交通事故處理的流程是怎麼樣的

General 更新 2024年11月26日

  隨著生活水平的提高,交通事故也頻頻發生,因此,在法律上,對交通事故的處理流程是有規定的。以下是由小編為大家整理的交通事故的處理流程,希望能幫到你們。

  交通事故的處理流程

  1、交通部門現場勘查。交警部門對現場勘查記錄經複核無誤後應要求當事人或見證人在現場圖上簽名。為檢驗需要,可以扣留肇事車輛和當事人相關證件。

  2、交通部門交通事故責任認定。交警部門經過調查後,應當根據當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

  3、交通部門組織賠償調解。在確認傷者治療終結或確定損害結果後,如果事故當事人同意進行賠償調解,交警部門可以組織調解。調解次數一般不超過2次。調解不成,填寫《調解終結書》,告知當事人在法定時效期間向人民法院起訴。也可以不申請調解,直接向人民法院起訴。

  4、向人民法院起訴。委託律師或者自行向人民法院起訴,一般在事故發生地基層人民法院提起訴訟。在法庭審理過程中,各方可以在法院主持下調解,達成調解協議。調解不成的,由法院依法判決。

  5、申請強制執行。如果判決的履行義務人沒有在判決或調解確定的期限內履行賠償義務的,原告方可以向人民法院申請強制執行,由法院執行局向賠償義務人強制履行賠償義務。

  辦理交通事故人身傷殘評定的程式

  1、被評定人應攜帶加蓋辦案單位公章和辦案人簽字的傷殘評定申請書;

  2、攜帶縣級以上醫院的診斷證明,檢查結果以及損傷初期和治療總結後的CT、X片及診斷報告;

  3、從治療醫院借閱有關手術病歷和檢查記錄;

  4、對被撫養人的勞動能力進行評定時,還應攜帶評定人的身份證及戶籍證明和有關政府部門的說明;

  5、評定時應以事故直接所致的損傷或確定的併發症治療終結為準,對治療尚未終結,因調解需要提供賠償依據的,在申請書中說明;

  6、評定者需要親自接受檢查並繳納規定的評定費用。

  交通事故嚴重性的表現形式

  ***1***全世界的總人口中每年有將近十萬分之十九死於交通事故;我國人口眾多,但每年也有十萬分之五死於交通事故。

  ***2***交通事故是人類死亡的第五大要因,僅次於心臟病、癌症、突發病***中風***和肺炎。美國在1984年全國共死亡204萬人,其中交通事故死亡46263人,佔總死亡人數的2.3%。

  ***3***交通事故死亡中青年人死亡人數佔的比重最大。美國全國1984年死亡的15~24歲的青年人中因交通事故死亡的佔38%。15~24歲的青壯年佔62.9%,是青年人死亡的第一原因。

  ***4***交通事故佔各種事故死亡的比重最大。據世界一些國家統計表明,交通事故死亡約佔各種事故死亡總數的50%左右。***美國因各種事故死亡94500人,其中交通事故死亡46900人,佔49.6%。我國和其他國家的情況類似。

  ***5***交通事故死亡人數可以與戰爭中的死亡人數相比。據統計,本世紀以來,因交通事故全世界共死亡2235萬人,這個數字比第一次世界大戰中死亡的人數還多。

  ***6***道路交通事故要比航空交通事故等嚴重得多。全世界1970年到***期間航空交通事故死亡最多的是1974年,共死亡1299人,但這只是同年道路交通事故死亡2.6‰。以美國1985年為例,道路交通事故死亡人數是鐵路的200倍,是航空的350倍。從交通事故總死亡人數來看,道路交通事故佔93%,鐵路佔2%,航空佔2%,水運佔3%。

  ***7***交通事故造成的經濟嚴重。1988年國際交通安據世界衛生組織和國際上具有權威性的英國道路交通與運輸研究所以及國內著名交通工程專家段里仁先生的研究結果表明,全世界每年因道路交通事故死亡50萬人,傷1000萬人。據專家預測到公元2000年,全世界每年因道路交通事故死亡100萬人,傷2000萬人。1988年國際交通安全協會在加拿大蒙特利爾召開的國際交通安全研討會議上估算,全世界道路交通事故經濟損失約為3500億美元,也就是說,地球上平均每一個人每年的交通事故經濟損失為68.5美元。約佔國民生產總值的1%~25%。

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