汽車上高速遇到團霧怎麼辦

General 更新 2024年12月26日

  有時候我們再高速上行駛會遇到“團霧”,團霧極大的阻礙了駕駛者的視線,極易導致交通安全事故的發生,那高速遇到團霧怎麼辦呢?以下是小編為你精心整理的,希望你喜歡。

  汽車上高速遇到團霧解決方法

  1、控制車速最重要

  遇到霧天,司機一定要嚴格遵守交通規則限速行駛:當能見度小於200米大於100米時,時速不得超過60公里;能見度小於100米大於50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內時,時速就要控制在20公里以下。

  2、千萬不要急打方向盤

  司機應特別注意的是,在霧中行車時,不要猛踩或快鬆油門,更不能緊急制動或急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩放油門,然後連續幾次輕踩剎車,這樣能有效防止追尾等事故發生。

  3、能見度太低停車等霧散

  霧天能見度小於10米時,應先將車開到路邊安全地帶或停車場,等能見度好轉時再上路行駛。如果一定要在霧中行車,就要根據霧天的能見度情況,選擇遇到情況時能迅速停車的行駛速度視距必須大於制動停車距離。

  4、減速駛入最右側車道

  當行駛中,觀察到前方有“團霧”發生視線受阻時,應立即採取減速措施,確保車輛平穩停車,並留有餘地。進入“團霧”前,如距離和車速都能滿足變道條件,在確保安全的前提下,開啟訊號燈,減速駛入最右側車道。這樣做的目的是,萬一前方發生事故堵車時,能迅速進入應急車道避讓通過,避免發生後車追撞。

  5、急轉彎路段霧氣最遮擋視線

  平日行車時,急轉彎路段本來就屬於事故易發地點,加上霧氣遮擋、視線阻攔,急轉彎路段即使只是薄薄的霧氣,其實也蘊藏這巨大的危險性。在霧區急轉彎路段行車時,同樣不要猛踩或者快鬆油門,更不能緊急制動和急打方向盤。

  6、合理使用燈光才安全

  開啟汽車尾燈和前霧燈。汽車尾燈的亮度足以提示後車你的存在。如果在大霧中停車,後霧燈千萬不能開啟,與此同時,在霧中停車時一定要開啟雙閃,以此警示後車。

  7、跟車行駛別超車

  霧天嚴禁超越正在行駛的車輛。發現前方車輛靠右邊行駛時,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在避讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖,且對面確無來車後,適時鳴喇叭,從左側低速繞過。

  8、應常看後視鏡

  在高速上即使沒有霧的情況下也要經常看看後視鏡,觀察後面的車輛情況,以防萬一,平時開車不能跟車太近。

  9、靠近湖泊的路段最易發生團霧

  經常駕車出行的老司機往往有這樣的經驗,秋冬季節途經靠近湖泊的路段時,容易遇見奇怪的“團霧”——一團一團的,像飄浮的大氣球一樣,時有時無,司機好不容易擺脫一團霧的籠罩,本以為可以鬆一口氣,下一團霧卻又在不經意間降臨,等你意識到有霧的時候,已進入霧團中心了。

  10、長下坡路段霧天行駛危險多

  長下坡路段往往也是特殊天氣條件多發路段,加上行經長下坡路段,不少駕駛人往往習慣長時間踩住剎車,那樣可能會導致制動器失效,再加上霧天條件下制動器敏感性下降;因此霧天下坡時,不要單純依靠制動減速,還要選擇低擋位降速;此外,絕不允許空擋滑行或熄火滑行。

  霧天途經長下坡路段時,應加強觀察,減慢至適當車速平穩通過,沒有情況不要緊急剎車。遇前方堵車,除非你在最右側車道能無障礙進入應急車道避讓通過外,不要再嘗試變換車道。

  霧天高速行車注意事項

  一、不要急剎車

  遇到濃霧突然降臨,來不及進入就近的服務區或駛離收費站時,應儘快開啟霧燈、示寬燈、尾燈和雙跳燈,一般不要猛踩或者快鬆油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放鬆油門,然後連續輕踩剎車,達到控制車速的目的,以防止追尾事故的發生,而後減速謹慎駛離高速公路或駛到服務區。

  二、全面檢查燈光

  出車前,注意檢查車輛燈光是否完好,特別是報警閃光燈和霧燈。

  三、留意資訊,按導向標誌行駛

  注意收聽交通之聲廣播,留意觀察高速公路可變情報板和收費站出交通訊息提示。服從交警指揮疏導,不要在主線上滯留,以免造成擁堵導致追尾事故。

  四、開啟燈光,拉大車距,限速行駛

  留意觀察霧天的變化,即使在輕霧區也要適當降低行駛速度,適當加大行車間距。當能見度在500—200米時,必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80KM,行車間距應保持在150米以上;能見度在200—100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60KM,行車間距保持在100米以上;能見度在100—50米時,除開啟上述燈光外,時速不能超過40KM,行車間距保持50米以上。能見度在50米以下時為特濃霧,此時已經進入高速公路的車輛,駕駛員必須按規定開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,在保證安全的前提下就近駛離高速公路,不要停留在高速公路收費站外,應先行普通道路到下一進口再上高速,以免造成堵車現象,但時速不得超過20KM,也可在就近的服務區暫避,等霧散後再行車。

  五、耐心等待

  遇到大霧天氣,滯留在高速公路服務區、出的車輛,駕駛員一定要耐心等待,不能為了搶時間而違法超車和逆向停車,更不能貿然駛入霧區。因為大霧散時,高速公路沿線的霧經常是時濃時淡,車速難以控制,更容易發生交通事故。

  六、發生交通事故時,迅速採取安全措施

  車輛在行駛中發生交通事故時,在無人員傷亡,損失較輕,應迅速撤離現場,行駛到高速公路收費站外或移動至高速公路邊上的緊急停車帶位置,千萬不能站在行車道上分辨爭論,以免被後方車輛追尾碰撞。自己能協商處理的儘量協商處理,不能協商處理的等待交警處理。當有人傷亡或損失特大時,保護好現場,應迅速報警,並主動搶救傷員,做好後方預警,確保自身安全和道路行車安全。後面來的車輛不要擠佔緊急停車道,以免給交通管理部門疏導交通、搶救傷員、清障救援等工作造成不便,以求最快處理現場。
 

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