改裝摩托車怎麼處罰及社會危害
人們有時候為了摩托車好看,會加一些設施或者直接改裝,這些都是違法的,還要面臨處罰。以下是小編為你整理推薦,希望你喜歡。
改裝摩托車處罰決定
無牌無證的改裝摩托車上路,一旦查實沒有行駛證就可處以200~2000元的罰款。
常見非法改裝處罰標準
一類是改變車身顏色,變更車輛發動機不包括髮動機型別、車架,未在十天內辦理變更手續的,處警告或者200元以下罰款。
二類是改變發動機型別、改裝車輛排氣管,增加車輛後導流翼,增加車輛前探照燈,責令恢復原狀,並處警告或者500元以下罰款。
三類是國產車輛更換輪胎規格,加裝車身大包圍防護裝置,責令恢復原狀,並處警告或者500元以下罰款。因此是具體情況具體分析處罰情況。
拼裝、改裝車處罰決定
《道路交通安全法》規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵;改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。
駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的,公安交管部門將依法扣留車輛,收繳非法裝置,責令恢復原狀,並依法處200元罰款。對非法改裝的助動車,公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標誌。超過規定時速的,公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款,並處吊銷駕駛證;構成治安管理違法行為的,公安機關將依據《治安管理處罰法》有關規定予以罰款、拘留等處罰。
非法改裝、拼裝車的社會危害
中華人民共和國道路交通安全法第十六條規定:“任何單位和個人不得有下列行為:一拼裝機動車或者擅自改變機動車已經登記的結構、構造和特徵。”注:對擅自改變機動車已經登記的結構、構造和特徵的車輛稱做非法“改裝車”。因此可以看出,道路交通安全法明文禁止了不允許對車輛進行拼裝、非法拼裝。
非法改裝、拼裝違法行為的社會遺留問題:一是汽車生產廠家對車輛私自改裝部分以及因私自改裝造成的車輛損壞一律不予保修;二是保險公司針對因車輛改裝對事故原因或事故後果產生直接關係的,可視情節予以陪付加扣保費或拒賠;三是該類車輛無法進行上戶、年檢,更無法購買保險,若發生事故肇事方又沒賠付能力,到時將會引發群眾矛盾進而影響社會穩定;四是給公安機關偵破車輛盜竊、肇事逃逸和治安案件增加了難度。因此,打擊非法改裝、拼裝違法行為不僅是進入文明汽車時代的必由之路,更是營造更加安全、和諧社會秩序的必然趨勢。
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