賓士公司的簡介

　　1894年賓士公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在1896年製造出第一輛汽油載重汽車。下面是小編帶來的關於賓士公司的內容，歡迎閱讀!

　　世界十大汽車公司之一，創立於1926年，創始人是卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的賓士汽車廠和戴姆勒汽車廠。1926年兩廠合併後，叫戴姆勒—賓士汽車公司，現在，賓士汽車公司除以高質量、高效能豪華汽車聞名外，它也是世界上最著名的大客車和重型載重汽車的生產廠家。它是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。

　　賓士汽車公司目前擁有12個系列，百餘種車型，年產量達到了近百萬輛。

　　賓士公司資產超過500億美元，每年的淨利潤達12億美元，僱員約40萬人，賓士公司年產汽車近百萬輛，其中轎車只限量生產五十五萬輛，這是為了保證高質量和“物以稀為貴”。賓士汽車公司的總部設在斯圖加特，在總部內設有龐大周全的接待設施。“賓士”已走過了百年的長路，從汽車的誕生直到今天，“賓士”以它無限生命力，創造了汽車史上無數個第一，在遙遙的汽車長路中，讓“賓士”繼續賓士吧!誰又能阻止它的腳步呢?願它青春永駐。

　　賓士公司歷史

　　1894年賓士公司生產出世界上第一輛汽油機公共汽車，戴姆勒公司則在1896年製造出第一輛汽油載重汽車。一戰後福特車充斥市場，為了生存，1926年兩家公司合併為戴姆勒-賓士汽車公司，產品統一命名為梅塞德斯-賓士。

　　從1926年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高效能的高級別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。賓士的最低級別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500sl汽車，售價高達165萬港幣。

　　賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850as載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，1984年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。

　　進入90年代賓士公司生產效率低、價格過於昂貴的弱點日漸顯現，加之賓士最大的海外市場美國認為賓士式樣過於正統、保守，無法吸引追求時髦的人。為重塑形象，1995年推出賓士e 系列車，這是賓士最大膽的一次改動，體現了既勇於創新又保持傳統的一貫風格。同時賓士公司壓縮零部件採購成本、縮短新車型開發週期，有效降低了產品成本，使公司保持了德國最大、世界第4的位置。

　　賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界範圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。上個世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。

　　賓士公司總部設在德國斯圖加特，僱員總數為18.5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士w124 、賓士r129、賓士w126四大系列。其中w126系列的560sec和r129系列的500sl都是十分受歡迎的超豪華汽車。

　　1998年，與美國的克萊斯勒公司合併成“戴姆勒-克萊斯勒”公司。