新手上路開車技巧詳解

　　汽車是當今社會一個非常高效率的代步工具，只要有汽油就可以去陸地上的任何地方，而且現在汽車也成為家家戶戶都普遍有的交通工具。下面是小編為大家整理的，希望大家喜歡!

　　新手上路開車技巧

　　隨著汽車的普遍，汽車也像手錶一樣成為身份的一種象徵，為了符合人們的需求各種各樣的車被設計出來投放到市場，從外觀到車內飾都非常的人性化。

　　但是再方便的車在駕駛問題還是需要進行一些相關的學習，因為雖然車給我們帶來了很大的便利性，但是不得不說他還是存在著很多的危險。當我們在不瞭解的情況下駕駛車輛很可能會危及到自己或他人的生命，因此國家規定凡是從事駕駛工作的或者個體駕駛人員都要進行相關的學習，考取到合格的證書才能駕駛車輛。這樣才能在遇到危險的情況下保護到自己，學習駕駛是對自己的生命的負責任，也是對他人生命的負責任。可是學習駕駛的話只

　　能說是瞭解駕駛的一些基本知識，但是要想真正的駕駛技術高超，還需要多加練習。下面為大家詳細講述一些駕駛的基本技巧，幫助大家提高駕駛的技巧成為駕駛高手。

　　首先，中國的汽車的駕駛員的位置和其他國家的位置不同，因此在車內看外面就會有一些偏差，覺得右邊寬左邊窄。而真正的車中心在我們右臉的位置，所以在駕駛的時候要知道車的中心在我們鼻子偏右一點就能很好的把握方向了。

　　這些視覺上的偏差可以在行車的時候根據車兩邊的後視鏡中車輪所壓的路面進行判斷，然後適當的調整車輛所在道路的位置。對於剛開始開車的人來說，為了練習膽量而不顧一切的開快車是非常危險的，應該先到車少、寬闊的路面上熟悉車的各個部件的磨合情況，

　　並且在迎面遇見車時不會慌亂能夠從容的駕駛後即可正式上路。

　　接著，起步操作技巧

　　1、把鑰匙插進鎖內,轉動發動汽車後,看車內儀表的指標是否正常,然後再起動發動機。若有儀表上指標顯示不正常時，要立即將熄滅發動機,進行檢查發現故障是及時維修，確定沒有問題才能重新發動汽車。

　　2、用腳踏下離合器踏板,然後掛一檔。

　　3、開啟兩邊的轉向燈是否正常照亮,按喇叭聽聲音,同時觀察車輛前方、左右、上方及後視鏡。接著放鬆手制動，握穩方向盤。

　　4、慢慢抬起腳下的離合器，這是決定起步是否平穩。

　　最後，汽車在行駛過程中，在前方路況不明的情況下不要加速跑的太快，以防突然事件的發生，如果視野非常清楚可以跑快點。剎車非常關鍵，要在任何情況下都可以將車剎住，並且能剎的夠穩當，對車對人都是非常的收益的。

　　新手上路開手動擋需要注意哪些

　　空檔不省油、別掛空檔滑行

　　很多以前駕駛手動檔車型的老司機們，都有掛空檔滑行的駕駛習慣，按照當年老司機們的說法：雖危險但省油。可現在請一定要記住，自動檔汽車掛空檔滑行不僅不省油而且還會對變速箱造成損傷。還有一種情況是在行駛途中，在有可能需要停車的時候，手動檔車型需要踩剎車同時掛空檔，而之後需繼續前行時，再掛檔行駛。而自動檔完全不需要“掛空檔”這一操作，只需要放心的踩剎車就行了，變速箱是會自行處理的。

　　熄火前記得要拉手剎、掛P檔

　　開習慣手動檔車型的朋友在熄火時，大多都是拉好手剎掛上空檔就可以直接熄火鎖車閃人了。而現在自動檔車型卻不能這樣操作，原因很簡單，現今大部分自動檔車型在沒掛P檔的時候，車鑰匙是無法拔出來的，同時還需要記得拉好手剎。

　　這裡還需要注意的地方是：自動檔變速箱的鎖止機構是很脆弱的，有些車型會因為沒有拉手剎就直接掛了P檔，鎖車離開。而當車主再次上車準備開動車輛時，很有可能出現摘不下P檔的情況。這是由於之前在停車時沒有拉手剎，車輛本身慣性的力量把車子卡在了P檔上。所以請記住，熄火前一定要拉手剎掛P檔。

　　就是要D檔“走天下”

　　之前筆者有寫過一篇關於自動檔車型各個檔位作用的文章***自動檔車型 各個檔位的作用與使用方法***但這裡我並不建議初次駕駛自動檔車型的朋友去使用那些特別的檔位，無論是低速檔、手動模式、還是運動模式最好都不需要去理會它們，正常行駛時只需使用好D檔就夠了。

　　因為初次駕駛自動檔車型對於自動檔的基本特性並不熟悉，那些其他檔位就算知道了它們的作用，也無法靈活熟練的使用它們，從而有可能會導致不必要的麻煩。相反一直使用D檔行駛，讓變速器自己換檔，這樣更合理且簡單方便。所以，我建議初次駕駛自動檔車型的朋友不要去管那些特別的檔位，專心用好D檔就行了。

　　最後一點管好手腳：左腳別瞎踩，右手別亂“摸”

　　不少習慣駕駛手動檔車型的朋友，在第一次駕駛自動檔車型時總會感覺很不自在。因為手動檔車型每到換檔的時，都需要左腳踩下離合器踏板，隨後右手才進行換檔操作。同時行駛中需要停車，也會在踩剎車之後，緊接著左腳踩離合換空檔。

　　但偏偏自動檔車型是沒有離合器踏板的，這左腳和右手一閒下來之後，就感覺很不習慣，甚至會感覺瞬間左腳與右手都被廢了“武功”似的!但這兩個習慣放在自動檔車上卻是非常危險的。原因在於，自動檔雖然沒有離合器踏板，但是剎車踏板要比手動檔的剎車踏板稍寬，習慣性踩離合動作的朋友很有可能會把剎車踏板當成了離合器踏板，而且踩離合的習慣性動作一般比較大，這一腳下去就是一個急剎車，弄得車上乘客人仰馬翻就不說了，還很容易造成後車追尾。

　　而且此時很有可能你是單手握方向盤，因為此時由於踩了離合就要換檔的習慣性操作，你的右手很可能正放在換檔桿上，如果一時方向沒抓穩，那後果真的不堪設想。所以請切記，開自動檔車，左腳別瞎踩，右手別亂“摸”!