上半年交通局工作總結範文

　　交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，組織重點交通工程建設的實施，負責交通工程建設的投標、招標等管理工作，協同有關部門負責交通工程定額管理和交通基本建設工程質量的管理監督。下面是小編整理的一些關於上半年交通局工作總結，供您參考。

　　一

　　上半年以來，在市委、市政府和市交通局的領導下，我局按照省交通廳“三個服務”的要求，深入開展機關效能建設活動，突出重點，體現特點，解決難點，抓住熱點，較圓滿地完成了上半年各項工作任務，交通基礎設施建設穩步推進，交通費收順利實現“雙過半”，行業管理進一步規範，安全運輸生產態勢平穩，文明行業建立成效突出，為實現全年交通工作目標任務打下了堅實基礎。現將上半年工作總結報告如下：

　　一、各項工作完成情況

　　一交通基礎設施建設穩步推進

　　1、一級公路：全長50.3公里，瀝青混凝土路面，路基寬21.5米，全線按設計速度每小時80公里的雙向四車道一級公路標準建設，總投資7.01億元，建設工期36個月。截止目前，全線共交地1636畝，拆遷房屋134戶，遷移杆線358根，分別佔計劃的99%、75%、55%。工程施工全面展開，累計完成投資2.23億元。

　　2、一級公路：全長51.6公里，其中橋樑及隧道總長約6.3公里，瀝青、水泥混凝土路面，路基寬20米，全線按設計速度每小時60公里的雙向四車道一級公路標準建設，概算總投資10.8億元，建設工期36個月。截止目前，監理和一期土建工程招標已經完成，徵地拆遷工作全面展開。一橋至過路灘、關終點兩個試驗段的路基工程基本完成，累計完成投資3430萬元。

　　3、通村水泥路：今年計劃100公里，目前完成路面鋪築15公里，完成投資225萬元，形象進度為15%。

　　4、公路路基改造工程：起於鎮木嶺，路線全長15.868公里，路基寬度8.5米，油麵寬度7米，等級為山嶺重丘二級，已完成石灰穩定碎石墊層16公里，水泥穩定碎石下基層8公里，水泥穩定碎石上基層3公里 ，空心板橋1座，完成貨幣工程量600萬元，形象進度為75%。

　　5、村級硬化路工程：起於礦山公路、止於，路線全長5.75公里，路基寬度4.5米，瀝青路面寬3.5米。目前已完成水泥穩定碎石底基層5.5公里，石灰穩定墊層4.2 公里，完成貨幣工程量60萬元，形象進度為37%。

　　6、大橋：總投資480萬元，截止目前，已完成接線路路基工程，橋樑下部基礎工程，軍用樑、塔架等大型裝置全部到場安裝，累計完成投資248萬元，形象進度為51%。

　　7、大橋：大橋初設和招標工作已經結束，完成投資20萬元。

　　8、清江一橋維修工程：完成檢測、鑽探、初步設計，目前正在進行施工圖設計。

　　9、市工業園區9號公路新建工程：全長1.03公里，目前已完成水泥穩定碎石下基層1.03公里，水泥穩定上基層1.03公里，灰土基層1.03公里，瀝青混凝土路面1.03公里，噴灑透層1.03公里，擋土牆687 立方米，涵管1608米，完成貨幣工程量950萬元，形象進度為90%。

　　10、隧道維修工程：完成矮邊牆砼澆築306延米、防水板佈設324延米、二襯鋼筋綁紮314延米、二襯砼澆築304延米、仰拱開挖 374延米，仰拱砼澆注71延米，c15片石填充 71延米。累計完成貨幣工程量570萬元，形象進度為60%。

　　11、市委黨校進場路還建工程：全長0.463公里，路基寬6.5米，路面寬5米，路線等級為公路四級。截止目前，已完成挖土方1898 立方米，清淤換填496立方米，石灰穩定土2035 平方米，基坑土方2079 立方米，橋臺鋼筋混凝土180 立方米。完成貨幣工程量34萬元，形象進度為68%。

　　12、318國道集鎮公路改造工程：路線全長3.811公里，路基寬12米。截止目前，已完成破除舊砼10805 平方米，路基挖土方5987 立方米，清淤換填灰土458 立方米，18cm厚10%石灰穩定土墊層6600平方米，20cm厚5%水泥穩定碎石底基層6600 平方米。共完成貨幣工程量48萬元，形象進度為25%。

　　13、巖滑坡治理工程：4月5日凌晨，我市境內紅巖段出現堤岸滑坡，導致省道紅東公路交通中斷。按照省公路局批覆的施工方案，市公路段於5月3日組滑坡治理工程專案部開始搶修，目前徵地拆遷、清理塌方、開挖擋牆基礎、漿砌擋牆和改線路基清表等工作已經完成。共拆遷4戶6棟居民房，徵地4.5畝，清除塌陷土石方30000立方米，改線路段向滑坡體後緣開挖5.5米，開挖路基土石方7400立方米，開挖擋牆基礎土石方6000立方米，澆築片石混凝土基礎500立方米，漿砌牆身710立方米，並完成改線路基清表工作。

　　二深入開展“爭創科技徵費‘徵稽杯’競賽活動”

　　全市交通系統開展科技徵費競賽活動，創新徵費方式，加大宣傳，規範費源管理，從車輛電子檔案入手，對新車入籍嚴格把關;創新服務方式，推行電話預約、送票上門、延時繳費、電話催繳、大戶繳費、政策諮詢等服務措施。元至六月通過電話預約繳費的車主達42人次，為車主郵寄票證16次，通過特快專遞送達《公路規費處理決定書》49份，電話催繳180位車主;在徵費大廳新增繳費視窗，增設雙屏顯示器，減少了車主繳費等候時間，增加了徵費工作的透明度。

　　上半年，全市交通系統完成各項規費收入合計1767.99萬元，佔年計劃的61.5%，其中：陸上“三費”汽車養路費、客運附加費、貨運附加費1040萬元，佔年計劃51.2%;四小費含拖養費255萬元，佔年計劃71%;公路運輸管理費102萬元，佔年計劃66.2%;水上四費運管費、航政費、航道養護費、港務費370.99萬元，佔年計劃69.6%。

　　上半年，通行費徵收650.5萬元，其中：清江二橋收費站完成618萬元，月票收入32.5萬元，佔全年計劃的50%。

　　三交通行業管理規範有序

　　一是規範道路運輸市場管理。開展了機動車維修服務質量規範達標、從業人員培訓考核活動，加強運輸市場監管，對全市80臺計程車更新了稅控計價器，出臺了《市規範出租汽車行業管理工作局際聯席會議制度》，春節前後針對非法營運車輛嚴重擾亂運輸市場秩序，組建了整治專班進行集中治理，共查獲非法營運車輛25臺，“黑的”2臺，扣證牌18套。處罰非法運輸、擅自改裝車型等違法行為82起，較好地維護了我市運輸市場秩序。

　　二是規範港航管理。完成了港區詳細規劃並通過評審，碼頭建設通過驗收並投入使用;加強重點岸線資源的控制，確保港口岸線資源充分有效利用，督促業主按規定履行申報手續;認真開展了港口秩序整頓，清理了全市境內的港口岸線資源，堅決打擊了未經批准，擅自建設港口碼頭設施的行為;完成了崗渡口達標改造任務，河渡口達標改造已經啟動;開展了“百校千村”安全知識宣傳和船舶救生衣活動，發放安全宣傳光碟80餘張，資料1500餘份，自籌資金配置救生衣180餘件;加大水運許可事後監督力度，組織專班對全市境內的水路運輸經營企業進行了核查和動態檢查，檢驗各類船舶60艘次。

　　三是紮實開展超限運輸治理和保護路產路權執法活動。上半年，共清除公路路障52處，拆除臨時公路加水站2個，拆除非公路標牌97塊，制止違法建房6處，查處路政案件45起。

　　四是深入開展“四創一保”活動，全面提升交通服務質量。進一步完善交通視窗行業服務，規範城區公交管理，制定了《城鄉公交一體化發展規劃》，按照“公車公營”思路，對公交車經營產權進行重組，組建公交公司，新建城西公交客運站，逐步實現公交線路向鄉鎮延伸，積極探索實施一站式城鄉公交運營模式，目前正在進行車輛採購更新;改變公交站臺環境，對城區公交站臺廣告進行維護，新建市民守則“十要十不要”、宜都精神、社會主義榮辱觀宣傳廣告牌19處;積極參與“萬人大保潔”市容環境衛生集中整治活動，分片包乾，責任到人，每天安排專人對責任路段進行清掃保潔，投入人力100人次、機械裝置10臺班對濱江景觀帶環境衛生進行整治，按要求佈置迎檢現場，做好迎檢準備工作。

　　四安全管理常抓不懈

　　一是強化宣傳教育。以“交通安全杯”競賽、“安全生產百日督查”、“春運”及“六月安全生產月”等活動為載體，採取拉橫幅、出動宣傳車艇、散發宣傳單、在車廂內外張貼安全宣傳畫等形式面向社會進行了全方位、立體式的宣傳。同時，運管部門對全系統危險化學品運輸駕駛員和押運員進行了培訓，要求危貨企業充分利用gps監控平臺，對危貨運輸實行全過程監控。海事部門對渡口、渡船和旅遊船的操作人員進行了安全知識教育，加大了監控督查力度，有效提高了交通系統幹部職工和廣大人民群眾的交通安全意識。

　　二是明確責任加強督查。年初，全系統層層簽訂了安全管理目標責任書，市政府與各鄉鎮簽訂了鄉鎮船舶安全管理目標責任書;以危化品運輸企業監管、鄉鎮渡口及非載客船載客、客運企業安全管理、危橋險路、施工現場安全管理作為重點檢查物件，以“兩節”、春運、防汛前的準備工作為檢查重點時段;以特殊崗位持證上崗作為檢查重要環節，開展了經常性的檢查活動。

　　三是重點抓好節假日運輸安全。我局在認真抓好日常監管工作的同時，重點抓好了節假日期間的道路運輸安全監管工作。專門成立領導小組，制定工作方案，實行24小時值班制，認真落實安全防範措施。同時，重點做好“三關一監督”，堅決杜絕無證經營和超範圍經營行為;嚴格執行車輛技術等級評定製度，注重車輛維護，重點加強對駕駛員的職業道德、安全意識教育和對運輸法規、業務等知識的培訓、考核;加大對汽車客運站點的安全監督，有效消除了安全隱患，為廣大人民群眾出行提供了有效的安全保障。上半年，共完成客運量265萬人次，貨運量185萬噸，未發生一起安全責任事故。

　　五黨的建設和黨風廉政建設富有成效

　　一是加強了黨的建設。繼續深入開展“五規範，兩爭創”活動，加強了基層黨組織建設，年初，全市交通系統舉行了為期2天的黨員幹部春訓和執法人員培訓，為全年做好黨建工作奠定了堅實的基礎。同時，進一步將黨務公開工作引向深入，創新載體、豐富內容，上半年對年度評先、考核、黨委分工等共10餘件利用網站、公示欄、會議等形式進行了公開，在“宜都交通網”開設了網上黨校，對黨員幹部進行思想政治理論教育，黨的路線方針政策教育，黨的先進性教育，提高了黨員幹部的凝聚力、創造力和戰鬥力。

　　二是黨風廉政建設常抓不懈。年初組織召開了全市交通系統廉政工作會議，對全系統黨風廉政工作進行了全面部署，會上局長譚玉明同志代表局黨委與各二級單位黨政負責人簽訂了黨風廉政建設責任書，層層落實了責任。以學習“xx大精神”、“廉政交通三做起”、“機關作風紀律整頓月”、“黨員幹部廉政節”、“黨風廉政教育宣傳月”等活動為載體，開展了廉政形勢分析和理論研討, 創新形式，抓出特色，局黨委書記講了一堂題為《黨員幹部必須樹立正確的利益觀》黨課，組織幹部職工觀《真水無香》廉政教育專題片，局黨委班子成員、機關科室負責人、各二級單位班子成員及部分執法人員共80餘人到監獄接受警示教育，做到警鐘長鳴，真正使黨風廉政教育深入人心，推動了交通領域反腐倡廉工作。

　　三是認真開展“兩項討論、兩項活動”，制定了《開展效能建設暨“兩項討論、兩項活動”實施方案》下發各單位組織實施，深入自查自糾，樹立六種意識，開展六大調研，落實六項制度，廉政交通“三做起”活動已進入實施階段，在大討論活動中，撰寫調研文章20餘篇，推動了全市交通事業又好又快的發展。

　　二、主要做法

　　一深入推進機關效能建設，實行重點工作目標責任卡制度。一是將重點工作專案內容及責任進一步明確到責任領導、責任單位和責任人，明確了每個專案的工程進度和質量要求，實行“以天保月、以月保季、以季保全年”，成立了督查專班，對專案進展情況實行一月一通報，強化了考核獎懲措施。同時，結合機關效能建設活動，簽訂重點專案責任書，將專案建設納入效能考核，明確考核標準和獎懲措施，起到了“增活力，出動力”效果，確保了交通專案建設時間過半，任務過半;二是制定了電話文明用語、機關文明用語、視窗服務文明用語等共50條下發各單位推廣使用，進一步改進了機關作風，樹立了熱情服務、周到服務、優質服務的機關形象。

　　二推動科技創新，加快電子政務建設步伐，提高現代化辦公水平。依託市政府部入口網站群，新建和開通了宜都交通區域性門網站，為公眾出行提供網上查詢服務，開通了網上辦事、行政許可網上審批等功能，在年內實現局機關網上辦公，逐步實現局機關與二級單位網上辦公。電子政務建設工作經驗在全市推廣。

　　三開展文明執法活動，全面規範行政執法行為。一是切實加強交通執法隊伍建設，教育交通執法人員牢固樹立執法為民的觀念，制定了《全市交通行政執法人員崗位培訓方案》，計劃利用2年時間對全市交通行政執法人員全部輪訓一遍，確保培訓時間不少於40學時，增強交通執法隊伍的整體素質;二是嚴格交通行政執法資格管理;三是開展文明執法教育活動，出臺了《宜都市交通局行政執法行為規範》，印製交通行政執法忌語與禁令宣傳手冊180餘份，做到執法人員人手一冊，組織學習，樹立文明執法、規範執法的理念;四是嚴格執行交通行政執法監督和責任追究制，成立了行風督查組，採取明查暗訪等形式對交通執法情況進行督查。

　　三、存在的主要問題

　　一是農村公路建設與社會主義新農村建設和廣大人民群眾的出行需要還有差距，農村公路管養工作還需進一步加強;二是交通建設專案的土地、資金環境日益趨緊，多元化籌資、社會合力辦交通仍然任重道遠;三是交通基礎設施建設質量管理仍需進一步加強，圍繞構建“節約交通、環保交通、智慧交通”，在交通的技術創新與管理創新方面還需繼續努力;四是交通幹部年齡結構、知識結構不適應交通事業發展要求，職工隊伍綜合素質有待進一步提高。

　　四、下半年的工作思路

　　一是全力推進交通基礎設施建設進度，抓緊籌措資金，嚴格施工管理，在確保工程建設質量的前提下保證工程按計劃完成;二是繼續深入開展“爭創科技徵費‘徵稽杯’”競賽活動，整頓作風、優化服務、堵漏增收，全面完成規費徵收任務;三是進一步規範行業管理，加強交通建設市場監管，進一步規範水陸運輸市場秩序，力爭超限運輸治理工作取得新的突破;四是全面加強安全管理，確保不突破安全管理指標;五是繼續深入開展機關效能建設活動，轉變作風、提高效率;六是全面推進黨的建設上新臺階，建立完善黨風廉政建設的長效機制。

　　二

        今年來，我局在區委、區府的領導下，在區人大的監督下，認真學習鄧小平理論和十六大會議精神，深入開展“培養好作風，樹立好形象，爭當好公僕”和檢視建區五年路的學教活動，加強機關效能建設，紮實推進依法行政程序，全面推行政務公開制度，加強行業作風建設，強化交通行業管理，內增素質，外樹形象，團結拼搏，奮發進取，較好完成各項任務。

　　200x年，我局先後榮獲區委、區政府授予的“200x年度工作先進單位”，泉州市交通系統民評小組授予的“全市交通系統民主評議行風活動總評第一名”，市委、市政府授予的第八屆“文明單位”200x—200x年，省委、市委分別授予的“三個代表”重要思想學習活動先進集體，省人事廳、省交通廳授予“xxxx—xxxx年度全省交通系統先進集體”，泉州市人事局、泉州市財政局授予的“全市會計工作先進集體”，稽查隊被團市委、市交通局授予的“青年文明號”榮譽稱號。

　　今年完成總收入1820萬元，完成年度計劃110%，其中運管費180萬元，完成年度計劃1O6%，代徵稅金1104萬元，完成年度計劃1O0%。

　　一、貫徹“三個代表”重要思想，加強黨的建設。一是認真抓好支部班子建設，形成堅強的戰鬥堡壘;二是認真開展檢視建區五年路的學習教育活動。

　　二、加大交通建設基礎，優化區內交通路網200x年投入227萬元，完成24公里的鎮村道路硬化建設。加大沿海大通道的建設，完成投資1500萬元。

　　三、加強運輸市場管理，發展道路運輸業我們認真貫徹區委區府發出的《關於大力發展服務業的通知》精神，大力發展交通運輸業。加強安全生產管理。一年來出動了308人次，檢查客貨運輸企業30家，二類以上維修企業36家，檢查客運車輛超載151部，分流乘客1518人，並做了大量的宣傳報道工作。運輸業發展有了新突破。2002年完成貨運量27O萬噸，發展運輸車輛330輛1050噸位;發展交通企業5家，貨運服務業15家，運輸範圍輻射全國十幾個省市。水運企業200x年新增船舶3艘，載重噸位49O0噸，200x年x月xx日，泉州市首航金門的貨輪泉州豐澤輪船公司的“泉豐貨169號”貨輪從後堵港啟航;200x年xx月xx日該輪又直航馬祖，實現了五十年來大陸與金門、馬祖之間貨物的直航。

　　四、全面落實效能建設一是加強效能建設，全域性工作人員遵紀守法，努力提高服務水平;二是堅持政務公開，堅持定期公開局評優創先情況;三是加強文明執法，完善行政執法制度體系，認真實行錯案責任追究制度，一年來，全域性無發生錯案，實現了五年無錯案，構築了“鐵案工程”;四是根據省政府、省紀委的決定，按照省市交通主管部門的部署，紮紮實實開展運管部門民主評議行風工作;五是組建交通企業行業協會，促進企業經營行業自律;六是嚴格財務制度。堅持“收支兩條線”，嚴格遵守政府採購制度。

　　五、增強精神文明建設實效加大精神文明建設力度，繼續開展“創文明單位、樹行業新風”。“軍民共建文明單位”、“青年文明號”、“巾幗英雄示範崗”、“文明視窗”、“爭做文明使者，塑造僑鄉形象”等各種形式建立活動，規範各項工作制度，加大資金投入，投資8萬元修建運政大廳門前道路，解決了行車難，交費難，停車難的問題，方便了群眾。

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