新手開車轉彎方向盤控制技巧

General 更新 2024年11月22日

  所謂離合半聯動,就是在油門踩到一定深度後保持住,此時鬆離合並保持鬆一半的狀態起步。起步後,仍保持逐漸給油和鬆一半離合器,即保持發動機對傳動齒輪起作用的方法,說白了是半離合走車。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

  :轉比較緩的彎時

  範例:左手抓住轉向盤在12點位置向下拉時,右手也在12點位置順著轉向盤的外圓和左手保持平行的情況下,跟著向下滑動,兩隻手在6點位置相遇後,你還想向左轉,這時,右手抓住轉向盤向上推,左手在和右手保持平行的情況下,也順著轉向盤的外圓,跟著向上滑動。如果右手抓住轉向盤在12點位置向下拉時,左手也和右手那樣操作。

  標準:兩隻手不交叉,左手在轉向盤12點和6點的左邊,右手在右邊。第二、兩隻手一直是平的,要往上都往上,要往下都往下。第三、在某隻手抓住轉向盤向下或向上轉動轉向盤的同時,另外一隻手也順著轉向盤的外圓向下或向上滑動。

  :急轉彎或是需要快速轉動方向盤時

  範例:向左轉時,上去就抓12點偏右的位置***就是抓12點和1點之間***,轉到6、7點之間時,另外一隻手再抓12點偏右的位置向左轉,兩隻手交替進行,向右轉時,上去就抓12點偏左的位置***就是抓11點和12點之間***,轉到5、6點之間時換手,這樣兩次就能轉一圈。

  標準:首先將轉向盤看做鐘錶,12點在最上邊正中間,6點在最下邊正中間。在轉動轉向盤時,無論左手還是右手抓轉向盤,上去就抓12點左右位置。

  :倒車時

  標準:左手抓住轉向盤向左轉到7點左右時,可用手腕抵住轉向盤,然後將五指伸直向右旋轉180度左右***同時,用手腕抵住轉向盤繼續向左轉動***後,再抓住轉向盤向左轉,如果向右轉動時,則翻手的方法相反。

  新手開車安全轉彎技巧:

  一、轉彎路線:外側—內側—外側

  在轉彎時既想要快速通過彎道又不希望產生太大的離心力的話,就必須充分利用道路的寬度,儘量以趨於直線的大弧度來轉彎,所以,在轉彎開始前要靠著彎道的外側進入彎道,到中間的時候要靠著彎道的內側行駛,也就是說在彎道弧頂的地方應該緊靠著彎道的內側行駛,在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,靠著彎道的外側駛出彎道,即過彎時要選擇“外-內-外”的轉彎路線。

  二、轉彎原則:提前減速保證安全

  在還沒有進入彎道,仍然保持直線行駛時,應該先踩剎車讓車子減速,如果彎道比較大,則應該進一步降低車速,同時還需先降一擋;以低速進入彎道之後,先選擇轉彎路線和修正方向,然後踩油門,此時因為車輛加速會使重心後移而讓車頭稍微浮起,方向盤變得較輕,後輪也會出現少許的橫向側滑,車子就可以簡單轉彎;當看到彎道的終點時,將方向盤回正,在確認路況安全後,加油門快速出彎就可以了。

  三、如何通過上坡彎道

  在通過上坡彎道時,進入彎道前應該鬆掉油門,讓車輛以較快的速度靠著彎道外側進入彎道,然後將擋位降低一擋或二擋,接著選擇路線和修正方向,同時輕點油門;在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時加大油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。要想安全拐彎,在此過程中也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。

  四、如何通過下坡彎道

  在通過下坡彎道時,進入彎道前應該鬆掉油門踩剎車,讓車輛大幅度地減速,並且將擋位降低一擋或二擋,然後以較慢的車速靠著彎道的外側進入彎道,接著鬆掉剎車後選擇路線和修正方向;在過了彎道弧頂之後,再切回彎道的外側,同時輕點油門,最後靠著彎道的外側快速駛出彎道。在此過程中,安全拐彎也應該選擇先外側後內側再外側的轉彎路線。

  五、如何通過盲區彎道

  盲區彎道是看不到出口的彎道。在盲區彎道上行駛時,由於看不到彎道盡頭的交通情況,首先必須降低車速,而且不能按著普通彎道的方式駕車行駛。為了避免和對向車輛發生事故,必須靠著道路邊上行駛,在通過左彎道時,汽車應該沿著彎道的外側行駛,在通過右彎道時,汽車應該沿著彎道的內側行駛,一旦看到彎道的出口就可以變換車道,修正方向,按著先外側後內側再外側的方法,加油門加速駛離彎道。

  六、如何通過複合彎道

  複合彎道是由兩個以上彎道組成的彎道。在通過複合彎道時,安全拐彎的重點是保證最後一個彎道,以便在最後的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速,駛入第一個彎道的進口,在每個彎道上,都按著先外側後內側再外側的方法行駛,其間可以稍微加點油門,在通過最後一個彎道時,一旦看到彎道的出口就可以修正方向,充分地加速,直線駛離彎道。

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