春運安全責任書

　　面對全民的流動,面對必然的擁擠,春運的核心是安全。下面小編為大家精心整理了春運安全責任書，希望能給你帶來幫助。

　　篇一：

　　XXX年“春運”道路運輸安全責任書

　　為了認真落實道路交通安全，切實做好我公司XXX年國春節交通安全管理工作，預防和減少道路交通安全事故，堅決遏制重特大交通事故發生，確保人民生命財產安全，維護社會穩定，公司特與各車負責人及駕駛員簽訂以下交通安全責任書。

　　一、 凡屬公司車輛，必須保證車輛安全技術性能良好，行駛證、 營運證、駕駛證、資格證、保險卡等齊全有效，行車時必須隨車攜帶以備查驗。資質證件必須與準駕車型相符，嚴禁無證人員或資質與準駕車型不符者替換駕駛員駕駛公交車輛。所有公交車輛司乘人員必須按時參加主管部門和公司組織的車輛臨檢和安全教育學習。

　　二、各車主及駕駛員必須加強對公交車輛的自檢做到每天出車前、行車中、收車後和每日例檢工作，發現問題及時維修保養，堅決杜絕帶“病”車輛上路營運，所有公交車輛嚴禁私自包車外出營運，嚴禁酒後駕駛、疲勞駕駛，嚴禁超速行駛、超員、強超搶會、壓時、壓點、違法亂停、亂放等現象發生。嚴禁公交車在公路中心線停車上、下旅客，嚴禁導向輪使用翻新胎，嚴格遵守“交安法”等交通安全管理法律、法規，做到遵紀守法，安全駕駛。對消防器材進行認真檢查，加強對消防應急演練，提高司乘人員對突發事件的處理能力。

　　三、杜絕“三品”上車，行駛途中要做到“禮讓三先”，不開英雄車、霸王車、賭氣車，做到城區內不壓道慢行，行駛途中不爭道、不搶行。保持車輛內、外乾淨整潔。司乘人員必須講究職業道德，文明服務，禮貌待客，認真履行崗位職責，嚴格遵守運價政策，嚴禁變相漲價，爭做一名有職業道德、社會公德的合格司乘人員。

　　四、嚴格落實車輛交通安全管理責任制，按照“誰主管、誰負責，誰的車、誰負責的原則，各車主是安全負責的第一責任人，駕駛員為具體責任人，各車主要經常性的對司乘人員進行安全教育，把安全措施和責任真正落到實處，在檢查中，發現事故隱患要立即停運，如因車主管理不到位，有禁不止，心存僥倖，發生各類安全事故，一切後果由車主承擔，在行駛中有違章、違規行為被主管部門查處者包括對公司的處罰，一律由車主承擔。

　　客執行業屬高風險行業，為了營造公司全體員工重安全、講安全、抓安全的良好氛圍，層層落實責任，望各車主及司乘人員認真履行以上職責。

　　甲 方：略陽縣順達公交有限責任公司章 法人代表：

　　乙方簽字： 陝F

　　XXX年一月二十六日

　　篇二：

　　進一步做好20xx年春運工作，貫徹實施《安全生產法》，加強安全生產教育，落實安全生產管理責任制，進一步實現公路客執行業制度化、規範化，春運期間嚴防重特大安全責任事故的發生，確保人民生命財產的安全，特簽訂20xx年如下：

　　一、各客運經營單位的總經理或法定代表人是本單位安全生產工作的第一責任人，分管安全生產工作予以高度重視，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格遵守有關法律法規，認真貫徹執行有關安全生產工作的檔案精神，採取積極有效的措施，消除各項安全隱患，確保安全生產。

　　二、責任專案：各進站運輸單位應根據實際情況，按下列責任條款要求開展工作：

　　一及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產的會議檔案精神，認真執行有關指示要求。

　　二建立健全的安全管理制度，設立安全機構並配備專職安全管理人員，制定本單位安全生產規章制度、操作規程及安全事故應急預案。

　　三採取切實有效的措施積極開展安全生產工作，其中包括：

　　1.各經營單位個人與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人，實行安全事故責任追究制度。

　　2.加強從業人員的安全生產知識教育，所有安全崗位工作人員必須經過規範的教育和培訓取得相應的資格證後才能上崗。

　　3.各進站經營單位個人要嚴格按照站場規定執行報班制度，認真做好司機資格的檢查監督工作，督促做好以下工作：1嚴格按規定配備駕駛員，嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛，單程在400公里以上高速公路600公里以上的，必須配備兩個以上駕駛員，並按車輛核載人數配載乘客，嚴禁超載行駛。2運輸單位要加強對司乘人員的教育，班車出站後不得沿途上客超載執行，駕駛員一次連續駕駛不得超過3小時，24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時。

　　4.進站車輛必須嚴格執行“回場必檢，合格放行”制度，每個經營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗，檢驗合格後方可繼續營運，嚴禁技術性能不合格、安全無保障的違規客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經營。

　　5.客運經營者嚴格執行物價部門和我站規定的票價，不得擅自提高或降低票價。

　　6.所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經檢驗合格的滅火器，如無配備或配備不符合要求的，由我站強制配備，所需費用由客車經營者負責。

　　7.嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的物品及其它危險品上車，防止各類安全事故的發生。

　　8.車輛必須保持清潔、乾淨，不能將車內垃圾掃落站場。車容不正、安全部件輪胎、燈光、剎車系統、方向盤等不合格的車輛不準進站經營。

　　9.所有進站經營的車輛要自覺遵守站場規定，服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務工作人員的管理。

　　10.嚴禁營運手續不全、假牌假正和非法改裝、達不到執行技術標準的車輛進站經營，臥鋪客車臥具設定必須為1+1或1+1+1，且縱向佈置;大型中級含中級以上客車不得設定頂行李架。

　　11.合理安排發車時間，禁止班車夜間晚22時至早6時在三級以下山路含三級山區公路達不到夜間安全通行要求的路段執行，運輸企業嚴格執行相關規定。

　　12.進站經營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證影印件交給本站存檔備查。

　　三、進站經營單位要認真按照責任書條款執行落實，我站將對各單位執行情況進行不定期檢查。

　　四、本責任書不影響黨及司法機關對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產法》為準。

　　五、本責任書一式兩分，汽車站、進站經營單位個人各執一份，有效期自20xx年2月4日至3月15日止。

　　進站經營單位章：

　　負責人：

　　年月日

　　負責人：

　　年月日

　　篇三：

　　水路春運安全工作目標責任書

　　為切實做好XXX年水路春運安全工作，按照“以人為本，安全有序，方便快捷”的原則和“安全優質、平穩有序、客貨兼顧”的總體要求，牢固樹立安全第一的觀念，進一步提高運輸服務質量，確保旅客走得安全、走得及時、走得有序、走的滿意，確保物資運輸快捷暢通，讓廣大人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節。根據市水路運輸管理處、市地方海事局《關於認真做好XXX年水路春運工作的通知》榕水管[XXX]15號精神，結合我所處水上交通特點，特制定XXX年水路春運安全目標責任書。

　　一、各航運企業要高度重視春運工作，切實加強組織領導，認真貫徹《內河交通安全管理條例》和《水路運輸管理條例》，按照“安全第一、優質服務、客貨兼顧”的原則，全力以赴做好XXX年水路春運組織工作，滿足廣大旅客的出行需要，保證重要物質的運輸，保障人民歡度新春佳節。

　　二、加強春運工作指揮、組織、協調，確保春運各項工作落到實處，各航運企業應成立2XXX年春運工作領導小組和春運辦公室。

　　三、狠抓安全責任制落實，認真履行管理職責。航運企業要將春運安全目標責任制和安全檢查落實到每一艘船舶，做到職責明晰、責任明確。要與運輸船舶簽訂XXX年水路，簽訂率達100%。

　　四、加強“四客一危”船舶安全管理，杜絕客渡船超載濫載。要堅決杜絕易燃易爆及其它危險品上船;遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時通知船員做好安全防範工作，並適時停航。

　　五、加強內河船員宣傳教育、嚴禁未取得《內河船員適任證書》的船員在船上任職。

　　六、對參加春運的客渡船進行全面安全檢查，符合安全技術規範要求的，予以核發《2008年水路春運準運證》，嚴禁安全技術條件達不到要求的客渡船參加營運，對技術條件達不到要求的客渡船要收回有關營運牌證。

　　七、提高春運服務質量和服務水平，加強對渡口管理人員、船員的教育與管理，推行規範化管理，推行規範化服務，保持渡口碼頭、船舶整潔衛生，秩序良好。

　　八、建立健全春運期間值班制度，設立監督投訴電話，24小時值班，及時受理旅客或經營者的投訴。

　　九、加強春運宣傳報道工作;安排專人負責春運的統計工作，要確保春運統計的準確性、及時性。

　　福州市地方海事水口海事處 航運企業：

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　　XXX年一月二十二日