汽車輪胎有哪些分類汽車輪胎具體分類

　　輪胎是汽車重要零部件之一，但大部分車主對汽車輪胎方面的常識卻瞭解的很少。關於汽車輪胎的分類大家知道多少呢?跟隨小編一起來看看吧。

　　汽車輪胎具體分類

　　按輪胎車種分類：

　　PC——轎車輪胎;LT——輕型載貨汽車輪胎;TB——載貨汽車及大客車胎;AG——農用車輪胎;OTR——工程車輪胎;ID——工業用車輪胎;AC——飛機輪胎;MC——摩托車輪胎。

　　按輪胎用途分類：

　　輪胎按用途分類，包括載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。

　　按輪胎大小分類：

　　輪胎按大小分類，一般是指外胎的斷面寬度在17in***英寸，1in=25.4mm***以上的輪胎，這種輪胎屬於巨型輪胎;外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬於大型輪胎;外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬於中小型輪胎。

　　按輪胎結構分類：

　　輪胎按照構造分類，以目前廣泛使用的情況來分，可分為斜交輪胎和子午線輪胎兩大類。

　　斜交輪胎在我國目前廣泛被貨車和麵包車使用。如北京1041汽車使用的650-16-10輪胎，北旅麵包車用的750—14—8輪胎，都是斜交輪胎。子午線輪胎多用於轎車。如上海大眾廠生產的桑塔納轎車使用的185/70R13輪胎，北京切諾基使用的P215/75R15輪胎，一汽捷達轎車使用的175/70R13輪胎等，即是子午線輪胎。

　　汽車輪胎的使用壽命

　　不同品牌的車胎，其使用壽命是有差別的。一般掌握車胎使用壽命的原則是：正常使用年限在5年左右，這是輪胎品質決定的，到了年頭胎質老化龜裂、承載力下降，易爆胎;在正常使用年限內，車胎只要磨損到輪齒槽中的凸起標記就須更換了，不然同上也危及行駛安全。

　　如果你經常在公路開、路況一般或者良好，開個15萬公里左右就要更換了;如果你經常在顛簸的沙石路或者泥路開，大概能開8萬-10萬公里左右就要更換了;不過還是要定期檢視車胎的磨損程度，主要看輪胎的牙印深度，該換胎的時，牙印大概只有5-10mm深就該換了。

　　判斷汽車輪胎是否要更換的方法

　　1、輪胎老化

　　觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。

　　2、磨損嚴重

　　每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識，這個標識厚度大約2mm左右。專業的輪胎店建議，輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm，也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。

　　3、輪胎鼓包

　　輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

　　4、補胎次數過多

　　一般超過3次補胎就該重視了。對於輪胎被扎，很多朋友並不會太在意，路邊修理鋪二三十元的價格就可以修補完成。不過如果同一輪胎屢次被扎，能否頻繁的補胎呢。專業人員向我們介紹，一兩次的補胎不會影響輪胎的使用，但是超過三次之後，出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時，輪胎內溫度升高，多處損傷雖已彌補，但是仍然增加危險出現的機率。

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