電子商務論文的範文錦集

　　知道電子商務論文怎麼寫嗎?下面是關於電子商務的一些論文範文，不知道怎麼下手的朋友們可以看看哦。歡迎閱讀借鑑，希望你喜歡。

　　充分利用電子商務促進我國企業物流管理的發展

　　1 美國企業物流發展給我們的啟示

　　1.1美國企業物流五十年

　　美國作為較早進入工業化的國家，對於企業物流管理的研究從20世紀50年代就開始了。到今天，無論是理論還是方法，都已經形成了一整套完善的體系。我們研究美國企業物流50年的發展歷史，從中尋找一些規律，總結一些經驗，對於我們的企業提高物流管理水平不無裨益。美國企業物流的演化發展大致可分為分散管理、功能管理、內部一體化和外部一體化4個階段。

　　第一階段：分散管理階段60年代以前。在60年代以前，大多數的美國企業對於物流的管理很薄弱，甚至忽視這方面的管理。物流的各項職能被分散在企業的各個職能部門中，造成本來連續的物流過程被隔裂開來。而各部門有限的職責使得管理者往往只追求本部門效率的提高，不可能顧及整個組織範圍內成本的降低。物流業務發生的成本歸進了各個不同的成本中心，很難綜合計算出物流成本的確實水平，企業成本居高不下。

　　第二階段：功能管理階段60年代到70年代。進入60年代後，很多企業為了進行有效的成本集中管理，將物流管理分為物資管理和配送管理兩個功能部分。前者包括與生產有關的原材料、半成品、零配件及廢舊物料的採購、加工、倉儲、搬運、回收複用等活動的計劃、組織和控制。尤其要指出的是他們將生產時間表的制定也納入了物流職能部門，物流與生產充分地結合在一起;後者的重點在於產成品從生產線到使用者的實物移動過程中發生的運輸、倉儲、流通、加工、包裝、訂單處理、需求預測和使用者服務等活動。

　　第三階段：內部一體化時期80年代。管理者逐漸將物資管理和物資配送看成是一個有機的整體，後勤一體化管理在企業中出現並應用開來。至此，物流管理成為企業的戰略問題之一，很多企業開始制定物流戰略計劃，高階物流管理者也明顯增多，並且越來越多地參與到企業的計劃和決策中去。

　　第四階段：外部一體化階段90年代至今。80年代末美國出現了一些新情況。首先，企業為獲得更大的競爭優勢紛紛兼併重組，精減業務和機構。同樣，各個公司的物流部門之間也必須合併或重組，這對企業物流來說是管理和組織上的全面變革;其次，隨著國際間貿易的增長，跨國業務對物流管理提出新的要求：在遠距離的市場運作中保證物流成本的節約;同時，市場也不斷要求企業超越成本，在時間和質量上建立競爭力。

　　更重要的是，供應鏈管理的出現將一體化概念從單個公司擴充套件到了供應鏈上的所有公司。在整條增值鏈中，單個公司只是其中的一個部分，有效配置鏈上成員的資源，可以提高整條鏈的效率，以獲得鏈的競爭優勢。這一理念使得各個公司進行物流的外部一體化：①集體制定投資計劃，共享對物流投資帶來的好處;②統一的產品包裝設計，便於使用共同的倉儲、裝卸和運輸裝置;③共享資訊，採用DRP或JIT系統以消除庫存冗餘;④共享專業技術。這樣，企業得以集中精力於核心業務競爭力的建立。

　　1.2規律的總結

　　從以上可以看到，企業物流在美國同樣也經歷了一個從忽視到重視、從經驗到科學、從自發到自覺的認識過程，我們還是可以從中尋找到一些規律性的東西供我們參考和學習。

　　首先是環境的轉變。第一政策環境，美國對於交通運輸業政策的轉變對物流的發展起到了催化劑的作用，很多專業化的物流公司都是從傳統的運輸、倉儲企業發展起來的，這樣為物流的社會化建立了一個良好的開端。物流社會化是企業在物流方面降低成本的重要途徑; 第二是技術環境，企業物流得以從分散走向整合，離不開資訊和通訊技術的發展;最後是市場環境，市場對於物流的要求一直有兩方面：成本和使用者服務。降低成本是永恆不變的企業目標，但是市場對於使用者服務的需求卻在不斷的發生著變化。

　　其次是觀念的轉變。企業物流管理水平的提高，要有對於物流本質認識的提高，美國企業的物流觀念可以總結為4個階段：1人們認為物流管理的任務是控制產成品的運輸和倉儲。對物流管理的理解是企業功能的分割，偏重於操作;2物流管理的任務被看作是物品流動活動的整合和控制內部運輸。這時的理解中加入了人的因素，將個人主動性融入到了整個的物流過程中。管理者通過協調平衡尋找改進的機會;3人們發現企業物流的優化能為企業帶來服務水平的差異性，於是物流被看成是企業競爭優勢的又一源泉，進而成為企業戰略的組成部分;4供應鏈管理出現後，整合物流的觀念繼續發揚，企業物流只是供應鏈物流的一部分，而不再被隔離出來單獨考慮。

　　2我國物流業與國際物流業發展的現狀

　　世界著名物流代理企業美國的“聯邦快遞公司”，對貨物配置通過電子資訊進行動態跟蹤和資訊自動處理。美國摩托羅拉實行24小時全天候物流管理，實現年銷售收入20億美元，約佔本市電子資訊業銷售收入的一半，年利潤6億美元，佔該全球公司利潤的45%，這是該公司成功實現“物流代理”管理的必然。隨著上海APEC通關係示範系統工程的建立，全球四大物流快遞企業，聯邦快遞FEDX，中外運敦豪DHL、聯合包裹UPS、荷蘭天地快運TNT入主聯合快遞中，加速了向中國物流市場的擴張。據瞭解，四大外資代理國際快遞價格均低於中國郵政EMS的10%～15%。這四家國際物流企業先後在上海的APEC通關係統工程採用的高科技快遞工具DIAD速遞資料收集器，是業內第一個可將貨件簽收人的簽名數字化的便捷式高科技裝置，收貨公司只要用它掃描包裹上的條碼，便完成快遞記錄。高科技成為現代國際物流發展的重要推動力。我國於1997年，國家批准建立全國庫存商品調劑網路中心，目前擁有83家分支機構，123家會員企業。該中心推出七大電子裝置模式，形成電子商務的物流配送系統。這是中國目前最大的庫存商品線上交易專網。“全庫網”採用的是B2B電子商務模式。

　　雖然我國物流業有了一定的發展，但是，當前我國物流業發展總體滯後，具體說存在以下問題：

　　1物流觀念陳舊，缺乏現代物流理念。對現代物流在提升運輸產業水平、推動經濟發展和增加經濟效益方面作用認識不足。

　　2商業環境相對落後，造成物流佈局不合理，專業化服務程度低，自營物流比例過大，專業物流代理服務得不到充分利用;同時條塊分割的管理體制也制約著物流管理的發展。

　　3我國物流資訊服務體系和網路體系的落後也制約著物流業的發展，制約著物流產業向專業化、一體化方面的發展。

　　4物流產業目前發展的制度環境有待完善。物流發展要跨越地區和部門的限制，需要統一化、標準化。我國目前還沒有一部完備的物流法規，因而制約了我國現代物流產業集約化經營優勢的發揮。

　　5物流方面專業人才缺乏，我國高等院校中設定物流專業和課程的很少。物流在職人員的總體水平較低制約了我國物流業的發展。

　　3電子商務為企業物流快速發展提供了必要條件

　　3.1電子商務作為網路經濟的核心必須以物流管理為基礎。

　　電子商務活動中任何一筆交易，都是由四種基本的“流”，即資訊流、商流、資金流、物流所組成。物流過程具體包括運輸、儲存、配送、保管、物流資訊管理等各種活動。電子商務通過網路準確及時監控物流的運動。當前制約電子商務發展的主要瓶頸是物流管理滯後，主要表現在物流的支付系統、配送系統和安全系統三個方面。電子商務推動下的物流管理是以物流資訊化為基礎的，這種新型的物流配送使商品流轉較傳統方式更加資訊化、自動化、現代化和社會化，既減少庫存和資金積壓，又降低了物流成本，提高了經濟效益和社會效益。電子商務為物流企業提供了技術條件和市場環境，為物流功能整合和物流企業實現規模化經營創造了有利的條件。

　　3.2電子商務為推動物流發展奠定了重要的基礎。

　　通過電子商務最新現代技術實現物流管理資訊化。物流資訊化表現為物流資訊收集的資料庫化和程式碼化;物流資訊處理的電子化和計算機化。因此要用電子商務推廣物流管理的四大新技術：條碼技術通過掃描對資訊實現自動控制技術、EDI技術電子資料的交換和自動處理、GIS技術通過地理資訊系統實現物流配送的最佳模型、GPS技術通過全球衛星定位系統實現物流配置國際化。以上四大新技術的結合，將在物流供應鏈上建立一個高新的供應鏈整合系統。物流資訊能在開放供應鏈中實現物流的及時、準確的配置。物流條碼技術是物流過程中用於識別的一種特殊程式碼，它可以自動識別、自動完成資料的採集，運用物流條碼可以實現以最小的投入獲得最大的經濟效益。1991年4月，中國物品編碼中心代表我國加入國際物品編碼協會，為在我國開展條碼工作創造了有利的條件。國家質量技術監督局從1998年12月1日起實施《商品條碼管理辦法》，這是我國第一部關於商品條碼的具有法律效力的規章。到2000年，中國商品編碼系統的成員數量已增加到3萬多家。尤其是條碼技術的實施和採用，為電子商務推動物流發展奠定了重要的基礎。EDI技術即電子資料技術交換，1994年，聯合國在日內瓦舉行的第四十屆會議上通過的權威性定義：EDI是使用一種商定的標準來處理所涉及交易或電文資料的結構、商業或行政交易事項，從計算機到計算機的電子傳遞。EDI具有快速、精確等傳統資訊傳遞方式無法比擬的優點，能夠降低成本，高效、快速、準確地傳遞物流資訊。GIS技術即地理資訊系統，是地理學、電腦科學、測繪遙感學、城市科學、環境科學、資訊科學、空間科學、管理科學和資訊科學融為一體的新興學科。實現了各種資訊的數字化處理，為系統地進行預測、監測、規劃管理和決策提供科學依據。GIS在物流領域應用便於合理調配和使用各種資源，提高經濟效益。GIS最明顯的作用就是能夠把資料以地圖的方式表現出來，把空間要素和相應的屬性資訊組合起來就可以製作出各種型別的資訊地圖。專題地圖的製作從原理上講並沒有超出傳統的關係資料庫的功能範圍，但把空間要素和屬性資訊聯絡起來後的應用功能大大增強了，應用範圍也擴充套件了。GIS在物流領域中的應用主要是指利用GIS強大的地理資料功能來完善物流分析技術，提高物流業的效率。目前，已開發出了專門的物流分析軟體用於物流分析。完整的GIS物流分析軟體集合了車輛路線模型、最短路徑模型、網路物流模型、分配集合模型和設施定位模型。GPS技術由三大子系統構成：空間衛星系統、地面監控系統、訊號接收系統。空間衛星系統均勻分佈在6個平面上的24顆高軌道工作衛星所構成，可在地球的任意地點、任一時間向使用者提供4顆以上可視衛星。地面監控系統是由5個監測站構成的。其作用是對空間衛星系統進行監測、控制，並向每顆衛星注入更新的導航電文。訊號接收系統是由GPS衛星接收機和GPS資料處理軟體所構成的。GPS技術可以提高鐵路、公路等物流路網建設的質量和速度。目前，國內已逐步採用GPS技術建立高精度控制網，如滬寧、滬杭高速公路的上海段就是利用GPS建立了首級控制網，然後用常規方法佈設導線加密。實踐證明，在幾十公里範圍內的點位誤差只有2cm左右，達到了常規方法難以實現的精度，同時也大大提前了工期。GPS技術可以實現貨物跟蹤，實現有效物流配送方式，建立電子商務在企業內部和企業外部物流管理的新模式。

　　4如何充分利用電子商務促進我國企業物流管理的發展

　　資訊產業發展，推動電子商務下物流新技術發展的關鍵是：擁有高素質的人才;利用已有的網路優勢，建立能同國內和國際物流網相連結的物流配置中心;實現電子商務物流配送專業化管理;物流資訊處理現代化管理;建立和強化有關電子商務物流管理的相關法規。

　　4.1物流資訊化管理政策和措施。

　　4.1.1運用新的資訊科技，建設寬頻網域，提升完善資訊交換平臺，聯合構建電子商務平臺，大力實施“1221”工程，即一個寬頻網，兩個平臺市級電子商務平臺以及企業級電子商務平臺;21項資訊系統工程。逐漸改變企業商貿執行模式，促進經濟執行和經濟增長方式轉變。實現物流資訊化包括商品程式碼、資料庫的建立和運輸銷售網路電子化管理。

　　4.1.2建立電子商務物流資訊控制中心，實現物流管理的低成本、高效益，提高資訊化物流管理水平。控制中心包含以下功能模組：1集中控制功能;2運輸流程管理功能;3車、貨高度管理功能;4倉儲管理功能;5統計報表管理功能;6財務管理功能;7客戶管理功能;8客戶查詢功能。

　　4.1.3培養一支專門從事電子商務物流資訊管理的高素質專業人才隊伍。在高等院校要開設相關的電子商務物流管理專業，長期有計劃的培養專業隊伍。同時要調整現有物流管理人員結構和組織結構，對現有人員在天津市物流管理中心進行定期培訓，要求從事專業物流管理人員必須具備相關的專業知識，具有4級以上外語水平和3級以上計算機水平，要求必須持證上崗。只有建立一支專業化隊伍，才能保證物流資訊管理專業化、現代化、高科技化發展。

　　4.1.4要通過現代化資訊建立起電子商務物流管理的良好外部環境和條件，實現物流系統，運送方式，裝卸、倉儲、物流配送一體化，降低物流配送成本和風險，提高物流配送的效益，實現企業零庫存、無積壓、無等待、全天候24小時，快速有效的物流配置體系。要建立一定的鐵路、公路以及倉儲物流配置的專門機構，實現快速、準確、無差錯、高效益傳遞的物流配置。與此同時，要同國際先進物流配置網接軌，做到四化：

　　1物流運作系統化。企業物流是一種系統性的經濟活動。主要通過物流目標合理化，物流作業規範化，物流功能整合化，物流技術一體化來實現。

　　2物流服務網路化。電子商務發展要求企業物流不僅以較低的成本提供高質量的物流服務，而且還要求物流服務向多樣化、綜合化、網路化發展。為了實現電子商務的物流增值性服務，企業必須重新設計適合電子商務發展的物流渠道，減少物流環節，提高物流服務系統的快速反應效能，實現物流服務網路優化和系統性。

　　3物流管理資訊化。物流現代管理最重要的是通過資訊管理來實現的。應用現代資訊科技改變傳統企業物流管理，實現物流管理資訊化。利用低成本物流資訊交換平臺，拓展業務和市場，大幅度降低企業生產成本。

　　4物流經營全球化。由於電子商務的發展提高了全球商務資訊交換能力，促進了全球經濟一體化程序，企業要在全球化物流經營上進行戰略定位，建立以供應鏈為基礎的國際化物流新觀念，實現物流經營資源的全球化配置。要建立按照國際化慣例進行物流經營的專門機構，實現物流經營的規模化發展。

　　4.2我國企業要進行組織上的改革和創新。

　　當前，在我國，無論是政府還是企業都已經意識到企業物流管理對提高企業經濟效益的重要性。各地政府，相關部門、行業都先後開展城市物流規劃、企業物流管理試點等工作，物流被認為是新的經濟增長點。同時，現代資訊科技和物流技術的進步為企業推行現代物流管理準備了充分的技術條件。目前，國內物流和配送服務已有較快的發展，交通運輸企業、倉儲運輸公司紛紛建立大規模的物資配載配送中心，組成專業運輸車隊，以大型企業為主要使用者，展開以配合生產為主要目標的社會物流服務，社會物流能力正在形成。這一切都說明，我國企業推行現代化的物流管理，構建企業物流戰略，從環境上講，條件已基本具備，應該抓住時機，大膽舉措。

　　4.2.1分階段，有步驟的建立和完善企業物流戰略。

　　4.2.2降低成本與提高使用者服務水平兼顧。

　　4.2.3實現組織結構轉變與戰略轉變同步。

　　4.2.4企業應當重視市場營銷戰略組合中的物流戰略。

　　4.2.5企業應當建立自己資訊管理與通訊管理的電子商務物流操作平臺。

　　總之，只有充分借鑑國外的先進理念，充分運用現代物流的營銷、管理手段，充分運用電子商務這一新興營銷方式，分階段，有步驟的建立和完善企業物流戰略，才能用其構建出真正意義上的現代企業。

　　論當前電子商務的發展

　　1電子商務不僅僅是一個商業發展概念

　　電子商務並不只是一個商業發展概念，它的發展同時存在於國家經濟戰略的巨集觀層面和企業發展策略的微觀層面。2002年11月，聯合國貿發會議和聯合國亞太經社委員會在曼谷聯合召開的亞太國際會議的主題就是定位於“E-commerceStrategiesforDevelopment”，電子商務在這裡被視為經濟發展戰略之一。大會宣言特別指出：政府和商業機構包括私人商業機構都應當成為推動和應用電子商務發展的夥伴。一個國家的ICTInformationandCommunicationTechnologies發展和電子商務發展戰略應當納入經濟與社會發展的範疇。在這之前，歐盟於2000年推出了“電子歐洲行動計劃”e-EuropeActionPlan;美國提出了改善電子交易措施的指引計劃;經濟合作與發展組織建議設立觀察指標來反映電子商務的發展趨勢;亞太經合組織APEC2000年汶萊會議也提出了類似計劃，併成立了e-APEC工作組。2001年APEC的上海會議在汶萊會議的成果基礎上進一步提出了《e-APEC戰略》行動方案。2002年的墨西哥會議提出可持續經濟增長應與發展數字經濟相結合，並通過了《貿易和數碼經濟協定》。聯合國祕書長安南在為聯合國貿發會議發表的“2002年電子商務發展報告”撰寫的序言中指出，電子商務在推動經濟發展、提高貿易效率、增強企業競爭力方面有顯著的效用。它不僅整合國家經濟進入全球經濟，還能提供就業機會，創造財富。

　　在微觀層面，電子商務在歐美髮達國家被視為企業發展策略而備受重視。世界知名的諮詢公司Accenture於2001年為歐洲委員會theEuropea Commission的“電子歐洲行動計劃”所做的一項調查表明，企業對電子商務的認識與實踐水平要比以前高得多。調查訪問了25個歐美國家包括日本超過800個企業的董事長，他們認為電子商務已滲透到企業的組織內部並正在向市場營銷、物流和其他企業管理活動方面延伸。在受訪的2000個企業行政總裁中過半數的總裁認為，電子商務作為一項商業發展策略已成功地應用於商業活動之中。調查還發現，原來對

　　電子商務不感興趣的中小企業開始意識到電子商務對企業發展的重要性並紛紛投資於電子商務。

　　2電子商務的要點――發現與創造新的盈利模式

　　B2B和B2C是近幾年國內學界與商界討論最多的話題，這兩種交易模式從根本上說是電子商務功能發現的主要代表作。電子商務的要點是發現與創造新的盈利模式，所以，B2B和B2C都不是電子商務發展的方向，只有P2PPathtoProfitability，即通過建立在英特網為基礎的電子商務來實現企業的利潤增長才是電子商務的未來。

　　電子商務經歷了三個發展階段。第一階段1994年-1997年，電子商務出現;第二階段1997年-2000年，電子商務發展的重點是網上交易，也就是學界和商業機構通常討論的B2B、B2C和C2C;第三階段2000年-?，電子商務進入P2P階段。美國《商業週刊》是這樣描述P2P的，“ForgetB2BorB2C，E-businessisaboutP2P-bathtoprofitability”，簡言之，就是通過e-Business來實現企業的資源配置，降低成本，密切客戶關係，發現新的盈利模式。目前，電子商務在企業中的應用已從過去的e-Commercee-Business過渡發展。有的企業通過電子商務實現了企業的供應鏈系統SCM-SupplyChainManagement與資源計劃ERP-EnterpriseResourcesPlanning系統和客戶關係管理系統CRM-CustomerRelationshipManagement的整合，最有效地利用資源，降低成本，在滿足客戶需求的同時實現利潤增長。以世界最大的物流巨頭UPSUnitedParcelService為例，每天為全球近800萬個客戶提供相關服務，從1996年開始建立電子商務團隊幫助公司利用英特網技術來管理業務運作，到2001年，5年間UPS淨收入NetIncome的年增長率在22%以上。

　　從電子商務的發展歷史來看，e-Commerce只是改變了交易模式或者說在傳統的交易方法上增加了一種新的模式，但單就其作用來說，由於多種其他的原因諸如網路交易的安全性、誠信度、交易平臺等等，它並沒有取代傳統的交易模式並提高盈利水平，即便是全球最大的網上書店亞馬遜書店亦是如此。因此，發展電子商務的目的應著眼於。e-Business，即通過電子商務來整合企業資源，改善效率，降低成本，提高競爭力。我國最大的IT企業――聯想集團在與全球IT巨頭IBM、Compaq和HP競爭國內計算機市場時之所以能成為行業龍頭，就是得益於e-Business。聯想以ERP系統為基礎，聯結自有的e-Distribution網路，重點發展B2B，並整合於銷售網路之中。聯

　　想的電子商務成功範例在聯合國貿發會議《2001年電子商務發展報告》案例研究中得到特別推介。

　　3電子商務市場發展前景誘人

　　雖然目前還不能預測電子商務交易模式何時能成為主流模式，但電子商務的市場發展潛力是無窮的，因為：一方面，潛在消費者的發展速度驚人。據聯合國貿發會議《2002年電子商務發展報告》顯示，到2002年底，全球英特網使用者已達6.5億之眾。在中國，據中國網際網路資訊中心CNNIC最新的調查報告顯示，截止2003年6月底，上網使用者已達到6800萬，比去年同期增長48.5%，而1997年10月首次調查結果只有62萬，幾年間增長了109.7倍。他們中的一部分已是電子商務的消費者，而更多的則是這個快速發展市場的潛在消費者。另一方面，電子商務交易額快速增長。據國際著名諮詢公司Forrester估計，2002年全球電子商務交易額大約為22935億美元，到2006年將可能達到12.8萬億美元，佔全球零售額的18%，年均增長率在30%以上。美國是電子商務應用最為發達的國家之一，其發展趨勢對其他國傢俱有重要的引領作用。2001年，儘管美國的電子商務交易額在全美零售額中的比例仍低於3%，但類似軟體、旅遊和音樂製品這些商品及服務的網上交易B2C部分已佔到這部分交易額的18%左右，世界其他地區也有類似情況出現。據聯合國貿發會議《2001年電子商務發展報告》引用Anderson諮詢公司的資料顯示，到2003年底，我國的電子商務市場B2B和B2C的交易總額將可能達到40億美元之巨，B2B的年均增速為194%，而B2C的是274%，其增速呈倍數增長。當今世界，除電子商務市場以外，其他任何市場都難有如此高的增長率，因此，其市場前景極為可觀。

　　4電子商務應用的未來發展空間取決於其立法的發展

　　電子商務交易突破了傳統交易在時空上的限制，其隱蔽性、虛擬化和無邊界特徵衍生出一系列的法律問題，諸如管轄權、電子合同有效性、電子簽名真實性、智慧財產權保護、消費者權益、網上支付與金融、服務提供者的權益與責任、跨國貿易與稅收和網上犯罪等等。因此，立法問題成為電子商務發展被關注和迫切需要解決的重點之一。從某種意義上說，電子商務應用的未來發展空間取決於其立法的進展，而全球電於商務立法的發展無疑將推動電子商務的發展。

　　首先，電子商務本質上是全球性的，理應有相關的國際法規予以支援。聯合國國際貿易法律委員會UNCITRAL-UnitedNationsCommissionOnInternationalTradeLaw專門設立了電子商務工作組開展相關的立法工作，並已通過了兩部電子商務方面的法規，即1996年和2001年通過的《電子商務示範法》和《電子簽名示範法》。

　　其次，全球還有20多個國家進行了電子商務的立法，諸如韓國的《電子商務基本法》，澳大利亞的《1999年電子交易法例》，新加坡的《電子交易法》等等。特別值得一提的是，美國將近50個州相繼制定了有關電子商務的法規。美國國會也於2000年6月30日通過了《電子簽名商法》ESIGNACT-theElectronicSignaturesinGlobalandNationalCommerceAct，其目的是為電子交易提供法律上的支援，以消除電子商務合同所涉及到的電子簽名和電子檔案的收集與儲存包括其他電子檔案的送達和接收等方面的障礙。

　　最後，我國有關電子商務的法規尚屬空白，但相關的立法工作一直在進行之中。目前，我國已有計算機方面的政府規章10多部，如《網際網路資訊服務管理辦法》、《網際網路站從事登載新業務管理暫行規定》、《網際網路電子公告服務管理規定》等。目前雖暫無全國性的電子商務法規，但各地在地方立法方面仍有不少建樹，諸如2001年海南省的《數字證書認證管理辦法》和2002年北京市的《電子商務監督管理暫行辦法》。2003年9月，在第七屆中國國際電子商務大會上誕生了中國第一部電子商務法律法規建議草案。這個草案在消費者權益保護、智慧財產權保護、資料簽證、網路安全、電子稅收以及CA認證等幾大方面做了詳細的論述。

　　電子商務是一種全新的交易模式，所涉及到的法律問題非常之複雜，目前這些法律尚沒有涉及到稅收、智慧財產權保護、隱私權、網上支付、跨國交易管轄權等難度比較大的問題。至於國際上通行的電子商務法規的出臺恐怕還要等若干年，然而這並不會影響到電子商務的應用。相反，目前已有的電子商務的立法及其發展為電子商務更為廣泛的應用提供了空間。