雷凌自動擋開車技巧

　　今天小編為大家整理收集了一些關於汽車雷凌自動擋的開車技巧，希望對廣大車主有所幫助。

　　注意事項：

　　1、由於CVT高轉速損失會比較大，損失就意味著浪費油，因此控制發動機轉速，不要讓勻速轉速突破3000。最好控制在2000以內。

　　2、不要給重油，豐田這次的SCVT已經做了不小的“優化”，提速感覺比普通CVT已經好很多。發動機功率和輪上功率的差距會很大，這個差距被液力變矩器吃掉了。

　　3、不要有意控制發動機轉速過低，很多時候我們做事喜歡矯枉過正，轉速控制在1000雖然變速箱好了，但是發動機積碳會變嚴重!

　　4、決不能N檔滑行這個應該不用我說，自動波都不能掛N，散熱問題。

　　5、車在完全停穩之前不要掛是P檔，如果在坡上先掛N拉手剎，再推入P。主要為了防止P檔卡子受到碰撞和損壞。

　　6、停車熄火時，掛N檔熄火，再掛P檔停車。跟AT一樣

　　7、CVT變速箱是靠鋼帶摩擦傳動的，摩擦就有熱量，從變速箱壽命考慮，大上坡或者下坡的時候用手動模式鎖定傳動比可以減少變速箱發熱。

　　8、減少重剎!這個是兩個原因，一個是由於剎車會浪費動能費油，另一個重剎會對變速箱有衝擊。

　　9、不要原地熱車，因為CVT的變速箱也要熱，原地熱車的時候CVT是不工作的。

　　10、不要嫌豐田160的電子限速太低，CVT車型不適合激烈駕駛，不要開太快。