有關安全的手抄報

　　災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。下面小編帶給大家的是：

　　資料：被忽視的兒童交通安全

　　截至2010年底，不含農用車，我國民用汽車保有量大約在7400萬輛，並仍以較快的速度增長。但和我國大踏步進入“汽車時代”相比，國內對汽車安全尤其是兒童的交通安全重視度卻並沒有同步提高。據相關資料顯示，目前我國每年有超過1.85萬名的14歲以下兒童死於交通安全事故，死亡率是歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。兒童交通安全，已經成為我國進入汽車時代的大問題。

　　遺憾的是，目前國內還沒有專門針對兒童乘車安全的法規。在美國、歐洲、日本、澳大利亞等汽車消費發達的國家和地區，有專門針對家長不為乘車兒童配備兒童安全座椅的懲罰措施，而中國兒童汽車安全座椅的普及率甚至不到1%，多數家長對小孩乘車安全的重視僅僅表現為不讓小孩坐前排。這些都為兒童的出行安全敲響了警鐘，同時伴隨著汽車產業的成熟，希望社會各界給予兒童乘車安全以重視。

　　圖片：

　　圖片一

　　圖片二

　　資料：正確使用兒童安全座椅

　　歐美汽車消費發達國家，都規定了兒童乘車必須配備兒童汽車安全座椅，但我國目前還沒有針對這方面的法律措施，不過現在國內市面上也有大量的兒童安全座椅銷售，低端產品價格在300-500元之間，中端產品價格在2000-4000元之間，也有部分產品價格在4000元以上。在這裡要提醒各位父母的是，不是購買了兒童安全座椅就足夠了，還要正確地使用，否則效果可能會適得其反。

　　資料：兒童最好坐在後排中間位置

　　有了兒童安全座椅，這只是兒童乘車安全的第一步，兒童應該坐在汽車的哪個位置也是需要家長特別注意的。事實上，兒童最安全的位置應該是後排的中間位置，因為這裡離每個撞擊點都有一定的緩衝空間。

　　資料：兒童儘量少乘車

　　很多父母為了滿足小孩的需要，常常喜歡帶小孩乘車出門，有時候出門乘車是迫不得已，但是，從安全的角度出發，應該儘量減少兒童乘車的機率，一些可有可無的乘車，應該儘量避免，比如自己出門辦事時可以不用帶著小孩。