開車如何把握方向盤

　　開車時很重要的是方向盤了，握好方向盤，行車才能保安全的哦!那麼，呢?小編帶你去了解一下吧。

　　開車把握方向盤的方法

　　如果把方向盤看成鐘表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動前輪快速旋轉，就有可能將拇指打折。

　　第一、向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度，角速度為y度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉;

　　第二、車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度***若只轉x度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛***。轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒***若為y度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側***。此時車身開始回正，但車輪偏左;

　　第三、車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度。轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;

　　轉彎時打法：緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力，在未轉向前，雙手就開始做好準備動作。

　　倒車轉方向盤的注意事項

　　1、掌握基本技術：簡單點說，倒車前，先冷靜下來，注意觀察周圍環境，想清楚車尾往左還是往右，方向向左打，車尾向左，方向向右打，車尾向右。同時，方向打多少合適則需要自己在倒車鏡裡找好參照物，初學時如果一時想不明白了就停下車，自己下車看一看，想明白後再進行操作。

　　2、修正車身時，當車尾向一邊偏時，應該向另一邊回***修***正，***車身偏左則須向右移動才正，方向盤往右打。否則相反***當發現還是向這邊偏時，總以為自己回***修***錯了——其實沒錯，只有當方向回***修***正後，繼續向另一邊打方向才能改變車尾的朝向，而沒回正前的回方向只能使車尾偏向的幅度減小。

　　3、克服畏難情緒，不要認為這是多麼難以解決的問題，只要你冷靜下來細思，正確觀察和分析，多實踐，動車之前考慮清楚再行動。

　　4、不要養成原地打方向盤的習慣，這樣更容易損壞車輛，而且打起來也很費事。如果需要几上幾下挪車的，注意在每次上下動作完畢前，在車要停未停的時候，向相反方向回一把輪，能打多大打多大，這樣你下一個動作就省了打那麼多。

　　開車的技巧推薦

　　上車前先檢查

　　上車前繞車轉一圈，看車的輪胎、底盤有沒有漏油漏水現象，每個星期還應揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水和剎車油。

　　一檔起步

　　轎車變速器設計偏重於速度。如果勉強用二檔起步，不僅會增加發動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。

　　平穩換檔

　　換檔要做到兩點：一是車速達到所換檔位的車速範圍;二是抬離合器時，抬到“聯動點”處暫停***不是慢，而是停***，同時稍加油，感覺車有向前的力量時，再輕抬離合器。這樣操作，車輛平穩、順暢、不抖動。

　　踩準腳剎

　　為了保證緊急關頭踩準腳剎，一定要固定右腳跟位置。以腳跟為圓心，腳掌向前踩腳剎，向右踩油門，平時只要路面略微有情況，右腳掌立刻放到腳剎踏板上，進入準備狀態，確保萬無一失。

　　帶檔剎車

　　加油時發動機產生牽引力，帶檔剎車時發動機產生制動力，並且能控制兩個驅動輪同步，防止剎車時跑偏。特別重要的是，空擋時剎車助力器的輔助力會大大降低。所以任何情況下都要帶檔踩剎車，當車快要停下時，再踩下離合，退到空檔，以防憋死滅火。

　　時刻掌握腳剎狀況

　　上路提速前輕點一下腳剎，行駛時間長了輕點一下腳剎，下坡前輕點一下腳剎，接近路口、道口前輕點一下腳剎。做到時時掌握腳剎狀況，一旦發現異常，立刻用減檔和手剎減速停車。

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