我國房車內部空間設計發展趨勢

　　房車現如今已經成為一種流行趨勢，日漸受到人們的歡迎。房車內部的空間較小，所以合理的佈局與設計顯得尤為重要。那麼，我國房車內部空間設計的發展趨勢是怎樣的呢?以下是有小編為大家整理的，希望能幫到你。

　　房車內部空間設計概述

　　房車在歐美國家最早出現在一個多世紀之前，而在我國還是一種新興的交通工具。房車從使用功能上分民用型***如家用旅遊型、商務型、移動別墅等***和專用型***如移動實驗室、食品質量監控車、移動派出所等***。本文研究的物件是滿足人們旅遊、野外生活和工作需要的同時擁有生活和駕駛，也就是“房”與“車”兩大功能的綜合體，即，旅居型房車。旅居型房車內部空間除駕駛室外一般具有會客、娛樂、廚衛、餐廳、臥室等功能空間，傢俱裝置一應俱全，為人們營造了一個可以移動的家。

　　房車是汽車的一種特殊形式，其車身的長度、寬度與高度的尺寸受到法律法規嚴格的等級限制，因此房車內部空間設計要滿足上述的諸多功能就需要設計師對其內部空間進行合理的設計與規劃，使其內部空間得到全面的充分的利用。建築室內設計對緊湊型空間的設計研究與應用已相對成熟，在房車內部空間設計研究上可以借鑑建築室內空間設計的方法與理念。

　　國內外房車內部空間設計發展現狀

　　***一***國外房車內部空間設計發展現狀

　　旅居房車有現代“大篷車”之美稱，在國際上已有近百年的發展歷史，尤其在歐美一些發達國家，房車已成為生活的重要部分。[1]具有現代旅居意義的房車最早出現在第一次世界大戰末，時尚的美國人為了便於長途旅行中的生活，把簡易的帳篷、床、廚房裝置等搬到家用轎車上，這就是房車的萌芽。1920年，一些人把木結構的簡易房加在T型底盤上，並在房內創設家居環境，使車具有了“移動之家”的內涵，旅居房車初具雛形。[2]1930年飛機制造技術開始在房車上應用，在房車裡出現了便利的廚房、供水供電系統和舒適的床具。第二次世界大戰結束後，歐美國家發達的公路交通系統推動了房車業的迅猛發展，加之航空技術的進一步發展及其在房車上的應用，使房車向著更加豪華和舒適的方向發展，並逐步形成獨特的體系。

　　房車在歐美髮達國家已經逐漸成為每個家庭的重要成員，深刻影響者每個家庭的生活方式。對房車內部空間的設計研究也相當成熟，在車型、風格、檔次方面種類多樣。注重人性化設計，研發並推廣使用環保型材料，科技含量較高，注重空間及細節的處理，最大程度上提升使用者的舒適度與多樣化需求。

　　***二***國內房車內部空間設計發展現狀

　　與國外相比，房車在我國還是一個新興的事物，人們對房車充滿了極大的好奇心。目前國內生產的房車主要有自行式或拖掛式兩類，一般可供3～7人住宿休息，全車分為駕駛區、工作娛樂區和臥室休息區，互不干擾。工作娛樂區包括衛生間、浴室、工作臺、冰箱、廚房、吧檯及可變沙發;臥室休息區配有雙人床、電視、VCD、音響等，分別建立在微、輕、中型客車、輕型貨車、皮卡及掛車底盤基礎之上。[4]隨著生活水平的提高以及工作壓力的增加，人們嚮往並追求更加貼近自然、無拘無束的生活方式，節假日結伴外出旅行已經成為當下國人重要的生活方式之一。越來越多的人渴望擁有一臺屬於自己的“移動家園”。但目前國內的房車工業還處在一個起步階段，專門從事房車內部空間設計的設計師較少，對房車內部空間的設計研究也相對匱乏，設計上可謂乏善可陳。整體內室色調單一，對細節的處理不夠深入，對使用者生理與心理研究較為膚淺，缺少人性化理念;在製作上大多使用傳統材料與工藝，製作相對粗糙，智慧化應用較少，內室原件多為進口，生產成本較高，對國外房車內部空間設計進行生搬硬套，失去了自身的地域特徵。

　　我國房車內部空間設計的發展趨勢

　　***一***房車內部空間與功能的變化設計

　　由於房車是汽車的一個特殊型別，因此房車在路面上行駛時，對車身的長、寬、高尺寸以及駕駛員級別都有嚴格的要求，這樣在一定程度上制約了集多種功能於一身的房車內部空間的設計，同時也降低了其使用的舒適度。因此，舒適度設計研究將成為房車內部空間設計中最為重要的課題之一。可以通過空間的擴充套件與多功能可變傢俱的設計研究，使房車真正成為一個現實中的“變形金剛”，從而提升空間使用的舒適度。

　　空間的擴充套件設計是指，在房車車廂特定部位設定可活動節點，當房車停靠在房車營位時，通過智慧按鈕操控，在設定可活動節點的部位可以向車體外側或上部延伸擴展出一定的空間，從而擴大房車的內部空間尺度，最終達到提高各功能空間使用舒適度的目的。在房車內部各功能空間的分隔處設定可靈活變化的摺疊牆體，用來調節不同功能空間的尺度與比例，達到功能複合化，滿足多樣化使用需求，從而提升房車內部空間使用的舒適度。

　　在房車內部空間中設定多功能可變傢俱是指，通過簡單的操作，原本為某種功能的傢俱變化成另外一種功能，從而單個空間具有多種功能，同樣能達到節省空間，提升空間舒適度的目的。在傢俱的某個位置設定可活動節點，通過滑道的設定或旋轉角度，可以實現變化的目的。如起居室的沙發可變化成雙人床;駕駛室座椅通過旋轉其角度，可以和車廂內的座椅與小桌組合成一個四人棋牌娛樂空間等等。

　　***二***房車內部空間模數化設計

　　20世紀50年代，“模組化”設計概念在西方國家才正式提出，並開始系統理論研究。模組化設計理念最早應用於室內傢俱設計上，但後來廣泛應用到機械生產中，並形成系統的“模組化”設計理念。“模組化”設計在室內設計中主要研究室內裝飾構件構成形式，從標準單一構件分解到整合系統的過程。[5]“模組化”設計具有簡化操作、靈活多變、縮短工期、方便儲存等優勢。從而達到節約成本，降低後期保養與維護、維修費用的目的。因此“模組化”設計是一種高效率、低能耗的設計方法，這種方法是適應當今社會發展趨勢的。模組化生產在建築設計、室內設計、傢俱設計中已經有了深入的研究及廣泛應用。房車內部空間具有緊湊型室內空間的特點，設計師可以借鑑這些已有的研究成果，合理地應用於房車內部空間設計中。

　　目前我國房車多為改裝車型，由於在房車設計與製造上的相關法律還不健全，行業內很難有一個統一的標準。這就出現了目前各個廠家生產的同類型房車構件各不相同的現狀。尤其是房車內部空間中傢俱的設計與製作，一般都是採用木質材料按照傳統的木工工藝進行製作，並固定與車身上，很難拆卸與更換，使內部各空間及傢俱的功能相對單一與固定，對於內部空間狹小的房車來說，會大大降低其使用的舒適度。運用“模組化”設計理念，使房車內部各功能空間以及傢俱之間具有某種模數關係，可以使房車內部空間構件具有更強的通用性與相容性，從而在縮短房車的生產週期，降低製作成本的前提下，可以根據使用者的具體需求對房車內部空間進行功能變換，提升房車內部空間使用的舒適度。如，根據每次出行需要調整使用功能及佈局，從而滿足使用者的多樣化需求。

　　***三***房車內部空間定製化設計

　　對於房車的使用來說，不同型別的使用者對房車具體需求各有不同，如有偏重家庭活動的，有偏重商務活動的，還有一些特定用途的專業型房車。針對這些功能上的變化，運用現有的技術手段，在基型車的基礎上，根據市場調研針對不同使用者的需求對房車內部空間、傢俱、裝置等進行個性化產品定製，使其偏重於某種功能的使用，滿足使用者的多樣化需求，也是房車內部空間設計的發展方向之一。在進行個性化定製時，應綜合運用諸如模組化設計等手段，更加有效的實現功能及裝飾的靈活多變。

　　***四***智慧化技術的應用

　　隨著科技的迅猛發展，將有更多的科技成果應用於房車內部空間設計中，能夠更大程度的提高使用者對空間使用的舒適度。運用智慧化技術，可以實現一鍵式操控，進行簡單的操作就可以達到想要的空間形式與功能，給使用者帶來便利。本文上述的空間擴充套件與傢俱功能的可變式調節都可以通過智慧化技術，達到智慧化操控，進而進行快速的組裝與拆卸。

　　***五***充分考慮地域文化對房車內部空間設計的影響

　　設計師在借鑑國外房車先進的設計經驗時，還要充分考慮我國的具體國情，相關制度，以及文化特徵。不同國家與地區在人體尺寸、生活方式、地域環境、家庭結構等方面都存在著明顯的差異。要想使產品擁有較好的市場，被大多數使用者接受，就要深入研究這些地域間的差異，設計出既能體現地域特色又能滿足現代人生活方式的空間形式。如內部空間能夠滿足外出旅遊時親朋好友之間的棋牌娛樂、卡拉OK等中國式娛樂方式。

　　***六***車體內部裝飾新材料的研發與應用

　　房車的內部空間要滿足使用者的多樣化需求，進而需要設定諸如床、櫃體等傢俱，這就大大增加了房車自身的重量，一方面，會使房車的耗油量大幅提高;另一方面，由於相關法律法規中對房車自身重量有著嚴格的控制。因此，房車內部空間中所使用的材料就要求具有高強度、輕量化的特點。所以裝飾材料的輕量化研究也是房車內部空間設計中的重要課題之一。對房車車身及內部傢俱、裝置等材料進行輕量化研究既符合房車這一特殊車型的特點又符合生態節能的設計趨勢。

　　結語

　　國外房車經過近百年的發展，其內部空間設計已經形成了較為成熟的模式。而我國在房車設計尤其是對房車內部空間設計的研究上還相對落後。因此設計應該借鑑國外先進的設計經驗和成熟的技術;但國內人們的生活習慣、家庭結構和居住喜好、娛樂方式與歐美等國家有著很大的差異，因此在房車內部空間設計上不能全盤照搬國外的設計經驗，應結合我國的地域特色，探索出適合本國國情、與人們生活方式、家庭結構的的房車內部空間形式。