新手上路開車技巧全攻略

　　新手上路由於經驗的不足和對於技巧的不熟練，經常會出現更重錯誤的操作，如果沒有及時處理的話是會造成交通事故的發生的。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　新手上路開車技巧

　　1、反手打方向盤?

　　反手打方向盤，這是一個不好的示範。有些人為了轉急彎圖方便，在轉向時，從方向盤的內沿往外反抓盤圈。也許普通路況下不會帶來多大的影響，但形成習慣後，如果進彎碰到突發狀況時你也許來不及做出正確的反應;萬一當車子遇到碰撞的時候，這種手勢極容易形成駕駛者腕部受傷。

　　2、避免低轉進擋

　　很多人認為車一動就換二擋，或者說大多數駕校的教練都是這樣教的。但是這對於現代的汽車來說也是不正確的，因為目前的發動機大多是按照在較高轉速下工作而設計的，如果發動機長時間在非正常的低轉狀態下工作，內部機件的負荷和磨損就會增加，造成燃燒不充分，損壞發動機，不僅不省油，而且更費油。

　　3、要不要放空擋?

　　使用N檔時要注意以下兩點：第一，如果紅燈等待時間不長，一般小於30秒的話，還是放到D檔好些，但需要踩著剎車的時候，千萬不要分神去做其他事情，因為你的腳很可能無意中鬆開了剎車板你也沒察覺，最終可能導致追尾事故。第二，如果紅燈等待時間長可以放空檔，不過空檔時請務必同時拉上手剎。

　　4、黃燈閃爍，是否可以繼續往前開?

　　新的交通法規對闖紅燈將會被扣6分，處罰力度進一步加大，所以建議大家當黃燈閃爍的時候就好停車了，避免闖黃燈。並且儘量避免停在斑馬線上。

　　5、如何超車和變道?

　　要堅決、果斷，儘量貼近前車，但也要分外留神。變道時一定要通過車側後視鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。車輛的後視鏡等同於長在你後腦勺的眼睛，平時開車有事沒事就看幾眼後視鏡，養成一種習慣。光會看前方的司機絕對不是合格的駕駛員，只有眼觀六路耳聽八方，才能最大程度保證行車的安全。

　　6、三個不能超車的原則

　　第一，拐彎的時候不能超;第二，前方有路口的時候不能超;第三，當紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。

　　7、上坡、上橋怎樣防止旁車“插入”?

　　排隊時，最好各行各道，不要理會別人。若在中間車道，則保持車輛居中;若在裡面車道，很容易被別的車輛插入。常見的是比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道插進來，這時候你儘量用右輪壓著左轉道的右邊線開***自己行駛車道的偏外處***，這樣別的車輛就不容易插入，同時可以給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車。

　　8、倒庫倒庫，眼睛為主

　　碰到狹窄、複雜情況的倒庫時候，甚至可以自己下車來左右前後看看，用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的，因為倒車雷達有時候遇到較小的石頭或者是柱子就不靈了;即便有帶倒車攝像頭的，雖然情況會好一些，不過還是會有死角的，而且可能反而讓你只顧螢幕而忽視車頭和兩側的狀況，倒車經常是後面不撞，前面撞。

　　9、注意前車

　　當你的車子正常行駛時，如果前車突然併線給你讓路，那大多是沒什麼好事，你就千萬別踩油門超車，應當馬上松油準備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要併線往哪邊並，八成前面有情況。

　　10、不要長期在超車道上行駛

　　這一條在駕校裡面教練都應該會提及過，但在這裡我想再次提醒大家注意這一點。實際上，走行車道，不走超車道，也是一種文明的駕駛行為。當自己需要更快速通過時，卻發現前方車輛一直佔用超車道讓你很不爽，所以於己於人還是走行車道。另外，高速隔離帶大都是中間種樹的，倘若有小貓小狗是從欄杆下面鑽出來的，你是無法事先預料的，一旦處理不當便會造成大的事故。

　　新手如何在城市道路行駛

　　在城市中的鬧市區或交叉路口，特別是機動車道和非機動車道沒有明確劃分的路段，行人和機動車強行的情況十分普遍。根據新《道路交通安全法》的規定，在沒有明確交通訊號標誌的路段，機動車應主動讓行行人和非機動車，因此新手要學會避讓行人，切不可意氣用事，開賭氣車。

　　在一些交叉路口，由於一些建築或樹木的原因影響了駕駛員的視線，這時應使車輛緩慢行駛，注意觀察，防止從路口突然竄出行人或其他車輛。