關於安全的手抄報圖片

　　各地教育部門要針對冬季自然災害特點，制定學生上下學交通安全事故應急預案，必要時可採取停運接送學生上下學車輛或調整上課、入園時間等安全措施。下面是小編給大家帶來的:

　　提醒一：大巴臥鋪位上不要放行李

　　臥鋪大巴通常有2排或3排床位，因車內空間有限，床位很狹窄，只夠躺下一個人，且有被褥等物，床位就更加擁擠。此時若將行李都堆放在床位上，乘客就被牢牢卡在行李中間了。如發生車禍，車內發生混亂時，乘客根本來不及從一大堆行李、被褥中抽身逃出。且被褥是易燃物品，如起火，傷亡必然慘重。由於臥鋪車重心較高，大件行李應該放置在行李艙內，儘量採取低重心的橫放，並且緊貼車頭一側，有利於增加穩定性。

　　另外，臥鋪大巴的走道通常只有不到一米寬，但在發生車禍時，這條不寬的過道就變成“生命通道”。所以切勿將行李堆放在過道中，一旦發生意外，行李擋住的可能是最後一絲求生希望。
 

　　提醒二：皮鞋能充當救生錘

　　發生追尾：臥鋪大巴通常有兩道門，這是第一道逃生通道，車門的內外兩邊都有緊急放氣閥，扭開它，車門就能開啟。如果車輛損壞嚴重而無法開啟車門，請千萬記住：還有車窗和頂部通風窗。一般情況下，臥鋪大巴車上至少有4到6個救生錘，掛在車窗附近，玻璃上有擊打位置提示，在玻璃窗四角，用救生錘猛擊四角，然後用手向外推開碎玻璃就能逃生;如果救生錘不夠，普通鐵錘、大件硬物甚至女士的高跟鞋底都能臨時充當救生錘使用。臥鋪大巴通常有1到2個通風窗，有些需要按照指示標誌將把手轉動90度，有些只需要向上用力撐開，就能將其開啟。

　　發生側翻或仰翻：客車發生側翻或者仰翻一般是由於車輛失控引起的。一側的車門或者車窗、天窗可能緊貼地面導致無法逃生。而散落翻亂的行李和人員也增加了行動的難度。此時乘客應手腳並用，抓住車內的硬體迅速設法擺正身體，從另一側車窗、天窗和擊碎後的擋風玻璃離開車輛。同時由於翻車極可能引起油箱洩漏，逃生後應迅速疏散。
 

　　提醒三：起火時要“放低身段”

　　1.遮住口鼻：車上發生火災，煙霧中有大量塑料燃燒產生的一氧化碳和其他有害氣體，吸入後容易造成窒息而導致死亡。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以減少煙氣的吸入，還可以過濾微炭粒，有效防止窒息的發生。當然，毛巾灑水後遮住口鼻，效果更好。

　　2.彎腰行進：車上發生火災，因火勢順空氣上升，在貼近地面的空氣層中，菸害往往是比較輕的。此時千萬不要“趾高氣揚”，而是俯身彎腰行走，可以較好地規避煙塵，並且可以避免火焰直接灼傷。

　　3.短暫屏氣：車上發生火災，由於空間狹小密閉，濃煙中一氧化碳的濃度很高，所以在衝出火災現場的瞬間，屏氣將助你安然擺脫火海。

　　4.切忌喊叫：車上發生火災，煙氣的流動方向就是火焰蔓延的途徑，煙霧會隨著人的喊叫吸進呼吸道，從而導致嚴重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災現場不要大喊大叫，應保持沉著冷靜。

　　5.衣燃勿跑：當你衝出火海時發現衣服著火，此時切勿狂奔亂跑。奔跑後火焰會更大，而且還可能將火種播散，引發新的火災。這時應當脫去燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾，壓滅身上的火焰。

　　提醒四：搶救傷員，應先保證自身安全

　　準確判斷形勢，在保證自身安全的情況下實施救援，車內人員要迅速組織分工，分頭通知救護單位、設立警示標誌，有急救經驗的乘客要迅速開始對傷員進行搶救。

　　要注意的是，有些傷員被卡在車內不能動彈，此時不能生拉硬拽，以防進一步傷害。對於卡在車內的傷員最好不要輕易移動，但對於出血傷員應該及時包紮止血。在救助傷者時應詢問，瞭解其意識是否清醒、有無活動能力、能否自行脫離等。移動傷員時應特別注意保護頸椎脊椎。在搶救傷員時，尤其應檢查車內是否有兒童被行李壓住或者跌倒在座位下方不易被發現。