年齡大的人開車自我意識要強

　　老年人駕駛行車注意的事項要比年輕人初學者注意的要多些，在駕駛開車的時候。不適宜開時間太長的車，這也是為了你身心健康著想。在有晚上行車最好不要出行，因為晚上的視覺比較低。下面是小編整理的一些關於新手開車在道路上遇到擦碰應該注意的事項的相關資料，供你參考。

　　年齡大的人開車注意事項：

　　一、高峰出行要避開。每天早上7時30分至9時，下午5時至6時30分是車輛行駛的高峰時段，特別是在市區的主要道路上，常常出現道路擁擠的現象。老年人駕車時相對來說速度比較緩慢，在擁擠的路段上更容易被擠、被催促，從而使心理變得過於緊張，駕車時容易出現動作機械、油離配合不當，影響行車安全。所以老年司機如果沒有緊急的事情，應儘量避開高峰時段出行。

　　二、行車路線規劃好。每次駕車出行時應合理選擇行車路線，特別是在車輛較多的市區裡行車，應對所要經過的路線有個大致的瞭解，儘量繞開車輛相對集中的道路。同時對所要經過的主要路段、立交橋、交叉路口有一定的瞭解，這樣開起車來才能做到心中有數，既可以少走冤枉路，又能把握好行車時間，做到一路暢通。

　　三、高速行駛應避免。老年人的應變能力遲緩，對車速、車距的判斷能力要低於年輕司機，如果高速行駛，一旦出現險情，難以果斷採取應變措施，所以應避免高速行駛，更不可強行超車。在劃有三條以上的車道的路面上，應儘量在第二、第三條車道上行駛，最好不走第一條快車道。

　　四、高速公路要小心。高速公路上車速都很快，超車、併線的情況很多。老年司機在高速公路上更應特別小心，儘量走外車道，時速在60至80公里為宜，即使開的是高檔車，時速也不宜超過100公里。在超車、變道之前一定要注意前後的車輛，要留出足夠的空間，這樣在遇突發情況時，能夠採取防範措施。

　　五、自我防護有必要。老年人視力相對較低，行車時要特別注意眼睛的保護。晴天時最好戴好太陽鏡，刺眼的陽光危害極大，讓駕車人幾乎處於“盲眼”狀態，這是很危險的。同時注意清洗擋風玻璃，不要讓灰塵模糊自己的視線。行車超過兩個小時後，要停車休息一下，注意手、肩、腰、、頸部的活動。

　　六、夜間行車要減少。夜間能見度很低，視線模糊，特別是在沒有路燈的道路上行駛，稍有疏忽，很容易發生事故。所以老年司機應儘量不在夜間出行，特別是後半夜，應有其他人陪伴，以防不測。

　　七、駕車時間別太長。人的年齡大了，體質相對來說就會變差，老年司機如果駕車時間過長，很容易疲勞，而疲勞駕駛又是安全的大敵。所以每次行車不宜超過兩個小時，要合理安排休息，注意心理和生理上的自我調節，保證駕車時擁有充沛精力。

　　八、特殊天氣少出行。雨、雪、霧等天氣，能見度低，路面較滑，是事故的多發時段，稍有不慎很容易發生事故。對老年司機而言，發生事故的可能性更要大些，所以在出行前要做好準備，瞭解一下天氣情況。雨、雪、霧天氣晝不要駕車外出。

　　夜間開車注意事項：

　　會車

　　會車時，如何應對前方車輛野蠻行車不關閉遠光燈?通常的做法是：以極高的頻率切換遠光燈和近光燈，一般這種表示憤怒的行為可以奏效，如果對方仍然不予理睬，我會將車行至靠近對方來車的一側道路，但這類操作賭命心理色彩極濃，建議此時建至一檔，半聯動離合，隨時準備猛加油避讓逃命。

　　超車

　　晚上超車時，要比白天有更多的觀察，確保各方都沒有車輛時才變道，以免造成危險。我們一定要記著，夜間開車時，不僅僅是我們自己視線不好，別的車主視線也不好，所以，我們一定要考慮別的車主的感受，不能做出太突然的動作，要不然，別的車主反應不過來，就很容易發生危險了。

　　拐彎

　　晚上由於視線不好，拐彎時要注意加大弧度，不要拐的太急了，速度要慢，左拐彎要更大一些比較好。

　　變道

　　晚上變道時，新手一定要提前開啟轉向燈，千萬不能猛地打方向盤變道，很容易帶來危險的。

　　對車輛的判斷

　　當路口突然出現燈光時，說明有汽車駛來;當前車尾燈由暗變明、由高變低時，一般表明跟車距離在縮短。當能看清楚前車尾部的車牌號碼時，通常表明跟車過近，必須拉開距離。

　　鄉間行車

　　如果是低等級公路，需要注意一些農用車輛和摩托車自行車，這類運動著的物體往往不會打燈，因而要注意一些道口的物體動靜變化，有一些村落會有刷上反光漆的標杆提醒，但多數情況下要靠自己的判斷，此時只有一個絕招，一個字：慢!