曲線行駛怎麼打方向盤

　　曲線行駛是科目二的必考項，但是很多學員表示在考試的時候不知道怎麼打方向盤而導致掛科了，那呢?下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　曲線行駛打方向盤技巧

　　1.曲線行駛的***一般有兩種方向：左***和右***

　　左***時，車輛儘量靠近右邊線後，再左轉方向盤;右***相反，車輛儘量靠近左邊線後，再右轉方向盤。這樣做是考慮到內輪差，避免在轉彎時後輪壓線。

　　2.行進過程中，車頭壓著邊線走

　　以左***為例，當右車角碰到右線的時候方向往左打一圈，讓左車角和地上的線保持一定角度沿S路第一彎的右線行走，車子就不會壓線或者出線。到第二彎道時，還是按照第一彎的方法做。此時還要注意保持慢速行駛，同時注意看左右後視鏡，看兩邊車輪有沒有壓黃線。根據車輪與黃線的距離判斷方向是否要多打或少打。

　　3.出S彎時，有兩種方向：左出口和右出口

　　左出口時，當前輪剛好離開時，往右回半個圈方向，避免後輪壓線;右出口相反，當前輪剛好離開時，往左回半個圈方向，避免後輪壓線。

　　曲線行駛打方向盤注意事項

　　1、為保證車尾處在車道中間，最好時不時看一下左右後視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側後車輪快要壓線可以及時調整。看後視鏡的好處就在這裡，雖然很多人在這個專案從不看後視鏡，有時候一側後車輪壓線了都完全不知道。

　　2、在左轉彎時候，左車頭壓住右邊黃線行駛，每個人視角不同，這裡要注意點位要微調一下，如果座椅調得太靠前，就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓著右邊黃線行駛。追著彎道打方向，時刻來回調整方向，同時快速看兩側後視鏡，看車尾是否再路中間行駛。

　　3、當左車頭離開右邊線，右車頭回到車道內時，也就是整個車頭都回到車道，立刻回正方向，直線行駛。這個位置有很多人，回正方向後，立刻往右邊打方向，也就是往右打早了，造成車偏右行駛易壓右邊線。那麼這裡要先保持直線行駛，當車頭中間壓到左邊黃線時，才可以開始往右打方向。

　　4、往右轉彎時，用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛。每個人視角不同，這裡要注意點位要微調一下。同時掃視後視鏡，兩邊車尾是否壓線。

　　5、車頭走完曲線，要注意回正方向，這時容易回早方向，造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼後視鏡，就可避免壓倒線。

　　6、曲線行駛一定要慢慢地開，有足夠的時間調整方向，就算跑歪了，也可以調整好。但是速度很容易開快，腳不自覺地鬆動離合器。