汽車方向機修理方法

　　我們開車行駛過後，汽車本身難免會出現一些狀況和問題，如果汽車方向機出現問題，應該掌握什麼技巧方法維修呢?以下是小編為你整理的汽車方向機修理，希望能幫到你。

　　汽車方向機修理之助力泵故障

　　通過試驗判斷助力泵的泵壓達不到標準值時,顯然方向沉重與此有關,首先應檢查流量控制閥與閥座的齧合面,安全閥鋼球是否封閉不嚴,如果是流量閥或安全閥洩漏,可通過研磨的方法修復。

　　其次再檢查安全閥的彈簧是否失效,這點可通過在彈簧後面加墊片的方法檢查,如果在彈簧後面增加一墊片後,最大泵壓有明顯增加,說明彈簧失效。如果這兩個部位都無問題,則應拆卸解體助力泵,觀察葉片泵的腔壁是否磨損和拉傷。

　　因腔壁拉傷會使高,低壓腔相通,從而造成壓力建立不起來,一般拉傷的原因都是油髒所至,如果方向突然沉重,則應檢查是否是泵軸斷裂所致。

　　汽車方向機修理之轉向機故障

　　通過檢查如果發現是轉向機助力油壓較低時,說明方向重的原因在轉向機,此時應請專業廠家來進行修理。一般來講轉向機故障大部分是由於活塞,缸筒拉傷,或是活塞上密封圈損壞造成活塞兩腔相通,使助力壓力不能有效地建立。此外,活塞圓周面上的各種密封圈,轉向螺桿上的密封圈破損,也會造成高壓卸荷,而使助力壓力降底。

　　汽車方向機修理之缺油

　　系統有空氣|如果助力系統缺油,造成系統內有空氣,此時不僅轉向沉重,而且在轉向時還有噪音,此時按加油與放氣的程式進行排氣即可。儲油罐內回油濾清器堵塞|儲油罐內回油濾清器長期不保養,更換,造成堵塞,使助力油迴圈不暢,造成回油背壓增大,同樣會使方向沉重。兩個限位閥的密封圈失效,使活塞兩腔相通造成助力失效。

　　汽車方向機修理之兩側方向都沉重

　　如果遇有方向沉重的故障,特別是向兩側打方向都沉重,應當從兩個方面去查詢原因:一方面查詢轉向機械部分的原因,如果機械部分沒有問題,再查詢轉向助力方面的原因。

　　引起方向沉重機械方面的原因主要在於轉向節,長時間不保養,使轉向立柱和襯套嚴重缺油,磨損甚至燒蝕,都會引起方向沉重,因此在保養時,必須向轉向立柱空腔內注滿潤滑脂,而且每次注油時需用千斤將前橋支承起來,要注到立柱上,下兩支承面都有潤滑脂擠出為止,此時說明立柱與襯套間已注滿滑脂。轉向立柱的平面止推軸承如果嚴重磨損,或是損壞,也會造成方向重的故障。

　　汽車方向機修理之單邊轉向沉重

　　機械部分的故障可以用眼觀察轉向立柱、轉向節的外觀和用搬動前輪來感受一下前輪左,右擺動的阻力來檢查。如果通過檢查轉向機械部分沒有問題,那麼顯然是轉向助力部分產生故障,我們可以通過上一節介紹的方法,即迅速又準確地查出引起方向重故障的部位,然後通過拆檢,查明故障的原因。

　　在實際中往往發生向一個方向轉向輕快,而向另一個方向轉向沉重的故障,這一般是由於負責密封一側高壓腔的密封件漏損所至。如轉向螺桿密封圈,活塞圓周上油道密封圈等。

　　還有一種情況應當注意,那就是轉向沉重,一側的限位閥封閉不嚴,封閉不嚴可能是調整不當,使該限位閥大部分在常開位置,或是閥與閥座封閉不嚴,更多的情況是限位閥上兩個“0”型密封圈失效所致。

　　有的時候會發生向某一方面轉向時從頭至尾都很輕,而向另外一個方面打方向時,開始很輕,每打到某一個位置,方向就突然沉重,這種故障一般來講是由於該方向的限位閥調整不當,使車輪還沒有到極限位置時,限位閥就開啟卸荷,此後方向立刻沉重,遇有此故障只要按上節所述進行限位閥的重新調整就行了。