開車的好與壞習慣有哪些

　　開車細節不容忽視，開車的幾種壞習慣你又有哪些呢?以下是小編為你整理的開車的壞習慣，希望能幫到你。

　　開車的壞習慣

　　1.酒後駕車

　　自從新的交規法修訂以後，對於酒駕的力度大大增大，飲酒後駕駛機動車輛，罰款1000元—2000元、記12分並暫扣駕照6個月;飲酒駕駛營運機動車，罰款5000元，記12分，處以15日以下拘留，並且5年內不得重新獲得駕照。醉酒後駕車就別提了更重，就是這樣還有人知法犯法，不可一世。

　　2.開車搶道變道

　　對於搶道變道大部分並不陌生，尤其是上班或遇到著急的事情，隨意的變道、搶道不到影響其它車的安全，自己車也存在隱患，如果碰到禮讓的車主還好，若是兩人都不謙讓，後果不用想。在交叉路口變更車道，應提前觀察道路交通標誌和路面標線，根據需要行駛的方向選擇車道，按導向箭頭方向在進入實線區前駛入導向車道。

　　3.開車時打電話

　　開車打手機造成的車禍危險比正常行駛要高4倍左右，所以新的交規對開車打手機也有明確的處罰。開車打電話不但影響車速控制、安全行駛間打距的把握和行車視線。還容易精力分散，對前方事物反應遲鈍，遇到突發情況往往慌不擇路。

　　4.夜間行車一直開遠光

　　這點廣大司機都有體會，夜間行車開遠光非常容易晃到前邊的行車和對面的來車，若是碰到拐彎處被晃到，後果不堪設想。夜間行車要正確使用遠光燈。

　　5.亂停亂放

　　在大城市中一個停車位難求之極，於是就出現了街道、路邊、人行橫道等地方被佔。所以在道路上臨時停車時，應選擇不影響其他車輛和行人通行的安全地點。在道路上臨時停車後，駕駛員及乘坐人首先要認真觀察後視鏡及周圍情況，當確認安全後再開門下車，以防開車門時妨礙其他車輛、行人安全。

　　6. 斑馬線不禮讓

　　根據《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規定，機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。反之，行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行。

　　7.猛拐急停

　　相信很多車主都碰到過類似“車神”的車神，開車賊猛急加速、猛打方向、急剎車。這樣開車很容易造成危險不說很影響其他行駛的車輛。尤其實在十字口路況比較複雜，所以開車接近路口時儘量保持車距、制動時儘量避免急剎車、綠燈時應注意避讓行人自行車等。

　　8.雨天開車不減速，水濺路過行人

　　這點屬於道德行為，雨天過後低窪的地方會行成水溝，開車時一定要注意減速慢行避讓行人。

　　9.隔窗拋物

　　關於車輛行駛中拋物的現象，近段時間來有所減少，一方面是很多車主都安裝了行車記錄儀，如果開車中有所不收斂，很有可能被拍到然後被人肉會造成很大的輿論壓力。另一方面不環保破壞公路行駛安全，這方面的案例不勝列舉都是血的教訓。

　　10.開車聊天分神

　　不少開車的朋友，喜歡邊開車邊副駕駛或乘客聊天。偶爾聊兩句可以，但是你要是深入思考分神了就非常危險了。特別是在高速狀態下或者在紅路燈路口，如果一分神沒有剎住就是個追尾，要是速度快那就是大事故了。所以你也知道公交車是不允許乘客和車主聊天的。大家記住了，開車別太分神聊天。

　　開車的好的習慣

　　轎車發動機在使用中形成這麼大的差異，其關鍵在於每位車主的駕駛習慣以及對車的正確使用和保養，這些因素直接決定了轎車發動機的大修里程。以下談幾點高檔轎車的正確使用方式以及延長髮動機使用壽命的注意事項。

　　1、起步要平穩必須使用低速擋起步，而保證起動迅速、平穩的關鍵就在於油離配合是否得當。離合器踏板在放鬆時有“一快、二停、三慢、四鬆完”幾個過程，即起步開始時，要快速放鬆離合器踏板;在離合器處於半離合狀態時稍微停頓，同時適當加油;接著再緩慢放鬆離合器踏板直到離合器完全接合;車輛平穩起動後，快速鬆完離合器踏板的自由行程。

　　以上過程應該迅速完成，這要靠平時多加訓練。離合器的半離合時間不能太長，以免離合器摩擦片過分磨損。當然，以上有關離合器的操作對於裝有自動變速器的轎車來說，已經用不著了。

　　2、養成正確的行車習慣許多人在行車過程中不捨得加油，一方面城市公路複雜多變，車速提不起來;另一方面，誤認為發動機負荷越小越省油，這樣致使發動機總是處於怠速及小負荷狀態下運轉。其實，發動機負荷越低，油耗也就越高，而且此時發動機燃燒並不充分，易產生積炭，發動機功率也不能充分利用。現代轎車普遍採用高速運轉的汽油發動機，發動機處於2500r/min時，發動機輸出的扭矩、功率、油耗都處於較好的狀態，經濟性和動力性都比較好。

　　所以行駛時要充分利用發動機的最佳工況，注意觀察轉速錶，通過選擇合適的擋位，控制發動機的轉速。正常行駛時應保證發動機轉速在2500r/min左右，升擋時應高於2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時機是衡量一個駕駛員駕駛水平的重要指標。

　　3、重視新車的走合期在新車走合期內，發動機內相互配合零件表面的不平部分會被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質量和配合精度，以承受正常的工作負荷。所以走合期內發動機的工作情況直接關係到發動機的使用壽命。車輛在走合期內必須注意：

　　1嚴禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過發動機最高轉速的70%。不允許長時間高速行駛。

　　2嚴禁超負荷執行，不允許超載。一旦發動機工作不平穩，立即換入低擋。

　　3發動機剛起動後，不允許猛踩加速踏板，待水溫達到正常工作溫度後，再平穩起步。起步必須用一擋。

　　4不要在惡劣道路上行駛，減少振動和衝擊。在行駛中應減少突然加速所引起的超負荷現象，例如緊急制動、長時間制動或使用發動機制動等。儘量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

　　5注意發動機冷卻液溫度、潤滑油液麵高度等，發現故障要及時排除。

　　6走合期結束後，對汽車進行一次走合保養。

　　4、堅持先暖車、後起步一些司機在起動車後，往往愛緊踩幾腳油門，讓發動機急速運轉。殊不知，這樣做會對發動機的零部件造成極大損害。因為發動機起動尤其是冷起動時，發動機工作溫度較低，內部機件表面也未達到充分潤滑，若此時發動機高負荷工作，會使內部機件的磨損加大，改變正常的配合間隙。

　　良好的駕駛習慣應該是在發動機起動以後，先進行預熱，使發動機冷卻液達到正常工作溫度起碼也要達到>50℃以上，然後才能起步。

　　5、定期保養“三分修，七分養”，再高階的轎車也需要良好的保養，才能發揮出色的效能。必須在汽車生產廠家指定的特約維修站，嚴格按照規定的里程專案，做定期檢查保養，及時排除汽車的各種故障隱患，保證汽車工作狀態完好，同時必須選用原廠規定的優質燃油和潤滑油等。