化金融改革成為必然。在銀行服務高度同質化的今天,網點競爭策略已由過去一味拼規模、拼存貸、拼關係,轉變為現在精細化管理拼服務、拼質量。特別是利率市場化的今天,銀行靠吃存貸利息差的日子已一去不復返。因此,要想提升網點競爭力,就必需要打造“產品創新、服務高效、質量一流、客戶優質”的網點。
二、提高員工營銷能力。
在科技高速發展的今天,許多業務可以在智慧櫃面機上完成,比如轉賬匯款、餘額明細查詢、開戶掛失等業務。此時必然能釋放更多櫃面擔當客戶經理的角色,為客戶提供更精細、專業的服務,真正做到以客戶為中心,以市場為導向。所以,作為櫃面的我們,不僅要準確高效的辦理好手中的業務,更要不斷鍛鍊自己的營銷能力,為將來轉型發展做好準備。
轉變事物發展的真理,沒有一種模式是永恆不倒的,因此我們只有隨機應變,順應這個時代的發展潮流,才能立於不敗之地。轉型創未來,相信建行的明天會越來越好。
轉型發展心得體會篇3
作為一名工作了兩年的老員工,我全程經歷了三水支行的整個轉型過程。在轉型之前我們行與其他銀行有一些制度上理念上的差距,這些都體現在網點環境還有崗位設定方面。過去我們沒有專職的理財經理和客戶經理,而且網點設施落後,所辦理的業務都相對簡單,並不能與我行的國有大行的身份相匹配。轉型之後我們秉承著“由交易核算型”轉向“服務營銷型”的理念,全面提升了營業網點優質文明的服務水平,提高了綜合競爭力,認真學習現代銀行的管理經驗。從穩健經營出發,根據隊伍的現狀,改變員工的只是和專業結構,全面提高員工整體素質,逐步適應郵儲銀行的發展需要。通過不斷加強銀行內部管理和風險控制能力,逐步拓展新業務,提高經濟效益。
自轉型至今,我覺得有幾個方面是我們需要牢牢的轉型的主線:
一、加強領導我們要對網點轉型的意義、內容、步驟、目標和要求都進行明確的瞭解,把這些理論作為我們在具體施行網點轉型工作的指導思想,把推進完善網點轉型作為提高員工責任感和客戶滿意度提高網點的營銷服務能力和核心競爭力,增強員工執行力,以實現工作目標的重重之重的工作來抓。
二、統一標準用統一的標準,來規範網點的服務營銷模式和營業模式,比如定置定位和服務禮儀的統一標準,實現服務標準化和客戶體驗的一致性。在提高客戶滿意度的同時也提高了我們對產品的營銷能力,從而提高網點功能的全面轉型,實現企業效益的穩步提升。
三、制定合理的考核辦法網點轉型的一個重要的內容就是改變了對與員工績效考核的方式。現在施行的積分制在很大程度上就是一個檢驗對轉型落實的情況。各部門要對網點轉型標準的執行情況進行全面檢查、監督和評價考核,以確保網點標準化建設的質量和效果。通過積分制來調動員工熱情服務和積極營銷的積極性,來落實轉型的執行力。只有制訂了真正合理的考核辦法,才能在約束員工行為和鼓勵員工行為上收到切實的效果,做到獎有所依,罰有所據,才能講轉型進行的更順暢,更徹底,效果才會更加的明顯。
四、增強員工責任感員工是網點的靈魂。一個富有活力富有凝聚力的團隊必定是一個充滿責任感的團隊。對於每一名員工,不管其工作崗位是理財經理還是高貴櫃員,不管是領導還是普通員工,都要充滿對自己崗位的責任感,更要充滿對整個網點,整個郵儲的責任感。每一名認真負責的員工都是網點的一塊寶。只有當員工都充滿了責任感,各司其職,才能讓整個團隊出現欣欣向榮的局面,才能使整個網點一直都處在高速發展的道路上。
轉型發展心得體會篇4
袁純清書記在全省領導幹部大會上的重要講話“以清新之風、務實之言”指明瞭山西當前和今後一個時期科學發展的路徑,提出了當前乃至“十二五”時期山西發展的目標、思路和舉措,進一步明確了發展方向。講話立意深、針對性強,抓住了制約山西轉型發展、跨越發展的關鍵。袁書記在講話中指出:“要以建設國家新型能源和工業基地為基礎,努力建設全國重要的現代製造業基地、中西部現代物流中心和生產性服務大省……”結合商務工作實際,我擬就我區發展物流業談點個人愚見。
一、大同開發區發展物流業具備的條件:
第一,經濟持續快速發展,物流業市場需求旺盛。近年來,開發區經濟發展突飛猛進,各項主要經濟指標以年均30%的速度增長,開發區實現地區生產總值28.1億元,工業增加值17.9億元;財政總收入完成4.1億元,進出口總額完成8390萬美元。經濟的快速發展促進了物流總量迅速增加,既為物流業發展提供了現實旺盛的市場需求,同時也為物流業持續發展提供了有力保障。
第二,多元化的產業格局已經形成,物流業發展潛力巨大。目前,開發區內的企業專案涉及醫藥、機械製造、建築開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等領域,以製藥業為支柱,機械製造、汽車生產與銷售等多元化的產業格局已經形成。特別是醫藥行業發展迅速,佔據了全省醫藥工業的“半壁江山”。物流業發展潛力巨大。
第三,特殊的地理位置和四通八達的交通網路為物流業的開展創造了得天獨厚的條件。開發區南靠大秦鐵路湖東編組站,大塘公路與京大高速公路沿區南邊而過,大陽公路貫穿東西,北倚京包鐵路,東距大同民航機場5公里,南距京大高速公路***1公里。區內道路四通八達,縱橫交錯。從鐵路到公路,從陸地到空中的全方位、立體化的開放格局,為開發區物流業提供了重要的發展空間。
開發區發展物流業,不但能為中西部雙向擴充套件提供貨物批發、配送、倉儲和包裝等服務,而且還可以通過京津冀大都市圈向東南沿海地區雙向輻射發展。
二、開發區發展物流業的一些思路:
第一,推動物流業與區內優勢產業融合。開發區醫藥、機械製造、建築開發、石材加工、食品加工、汽車生產與銷售等六大支柱產業實現的工業增加值已佔到全區規模以上工業的99%以上,成為支撐開發區經濟發展的主要力量。物流業既是六大產業之間的重要紐帶,也是這些產業跟國內外市場相連的重要載體,發展物流業,直接關係到這些產業競爭力的提升。根據我國1個單位的gdp需要3個單位的物流量支撐來看,開發區物流業與六大優勢產業融合的潛在規模巨大。
第二,培育一批有競爭力的物流骨幹企業。發展現代物流業,必須有一批強大的、以第三方物流為主的物流企業作支撐。要鼓勵諸如山西威奇達製藥有限公司等大型製造企業和商貿企業剝離自辦物流,實現企業物流向專業化物流企業轉變。發揮政府主導作用,將經營場地相對集中、經營規模較小的一些貨代和倉儲企業,採取以資產為紐帶的形式,進行資源的有效整合,組建股份制企業集團,實現規模化集約經營。發揮龍頭企業的帶動作用,按照“扶大、扶優、扶強”的原則,進行重點引導、支援和培育,形成具有自主品牌的專業物流“航空母艦”。
第三,優化環境,深化物流業改革開放。改變物流業發展滯後局面,實現物流業跨越式發展,就必須加快物流業的改革開放步伐。對現有的不利於物流業發展的政策進行適當修改,並就物流企業的融資、稅費、土地使用等出臺一系列鼓勵性的發展措施和政策,尤其是要扶持具備現代物流服務能力的物流企業;引進國內外先進的物流觀念、物流模式、物流業態、物流管理和物流技術。利用內外資,加大對傳統物流企業的改造力度,大力發展現代化物流企業,提高現代物流技術,改善物流基礎設施。
總之,袁書記的重要講話,不僅對我們提出了一定的要求,幫助我們在解決發展中遇到的困難和問題上堅定了信心,也為我們在貫徹落實科學發展觀上進一步指明瞭方向,為全區各項事業又好又快發展增添了新的動力。我們要認真貫徹袁書記重要講話的精神,保證自己做到實處、走在前列,弘揚“右玉精神”,加強自身學習,以更大的信心和勇氣為推動我區跨越發展貢獻力量。
轉型發展心得體會_轉型發展工作總結