汽車發動機常見的故障有哪些

　　汽車發動機是汽車行駛最重要的動力來源之一。發動機故障了，那麼你的車輛就沒辦法駕駛了。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　一、尾氣排氣顏色異常

　　汽車發動機是否出現故障還有一點明顯的表現，從排氣顏色的異常分析發動機故障。汽油正常燃燒後的尾氣顏色應該是無色的，而當發.動機出現故障 時，尾氣顏色會有所變化。第一，尾氣呈黑色，就是因為燃油燃料沒有充分的被燃燒。第二，燃料沒有達到燃燒標準，或汽油裡含有水份會排出白色尾氣。第三，尾 氣顏色為藍色時，可能是因為活塞環因磨損過大或油環的對口等原因，致使機油上躥，進入發動機燃燒室，或從氣門導管處滲下來的機油參與燃燒。

　　二、發動機過熱故障

　　由於汽車發動機的特殊構造，在執行中，易出現冷卻液溫度過高現象，一旦冷卻液溫度超出正常值，發動機不能正常散熱，將導致發動機過熱，影響發動機正常工作。冷卻系統工作異常的主要原因有：節溫器故障、散熱器故障、風扇不轉、水箱堵塞等。

　　三、發動機艙異味

　　受到發動機高溫的影響，其周邊易出現導線燒焦或融化，散發出刺鼻氣味。發動機艙異味還有可能是保養維護的過程中大量的塗抹潤滑油脂，隨發動機溫度升高而揮發產生的氣味。

　　四、潤滑油消耗異常

　　汽車在行駛過程中，發動機潤滑油的消耗量也比平時多，行駛一段里程，儀表盤很快就顯示潤滑油油量不足，這樣的情況通常是因為以下3點原因：第 一，可能是由於發動機活塞的密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙過大，出現燒機油現象。第二，可能是發動機的零部件磨損嚴重，使零部件之間間隙過大，導致潤 滑油消耗異常。第三，個別發動機使用的潤滑油不達標，致使潤滑油消耗異常。

　　對於汽車的發動機，車主們應該做好平常的護養以及檢查工作，避免行駛在路上時出現故障，那樣就真的動彈不得了，叫天天不應，叫地地不靈了啊。這也是小編為什麼總是要強調為什麼要對車子進行定期定時檢查和護養的原因了。

　　汽車常見的故障診斷方法

　　1.聲響異常

　　有些故障會引起汽車發動機或底盤部分的不正常響聲，應該認真對待，否則很容易釀成機件事故。經驗表明：凡聲響沉重，並伴有明顯的震陡現象多系惡性故障，應立即停機，查明原因。一般的聲響常因成因不同而帶有不同的特徵，在判斷時應該仔細查聽，正確分辨。

　　2.燃潤料消耗異常

　　一般為發動機工作不良或底盤調整不當所致，機油的消耗過多，除了滲漏原因外，多半發動機存在故障，這時常伴有加機油口處大量的冒煙或脈動冒煙、排氣顏色不正常，其主要原因主要是活塞與汽缸壁的配合間隙過大或有嚴重磨損。

　　3.過熱現象

　　過熱現象，通常表現在發動機、變速器、驅動橋和制動器等總成上。正常的情況，無論汽車工作多長時間，這些總成都應該保持在一定的溫度。除發動機外，如果用手接觸時，感到燙疼難忍，即表明該處過熱。發動機過熱說明冷卻系統由問題，如不及時排除，會引起爆震、早燃、行駛無力，甚至造成燒溶事故等。

　　4.工況突變

　　所謂的工況突變，是指汽車的工作情況突然出現不正常的現象，這是比較常見的故障症狀，一般為突發，遇事時應冷靜處理。常見的有：發動機突然熄火後發動困難，甚至不能發動;發動機在行駛中動力突然降低，使行駛無力;行駛中突然制動失靈或跑偏等，這種故障雖然症狀明顯，容易察覺，但其成因複雜，而且往往是由漸變到突變，因此遇此時，應該冷靜的靠邊停車，如無經驗建議到維修處維修。

　　5.排煙顏色不正常

　　對於汽油機來說，正常的廢氣應該是無明顯的煙霧，當汽缸上竄機油時，廢氣呈藍色;燃燒不完全時，呈黑色;油中摻水時，呈白色。柴油機的排氣不正常，經常是發動機無力或不易發動的伴隨現象。

　　6.滲漏現象

　　滲漏的通常偶燃油、潤滑油、冷卻水、制動液以及轉向系油液等，這不可等閒視之，一旦發現應該立即排除，否則會造成過熱、燒損等。