開車起步要用一擋的原因有什麼

　　在駕校學車的時候，教練就一直強調開車起步一定要用一擋起步。我們一直都不明白的是擋位那麼多，為什麼一定要用一擋呢?以下是小編為你整理的開車起步要用一擋的原因，希望能幫到你。

　　開車起步要用一擋的原因

　　一、一檔是如何起步的

　　離合踩到底，掛一檔，半離合處停頓一秒，此時可以點加油門，發揮半聯動和快提速的最佳狀態，從而來保護離合器的使用壽命。想快點起步，給油力度大點，想起步慢點，給油力度輕點就可以的 。

　　二、高檔位起步情況

　　如果在起步時出現車輪打滑現象，可掛入比平時高一級的擋位，離合器鬆開得比往常要慢，調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來，立即換入低一級擋位，就可以正常加駛了。

　　如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋，對於沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋，以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。

　　關於為什麼一定要1擋起步的問題就分析到這裡了，希望能為各位司機帶來幫助。同時，對於新手來說，開車起步一定要注意踩離合的方式。

　　汽車的制動技巧

　　1、緊急制動

　　行車中，遇到突然發生的危險情況，為使汽車迅速停住而不得不採取的制動措施稱為緊急制動。方法是迅速抬起油門踏板並立即用力踏下制動踏板，同時急拉手制動，使汽車迅速停住。這種方法不僅使輪胎和底盤機件損壞嚴重，而且極易產生甩尾，不利於行車安全，因此，不在萬不得已的情況下不可使用。

　　2. 跟車防追尾制動技巧

　　跟車時制動主要目的是與前車保持安全的距離，也就是通過制動保持與前車基本一致的車速。所以跟車時制動技巧的關鍵是緩踩制動踏板，保持制動力，再根據前車速度增大或減小制動力。

　　具體制動的時候，當發現前車開始制動***前車制動燈點亮***就將腳放在制動踏板上，均勻加力平穩減速至與前車速度基本一致，保持一下制動踏板位置，然後再觀察前車的速度變化，如果前車繼續制動，則你也要跟著制動;如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢鬆開制動踏板，加速前行，繼續與前車保持同樣的車速平穩跟車。

　　3、預見性制動

　　駕駛員按照自己的目的或針對已發現的情況，為停車採取的提前減速制動措施，稱預見性制動。方法是迅速抬起油門踏板，充分利用發動機的牽制作用，同時輕踩制動踏板，使汽車降低車速。當汽車接近停止時，踏下離合器踏板，將變速器擋位置於空擋，將車平穩地停在預定的位置上。

　　4、彎路制動技巧

　　在彎路的時候，要遵循入彎前制動，減速緩慢入彎後加速出彎。彎路上制動的同時要打方向，順著彎路的弧度隨時調整車身姿態。不能猛踩制動，特別是外側車道的車輛，以免車身失控。

　　5、坡路制動技巧

　　上坡路制動的技巧與平路上差不多，但由於車身質量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。

　　上坡制動同樣要緩踩制動，要比平路行車更緩一些，但鬆開制動踏板的速度要比平路快，這樣才能保證車速不會過度下降。手動擋的車型由於車速過快下降很容易導致擋位不合適的情況，過低的擋位會使車身抖動，因此上坡制動後要注意及時換擋。

　　下坡制動就複雜一些了，不但要用制動系統制動，還要利用發動機制動。下坡時特別是長坡不要長時間使用制動，這樣容易導致制動摩擦片過熱，致使制動效能下降，為了防止這一點，手動擋車型採用低擋位下坡是必須的，一般來說採用3擋就可以了。對於自動擋的車，下坡初期不能加油或者緩加油，保持車速緩慢增加，必要時採用點制動控制一下車速。

　　春季行車的9大安全祕籍

　　1、早睡早起，緩解春困

　　如果次日要駕車遠行，當日晚上就應該排除各種干擾，早睡早起，避免過多的夜生活，給次日出車儲備充足的體力和精力。春季氣溫回升，人往往會處於一種懶洋洋、昏昏欲睡的狀態，直接危害行車安全。因此，駕駛人要加強活動和鍛鍊，多呼吸新鮮空氣，多吃些富含維生素、咖啡因的食物，以緩解春困。

　　2、晨練增多，小心碰撞

　　天氣轉暖，晨練的人增多。很多人習慣在道路邊上快跑慢走，耍弄拳腳，進行鍛鍊，並且不注意交通安全，與早晨車速較快的車輛發生事故機會增多，所以開車時一定要當心。順便說一下，習慣晨練的人應儘量不要在道路邊鍛鍊，可到公園、河邊等處去鍛鍊，一來比較安全，二來空氣也好。

　　3、車內環境，保持良好

　　車內儘量不要抽菸，保持良好的行車環境。要知道，煙霧中含有尼古丁和一氧化碳，尼古丁初期對神經有興奮作用，後期起抑制作用，使人的注意力和記憶力逐漸下降;一氧化碳會降低紅細胞正常輸氧能力，造成人體因缺氧發生睏倦。行車時，少開暖空調。開空調容易造成車內氧氣不足，導致腦缺氧而降低警覺程度。車內可放置含薄荷、百合花香味的香水，這有助於提神。

　　4、天氣多變，險情較多

　　春季時晴時雨，天氣多變，雨後路面上的塵土與油、水混雜在一起，使車輛輪胎附著係數降低，緊急制動後會發生方向失控、側翻等意外，而且雨後公路兩邊泥土鬆軟，行車險情也較多，因此駕駛員在避讓其他車輛時也不要太靠路邊。

　　5、遇見“翻漿”，減速緩行

　　春季土質路面多有“翻漿”之處，而且路基的色澤變化不大，往往開到跟前才能辨別出來。如果是載重車輛，倉促處理時，很容易陷入泥坑。路面選擇不當時，還容易發生側翻事故。因此，春季駕車時應將視野稍稍放遠，注意觀察前方較遠距離的車輛行駛動向。一旦前方發現減速緩行或繞道通過的車輛，不管是否是“翻漿”路段，都應提前減速做好防範準備。

　　6、就餐進食，定時定量

　　春季就餐，要定時定量，不要空腹開車。空腹開車，可能會出現心慌、四肢無力、睏倦等症狀，影響行車安全。另外，駕駛員在行車前最好不要大量食用牛奶、香蕉、萵筍、肥肉及含酒精的食物，這類食物容易使人產生疲倦感。除此之外，還可以在飲食方面進行調理，多吃些防止疲倦的食品也是防止春困的有效方法。如胡蘿蔔、白菜、柑橘等食品含有大量的維生素，維生素是很好的清醒劑，它能將人體疲勞時所積存的代謝產物儘快處理掉。

　　7、行車睏倦，暫停休息

　　一般情況下，每行車3~4小時後應停車活動一下。如果出現睏倦狀態，不要再強打精神開車，也不要藉助咖啡或濃茶提神。咖啡和濃茶只能帶來一時的興奮，不能使你清醒地觀察路面，作出正確的反應。

　　8、預防感冒，關注天氣

　　春季有時會出現“倒春寒”，駕駛員出門在外如果沒有做好準備，往往會由於寒冷的突然襲擊而患感冒，影響正常操作，危害安全行車。因此，駕駛員出車時，特別是進行長途運輸時，要關注天氣預報，備好防寒物品，做好防寒準備。

　　9、集中思想，以防不測

　　春季鮮花盛開，景色宜人，正是人們祭祖掃墓、外出旅遊的大好時節，道路上的行人、車輛激增，給行車安全增加了難度。每個駕駛員在春季都要時刻保持高度的警惕性，集中思想，密切注視道路上行人的動向，以防不測。