汽車的保養的小常識

　　汽車的保養其實和人是一樣的，夏季高溫酷熱的天氣，人在這樣的氣溫下，很容易中暑，而汽車也是一樣，人車同理，一些使用頻繁或負荷較重的系統裝置也容易發生故障，下面是小編整理的一些方法，希望對大家有所幫助!

　　具體如下：

　　1、避免危險，夏季高溫需防爆胎一般人就認為只要輪胎沒破沒裂，能用就用，實在用不了才換。其實這樣是不對的~這麼說吧，輪胎好比汽車的“鞋子”，其狀態好壞直接關係到汽車的行駛安全。所以咱還要好好的保護這雙鞋子，養成好的用車養車習慣~

　　2、夏季高溫需防打滑經常檢查水泵工作情況和風扇皮帶張緊力，風扇皮帶不可沾油，防止風扇皮帶打滑。經常注意水泵漏水情況，同時，要注意將百葉窗開足。

　　3、夏季高溫需防氣阻由於夏天氣溫高，散熱速度受到限制，汽車行駛途中行駛速度慢，發動機轉速高，散熱困難，易出現行駛“氣阻”，有時發動機稍停熄幾分鐘就難以啟動，使供應油中斷。一旦發生氣阻，駕駛員應立即停車降溫，排除故障，如果你的車是液壓制動，在高溫高速下行駛，制動液易出現空氣“氣阻”，使得制動器突然失靈造成事故。

　　4、小心毀發動機，夏季高溫需防缺水由於夏季環境溫度高，車輛行駛中發動機很容易過熱導致水箱“開鍋”。高溫天氣行車，水箱內的水蒸發加快，車主應經常對車輛的發動機冷卻系統檢查、保養，包括水箱、節溫器、水泵、風扇等，行駛中多注意水溫表的溫度，當水溫超過100℃時，應及時停車但別立即熄火，應讓發動機怠速運轉，使發動機逐漸降溫，同時掀開機艙蓋，以利於散熱。發現缺水時要立即停車，但不可馬上加水，而應等怠速運轉降溫後再補充水，並注意不要馬上開啟散熱器蓋，以防被燙傷。有條件的話可以保養時使用無水型冷卻液，這樣對發動機也能起到保護的作用 。

　　5、夏季雨水多防爆缸應對雨天涉水熄火 夏天雨量增多，暴雨襲城的天氣時有發生。這時候，雨天行車的車主要注意了，在容易積水的低窪道段上行駛汽車難免會涉水。

　　那麼汽車涉水時應該注意哪些方面和進行哪些檢查和修理呢? 車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，防止發動機進水後因強制啟動而爆缸。應將車輛移至安全地點，儘量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。

　　如果水進入發動機內部，應當拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢後應用壓縮空氣清潔發動機艙內部電器連線部件，防止水分積存在電器連線部位造成的腐蝕。

　　另外，在車輛曝晒的情況下，打火機、香水、碳酸飲料、手機和數碼相機等物品都應避免放在車內。防止汽車經過長時間暴晒後，車內溫度升高，一次性打火機等遭陽光直射引發爆炸。

　　防止爆胎的方法：

　　夏季由於氣溫高，夏天氣溫高，公路路面溫度常常在70攝氏度以上，而汽車輪胎如果長時間行駛，輪胎溫度隨著增高，橡膠易軟化，嚴重時會出現燒胎現象，胎內氣壓增高，極易發生爆胎。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。大部分爆胎的情況往往是因為胎壓過高引起。

　　但這裡有個認識上的誤區，其實胎壓過低同樣可引起爆胎髮生危險。因為胎壓過低時，輪胎兩側大面積接觸地面，會造成“揉胎”，更多的接觸高溫路面，胎內氣體膨脹也容易引起爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓，發現輪胎過熱，氣壓過高，應將車停在陰涼處降溫，不可用冷水潑衝，也不要放氣，否則會導致途中爆胎和輪胎的早期損壞。同時，如果車主還在使用適用於冬季的輪胎，應及早更換為適用於夏季排水效能好的輪胎。

　　水箱開鍋有三忌：

　　一忌立即熄火;

　　二忌開蓋立即加冷水;

　　三忌向發動機潑冷水。

　　因為這三種做法會造成粘缸，熱水外噴，缸體驟冷而炸裂，後果不堪設想。