八達嶺定陵一日遊攻略

　　八達嶺長城是明長城中儲存最好的一段，也是最具代表性的一段，是明代長城的精華，是長城重要關口居庸關的前哨，海拔高達1015米，地勢險要，城關堅固。下面由小編為你提供的，希望能幫到你。

　　八達嶺定陵一日遊友情提示

　　友情提示一：北京市區去八達嶺有兩種公交方式：一是去北京北站坐到八達嶺的S2xx號城鐵，票價6元，1h20min左右，具體發車時間我是在去哪兒-火車票上看的;二是去德勝門北面坐877，877是原來的919快，直達八達嶺長城，1h左右，12元，用公交卡可以打折成人卡4折、學生卡2折。919普通車也到八達嶺長城，但有很多站，3小時才能到，就別坐了。有很多野馬導遊會忽悠你上他們的車，千萬別上，除了漫天要價+購物之外，不會帶你到八達嶺長城!只會帶到人造景點水關長城票價便宜黑車收回扣，只有一小段還有時間拉你到其他地方，到時候就傻了。區分正規車和黑車的標準就是能不能刷公交卡，還有正規國營車是綠色的，

　　在877車上導遊使勁推銷纜車套票，會說昨天長城排隊買票都排了2h，北3北4烽火臺窄得僅能一人通過，會堵一個小時等等，全是假的-_-我們排隊加進去大概5min左右，成人票45學生票25。在剛開始的時候人比較多，越往後走人越少。

　　我們爬的是北段長城，聽說風景最美，本來只想爬上北八好漢坡，結果走錯了下山的路一不小心就爬到了北十一。總體來說北一至四都挺容易，北五到八已經有些辛苦，北八到九特別長也特別陡，北十風景最美。

　　友情提示二：除了處，只有北八有廁所，所以在途中別喝太多水，烽火臺變成了一些人的衛生間真的很噁心。。。北一到八幾乎都有下山通道，路比較緩，北八之後只能從北十一下，所以請考慮清楚。

　　北八到北九真心太陡了，最陡處可能有60、70度，手腳必須並用。小夥伴還想去北十二，但我實在沒體力了，就一起下去了，到前山林場停車場剛好下午1點，趕上去十三陵的879路, 50min到定陵。

　　明十三陵就開放了長陵、定陵和昭陵，聽說定陵有地宮我們就選擇了定陵，成人票70學生票35,人不算多。進去了之後其實挺失望的，因為東西太少了，兩個展覽室的文物很少，祾恩殿遺址只剩下大理石地面。地宮很深，有27米，左殿有一個漢白玉的棺床，中殿有3個漢白玉的石椅，後殿放著3位皇帝皇后的複製棺槨和箱子，就沒了。所見之處滿眼是小額人民幣，跟許願池要投硬幣似的，不知道為什麼要在陵墓裡要扔紙幣?

　　我們蹭了幾個導遊，3點半逛完了，休息了一下就準備回去。回去坐872，末班車6點，因為始發是長陵，定陵是第二站，等了兩趟車都被後面的人擠下去了。之後想到先坐車去長陵，5min左右，再從長陵回去，終於上了車還有了座位。路上有些堵，2h之後到達德勝門，大約6點半了。

　　回想一天的行程真的爬長城爬到腳軟，但長城還是要去一次的，我比較喜歡宮殿陵墓所以也不後悔去了十三陵，還是很有意義的一日遊。

　　第一部分：如何從北京市區直達八達嶺長城。

　　這一點相信很多愛看攻略和遊記的朋友都不會陌生了。從德勝門城樓正後方的919公交車站，乘坐919快車直達八達嶺長城。如果是乘地鐵，則在地鐵二號線“積水潭站”下，出地鐵A口往西走到德勝門城樓背後;如果從B口出，則過馬路，走到德勝門背後。在這裡要補充一句：德勝門城樓附近的919公交車站有點多，哪怕是德勝門城樓的正後方也有兩個，一個去延慶的、另一個才是直達八達嶺長城的。不要站錯隊了，時間寶貴啊!

　　第二部分：如何從北京市區直達十三陵。

　　這一點知道的朋友就要少一些了。在德勝門西邊，也就是地鐵積水潭站A出口東邊兩三百米處有“919支3”，和“345快”公交車車站，他們就是去十三陵的。好像我們上次看到925路也停在919支3旁邊，打聽也能去，確實比較複雜。不過這些車也不能直達十三陵，必須要到昌平東關或者政法大學下車，下車後走到馬路斜對面再乘坐314路才能到達十三陵，314路是昌平到十三陵的專線，神路站名叫大紅門、定陵和長陵都有站，而且長陵是終點站。建議大家最好坐919支3或者那個925因為他們大部分路程都是走高速的。而345快則是走國道，一點都不快。

　　第三步：如何從八達嶺長城乘車前往十三陵。

　　很多朋友喜歡將長城或十三陵連在一塊兒遊覽。但是卻不知道該怎麼乘車。再加上一些人的誤導比如直達八達嶺長城919快速公交上的講解員、再比如停在長城腳下的一些黑車，更加令人望而生畏。其實大可不必如此擔心，思路理清晰了其實也是不復雜滴!!!

　　首先要搞明白的是長城兩個主要的停車場，一個前山停車場，一個後山停車場。通常我們乘坐直達八達嶺長城的919大巴都是停在前山停車場的，如果您不去十三陵，則可以在遊覽完長城後直接回到前山停車場再乘919快返回市區。如果您想去十三陵遊覽，則可以從長城遊玩後走到後山停車場乘坐返回市區的“919大站快”，然後在昌平“西關環島”下車，至於下車後怎麼走我會單獨作介紹。

　　前山停車場和後山停車場是怎麼分佈的呢?給您作個形象的比喻。八達嶺長城就好比一個巨人，前後山兩個停車場就好比巨人的兩隻手臂。八達嶺關城就好比人的胸，連線兩個停車場和長城城牆，處於中心的位置。遊覽完長城後，便可以回到關城，然後走到後山停車場乘車。另外，從長城北八樓附近乘索道下山後也可到後山停車場。

　　第四步：下面來單獨給大家介紹下如何從後山停車場乘919大站快到十三陵景區。

　　後山停車場的919公交車分為去延慶和回德勝門兩個方向的班車。要去十三陵當然是乘回德勝門的班車，到達昌平西關環島下車。

　　先請大家充分發揮自己的想象力，如果想象力不豐富，直接去看我後面貼出的參考圖片。我現在給大家介紹昌平西關附近的地形：昌平西關是一個圓形的廣場。廣場的中央是明末著名農民起義軍領袖李自成騎馬奔騰的銅像。據說，當年李自成就是從這裡一路狂奔到紫禁城，迫使崇禎皇帝絕望自盡的。在這個圓形的廣場上延伸出四條道路，分別是八達嶺高速、去昌平市區的兩條道路和去十三陵的110國道。大家從西關環島下車後，沿著廣場走到“昌平西關”這個公交站時換乘314路前往十三陵。不刷卡一塊錢，刷卡四毛錢就可以到十三陵的神路、長陵以及定陵參觀。

　　當然，如果您覺得這裡地形複雜，也可以從西關環島打車前往十三陵，到神路站名叫“大宮門”起步價就行，到定陵、長陵也最多不超過起步價的一倍。誰要是讓您出五六十塊去，那就只能用一個字形容他——黑!!

　　最後告訴大家，如論是從長城還是從十三陵都可以在919返回市區的過程中，從位於北三環附近的“馬甸橋南”這個站下車，打車去鳥巢水立方，這裡離鳥巢水立方不遠。