停車需要注意什麼

General 更新 2024年11月22日

  在汽車保有量日益增多的今天,其不光造成了城市道路的擁堵,停車位的緊張也成為有車一族經常關注的話題。尤其是一線城市,一些熱門地方周邊的免費停車位永遠沒有空著的時候,找車位成了讓人們頭疼的問題。下面是小編為大家整理的哪些停車方法最傷車,希望大家能夠從中有所收穫!

  一、停在馬路牙子上

  在小區裡或者路邊經常看到這種停法,為了不礙事,將車一側的車輪停在路肩上,另一側在路面上。這樣容易造成車輛多方面的損傷。

  1、傷輪胎

  車輛一側輪胎壓上路肩勢必會對輪胎胎側造成損傷。如果壓上路肩的速度過快的話,輪胎可能直接報廢,同時也會對懸掛系統造成損傷。

  2、傷車架傷懸掛

  車輛一側在路肩上,一側在路面上,造成車身傾斜。這樣兩側的懸掛會受力不均,長久這樣會加快懸掛的磨損。而非承載式車身長時間這樣也容易發生變形。

  二、停完車方向盤不回正

  有的車主可能停車時太著急,忘了把車輪迴正,或者新手不知道要把車輪迴正。這樣長時間停車對輪胎和轉向系統都會造成損傷。

  1、對輪胎不好

  車輪本身是有一個外傾角的,這意味著車輪在轉方向的時候,不僅僅是胎面著地,胎壁也會受到一部分的力,而胎壁又是輪胎最脆弱的部分,所以,長期以往,會加劇輪胎胎壁的老化、變形,進而增加漏氣、爆胎的風險。

  2、對轉向系統的損傷

  打完方向之後方向盤會有一個自動回正的力,那如果停車之後方向盤不回正,這個回正力矩還是存在的,它的存在會使得懸架中的彈性支柱部分、橡膠封套、橡膠減震墊等產生一個應力,久而久之就會造成橡膠老化,比如各個球頭,平衡杆膠套等。

  下圖這種將車停在路肩上還不回正方向盤的,將會對懸掛、轉向系統和輪胎都造成損傷。

  三、停在半坡上

  有些多山的地方,道路起伏較大,而車輛一樣停在路邊,正好停在坡道上,這樣長時間駐車會對車輛的手剎制動系統和懸掛造成影響,並且還有溜車的安全隱患。

  正確的坡道停車方法

  1、拉好手剎

  在坡道停車更要拉好手剎,有的車主覺得在坡道上駐車對手剎不好,只放塊石頭,這樣是錯誤的做法。要養車停車拉手剎的習慣。

  2、放石頭

  如果覺得手剎不靠譜,那就拉好手剎然後在朝向坡底一方的車輪前沿放一塊轉頭之類的,這樣就穩妥了。

  3、掛檔

  還有一種就是坡道駐車時掛擋,手動檔車型,車頭朝向坡頂掛1檔,車頭朝向坡底掛倒擋。自動檔掛P檔。

  總結:

  不管是新手還是老司機,在日常用車養車時都要注意各種細節,平常一個小小的疏忽可能就會帶來巨大的損失。而停車不是簡簡單單的把車扔一個地方完事,停在哪,怎麼停都要想好,這樣才能算是做到真正的愛車。

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