個人自駕遊協議

　　一般發起自駕遊的組織都會讓參與自駕遊的成員們簽署一份個人自駕遊旅遊協議，那麼大家知道自駕遊協議是怎麼樣子嗎?協議的具體內容有哪些呢?下面是小編為大家蒐集的一個個人自駕遊旅遊協議範本，希望能讓大家對自駕遊簽署的協議有所瞭解：

　　自駕車旅遊旅行協議提要：自駕遊旅行出發前參加人員集體推舉車隊隊長，隊長負責聽取隊員意見並據此決定適時開會討論日常事項，隊長根據少數服從多數的議事原則作出決定，參加人員都受此決定的約束。

　　為了渡過一個安全、愉快的假期，經參加人員共同協商，就自駕車外出旅行的相關事宜達成如下協議，供認可該協議的人們遵守：

　　第一條世間本次自駕游完全是自發性非贏利自費旅行活動，結隊而行的目的是為了集中大家的智慧和經驗，增強解決旅行中可能遇到的各種問題的能力。

　　第二條 自願參加人員已充分考慮到自身身體狀況、車輛狀況、人為或自然災害等諸多因素對旅行活動***包括人身和財產安全***的影響，承諾在不增加同伴負擔的情況下參與本次活動。

　　第三條 參加人員應自備車輛、錢款、衣物、藥品、食品及其他可能需要的應急物品或工具，並在出發前辦理完畢旅遊險或人身意外傷害險的投保手續。

　　第四條 參加人員應負責保管好自己的所有隨身***或隨車***物品，承擔自己物品***包括車輛***丟失或損毀的責任。

　　第五條 參加人員應注意自己的人身安全，提高自我保護意識。若發生人身傷害等事故，除故意或有重大過失外，同伴不承擔任何賠償責任，參加人員及其直系親屬承諾不向旅行同伴主張任何賠償請求。

　　第六條 對免費***含支付基本油費、路橋費的***搭乘同伴車輛的，除故意造成事故外，車主或駕駛員對搭乘人員的人身傷害不負賠償責任。

　　第七條 自駕遊旅行出發前參加人員集體推舉車隊隊長，隊長負責聽取隊員意見並據此決定適時開會討論日常事項，隊長根據少數服從多數的議事原則作出決定，參加人員都受此決定的約束。隊長無償為大家服務，並不承擔任何參加人員財產及人身損害的賠償責任。

　　第八條 旅行途中，參加人員因個人行為侵害他人合法權益的，責任自負。若由此給同伴造成損失，行為人應負賠償責任。

　　第九條 旅行途中，任何參加人員均有權在隊長組織的會議上宣佈脫離車隊單獨行動，但此後其行為後果自負，與同伴無關。

　　第十條 旅行途中的行車約定：

　　1、參加人員集體推舉導航車和尾車。

　　2、不得超越導航車及落後於尾車。

　　3、以前車為跟車目標並保持必要的安全距離***通常5秒左右車距***;在前車同意後可以換位;及時向後車傳遞前車發出的轉向、警示等訊號。

　　4、通過收費站或交叉路口，導航車應減速或臨時停車。

　　5、油量消耗過半，應嚮導航車作出加油意思表示;應統一加油，減少加油次數。

　　6、後車可以提醒導航車以合理的速度行車。

　　7、導航車發出停車訊號時集體停車;

　　8、個別車輛需暫時性停車，應通知導航車;尾車須停車照應並保持與導航車的通話。

　　9、路邊臨時停車，各車必須開啟雙燈示警。

　　第十一條 應急機制及事故處理約定

　　1、強調自助、提倡互助。自己問題自己解決、一人有難大家支援。

　　2、如有車掉隊，車隊應原地停車，由尾車負責找回掉隊車，若時間較長，則車隊繼續前進，不必等待。

　　3、如有車拋錨，視情況就近維修。如耽擱時間較長，車隊提供必要幫助後則繼續前進，不必等待。

　　4、如遇交通事故，則全體停車參與救援及事故處理。同樣視事故情況決定是否繼續旅程、或者留下陪伴車輛和人員幫助當事人處理事故，其他車輛繼續旅程。

　　5、遇阻滯時當事車輛上的搭乘人員可以先行離開。

　　第十二條 電臺使用的約定

　　1、電臺是確保列隊行車安全的有效工具，大家應妥善使用盡量避免安全事故。

　　2、行駛途中，電臺主要用來通報路況、行程、突發事件等與安全行車有關的事情，不得過多談論與此無關的話題。尤其不得談論政治、色情等話題。

　　3、通話語言應精煉簡潔，清晰易懂，兩句之間略作停頓，注意規範用語、文明用語。

　　4、列隊行車時，隨行車的電臺以聽為主，儘量避免打斷導航車和尾車的通訊。

　　5、列隊行車時，導航車發現與殿後車通話質量下降，應立即降低速度甚至臨時停車，以保證車隊首尾呼應。

　　6、電臺的使用受國家無線電政策法規的約束，請合法使用，自負其責。

　　第十三條 本協議為集體協議，參與本次旅行活動的人員各持一份，具同等法律效力，自簽字之日起生效。

　　參與人員及其直系親屬***認可本協議***簽字表

　　參與人員父親母親子女

　　簽訂時間