自動擋安全開車的技巧是什麼

　　自動擋確實帶來了很大的方便，特別是對於一些在駕駛方面不是很靈活的人群還是要掌握一些技巧的哦!那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　自動擋安全開車的技巧

　　1、平穩行駛時

　　適當時輕抬油門踏板，變速器會自動升擋，目的：相同車速，較低轉速。

　　2、加速技巧

　　注意“提前升擋、滯後降擋”特點。

　　踩一下鬆一下的自動擋換擋技巧，當發動機轉速上升到換檔區間後，你只要輕收油門，自動變速箱會自動做出升檔的指令，而在你收油的瞬間發動機轉速會下降一些，正好與剛升檔的齒比銜接，這時再加油前行，你會覺得整個自動擋換檔過程更加平順，乘坐也更加舒適。

　　3、超車時【宜用D擋】

　　將踩油門的腳鬆一下，然後再猛踩下去。

　　自動擋汽車超車的技巧也是非常重要的，超車時的急加速僅靠變速箱電腦的能力是很難在短時間內完成的，所以此時應將踩油門的腳鬆一下，然後再猛踩下去，使發動機轉速迅速提升，達到令車迅速提起速度的效果。

　　4、爬坡時【宜用S擋或手動模式】

　　若僅僅使用D擋駕駛者會明顯感覺汽車比較“肉”，應使用手動模式退後一擋，採用爬坡擋低擋如2擋/3擋等爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。

　　5、下坡時【宜用S擋或手動模式】

　　應該採用制動器和手動模式低擋交叉使用，減少制動器的磨損。

　　6、市區等擁擠路面時【宜用S擋或手動模式2、3擋】

　　在市區擁擠路面行駛時，可將擋位放在手動模式的2/3擋，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生。堵車狀態下跟車，如果用D擋的2檔嫌低有點跟不上，上了D擋的3檔跟的又太快需要不時的輕踩剎車，剎車時檔位又回到了D擋2檔。

　　7、短距離滑行時

　　需要滑行的時候，用S檔最傻，D檔還尚可，用“手”最能體現我們的優勢!

　　8、遇路口紅燈或塞車需短暫停車時【20秒內D不動;30秒以上就N擋】

　　當遇到路口紅燈亮或路上堵車或走走停停的塞車需短暫停車時：用D擋還是用N擋，這是開自動擋車最常見的問題，也是最具爭論性的問題。

　　9、D擋換擋時機踩油門升減速時機

　　每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動擋換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動擋的換檔區間在2000～2500轉之間。

　　駕駛自動擋的注意事項

　　車輛直接啟動

　　很多朋友在接通電源後，檔位停在P擋，直接點火著車。這樣做其實並不科學。因為，從P擋到D擋，這個過程中，會經過R擋，這樣會對變速箱進行一次反向衝擊，損傷變速箱。那麼正確的做法是接通電源後，踩剎車，掛到N擋，再點火。然後換到D擋前進。

　　停車等人或等紅綠燈

　　一般很多人都為方便，直接掛D擋的等人或等綠燈，如果時間稍微長一點的話，而掛著D擋不能將車完全的停住，那是就要踩住剎車，使得變速器油的溫度上升，油液變質，損傷變速箱。所以我們應該掛到N擋等待，時間過長，可熄火，掛P檔等待。

　　停車技巧

　　停車時，如果有停車杆之類的東西。不要後輪頂上停車杆就掛P檔走人。如果你這麼做了，你會發現，你走的時候，從P擋到D擋會很費勁。這是因為，變速箱的齒輪被咬住了!因此，換擋會非常的困難!所以應該在車輛停到停車杆上以後，掛到N擋，鬆開剎車。待車輛有一個洩力的過程。然後再掛P檔，這是一個將齒輪鬆開的過程。

　　下長坡用手動擋

　　長時間走下坡車道，一直用剎車來控制車速，會導致剎車過熱，強烈的磨損剎車片。還有可能會造成剎車失靈等不良情況。我們應該要學會利用擋位來控制車速，把車開到手動模式，利用擋位，用發動機來制動，同時保證剎車的安全。

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