自動擋車換檔的正確方法

General 更新 2024年12月22日

  眾所周知,自動擋車換擋時很方便的,但是有些車主卻使用了錯誤的換擋方法,這對汽車有一定的損害,下面是小編給大家精心挑選的,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

  自動擋車換擋方法

  1、N擋可以避免掛錯D和R擋

  有些人開車很粗心,出現掛錯擋的情況也不足以奇怪。此時N擋被設計在前進和後退擋之間是比較安全的。因為如果前進和後退擋之間沒有擋位隔著,那麼兩擋緊挨就很容易掛錯擋。其他掛錯還沒啥事,但是前進和後退擋掛錯了這事可不小。假如你的車距離後面的牆體只有幾釐米了,本來你想前進,誰知由於兩擋擋位太近,一不小心就掛到後退擋了,這樣事故就發生了。而如果兩擋中間有個N擋隔著,這樣掛錯擋後出事故的機率就大大降低了。

  2、P擋必須在最前面

  P擋即是停車擋,顧名思義就是停車的時候要將擋位撥到P擋,而如果你的車子沒有完全停下來一定不能放到P擋,因為P擋是機械鎖止的,和變速器的輸出軸連在一起,車沒停,變速器輸出軸還會旋轉。如果強行掛到P擋,那麼將會損壞變速器,而P擋放在最前面可以防止在開車換擋的時候操作失誤,預防司機在行駛擋位撥到P擋。

  3、N擋在D和R擋之間起緩衝作用

  懂開車的人都知道R檔是後退擋、D檔是前進擋、N擋是空擋。N擋是必須將R和D擋之間的,之所以被排在這兩擋之間是因為在AT車型的變速箱是油壓換擋,前進和後退擋正是反向油壓。為了保護變速箱行星齒輪,N擋在D和R擋之間起緩衝的作用,就是當D擋互相轉換經過N擋時油壓將歸零。如果是沒有N擋緩衝的話,那將會損壞變速箱,嚴重的話還可能造成更多機械結構被引擎扭力的動能所毀壞。

  自動擋車換擋禁忌

  長時間停車時仍掛D擋

  裝備自動變速器的車輛在堵車時,一些車主常常只踩下制動踏板,換擋桿卻保持在D擋行車擋。若時間很短,這樣做是允許的。但若停車時間較長,雖然踩住了制動踏板,而發動機的動力還在向變速箱傳輸,會使得變速器油溫升高,油液容易變質。

  正確做法:較長時間停車等待時,最好換入N擋空擋,並拉緊駐車制動。

  高速行駛時,突然換入低速擋

  自動檔的每個前進擋位均有其最高車速限制,如果在高速情況下強制換低速檔,過高的轉速會對變速箱產生巨大的損害。一般情況下你會聽到一聲尖細的聲響,嚴重會燒燬變速箱。

  正確做法:在D擋行駛時,ECU會根據車速和工況自動匹配檔位,車主朋友只要控制好油門和剎車就可以控制車速。

  高速行駛或下坡時,掛N擋滑行

  有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋空擋滑行。此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機處於怠速運轉,因此變速器油泵供油不足,潤滑狀況惡化,最終可導致變速箱燒燬,甚至引起事故。

  正確做法:當下長坡確需滑行時,可將換擋桿保持在D擋,但不可使發動機熄火。

  車子未完全停止便換入R擋

  在車子未完全停止時由D擋換入R擋,將產生瞬間“逆迴轉壓力”推向倒擋離合器片,雖然一兩次不會出現問題,但逐年累月後就會造成離合器片過度磨損,又要大修特修一番。

  正確做法:感覺車子停穩後1-2秒再換R檔,還可以順便看一眼後方情況。

  推車起動發動機,或隨意拖車

  自動擋的車需要被拖車時,自動變速器的油泵是停轉的,各部件缺少潤滑及卻,當驅動輪被拖動運轉時帶動變速器,造成箱內過熱,損害變速器。如果自動擋車因電力不足無法啟動時,同理,也不可以用手推,不僅損壞變速器,而且根本無法推著啟動。

  正確做法:如果是電力不足,可用輸電線跨接其它車的電源來幫助自己車子啟動。如果是其他故障,應和拖車說明是自動擋車,尋求辦法。

  上坡時一直用D擋

  在上長陡坡道時,如果你掛在D擋,你可能會覺得變速器忙著換擋,一會升,一會降的,這種情況其實很傷變速器。

  正確做法:自動擋車根據發動機轉數自己換擋,當遇到陡坡時很可能因為擋位太高扭矩不足而上不去。這種情況下就需要把擋位切換到數字擋或L擋了,當然如果是手自一體的車型,可以切換到手動模式由駕駛者選擇擋位。

  自動檔車檔位介紹

  共有六個位置,從上到下分別為:P、R、N、D、2、L。

  P——Parking,泊車檔。當你停車不用時,檔位在此,此時車輪處於機械抱死狀態,可以防止溜動。

  R——Peverse gear,倒車檔。倒車時用。

  N——None,空檔。暫時停車時如紅燈,用此檔位。注意,此檔位表示空檔,為防止車輛在斜坡上溜動,一定要踩著剎車。

  D——前進檔,也稱驅動檔。不用多說,就是前進時,用此檔位。

  2——低速檔,在上很大的斜坡時,或者在比較傾斜的坡度上啟動時,可以用此檔起步前進。原理,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位相當於手動檔汽車的一檔和二檔上切換,以保證汽車獲得最大前進動力。

  L——Low,低速檔。在下山,或者下長距離的斜坡時,把檔位掛在這裡,可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔相當於手動檔汽車的一檔上,可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動,駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

  OD----OD檔為超速檔,高速行駛時使用,達到省油的目的。明白了汽車自動波的各檔位功能後,你就可以享受一下駕駛裝有自動波汽車的樂趣了。

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