汽車該如何正確保養：這些方法你知道嗎

　　買車容易養車難，一輛汽車最重要的就是保養環節了，做好保養工作，你的愛車才能更愛你哦。下面是小編分享的汽車保養小竅門，一起來看看吧。

　　汽車保養小竅門

　　1. 認真閱讀隨車車主手冊，按車輛具體情況使用汽車。

　　雖然有車主手冊看起來太大部頭，又比較枯燥，但是絕對對使用汽車有很大幫助。花點時間來仔細閱讀車主手冊，熟悉製造廠商的推薦和幫助，很有必要。其實，《車主保養手冊》很重要，它可以讓您學到很多汽車知識，尤其對新手更為實用。很多車主都會因為小故障到4S店進行處理，其實一些小問題在車主手冊上就能找到答案。其實裡面有很多東西特別實用，車內各種符號都是幹什麼用的，儀表及操縱機構、兒童安全注意事項、新車1500公里磨合及磨合後駕駛須知等，這些在《車主保養手冊》上都能找到。在購買新車以後，一定要認真閱讀《車主保養手冊》，尤其是新手，如果對車輛不熟悉，不僅會導致車主多跑4S店、多花冤枉錢，還會對車輛本身造成損害。一般情況下，車輛的維修保養都是按照《車主保養手冊》上的標準執行的。

　　2. 做好準備，避免陷入沒油、沒錢、拋錨等困境。

　　為預防萬一迷路或處於束手無策的境地，要始終使手機充滿電，並帶上一套跨接線或行動式電源組。但是不要在開車時使用手機。手機通暢、零錢備用、車證齊全、油量富餘，避免開車出行，遇到沒油、油錢、拋錨等尷尬局面。

　　3. 節省燃油，避免不必要的緊急剎車和加速。

　　頻繁急剎是導致油耗居高的主因，首先要避免形成焦躁情緒，學會慣性行駛。在對車輛的滑行距離較為熟悉的情況下、在紅燈前路段要少大力給油，避免在紅綠燈路口的急剎車。引擎低溫運轉要比溫度升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之後再加速。採用省油方式駕駛的話，每1升油至少可以多行駛0.85公里。

　　4. 讓引擎適度空轉幾秒鐘。

　　在寒冷天氣開車前讓引擎空轉幾秒鐘，保證引擎潤滑油適當流動並進行潤滑。為什麼要熱車?因為車子經過長時間的停放，引擎內的機油又迴流到了機油底殼內，這個時候引擎的上半部分缺乏機油潤滑，需要在車子發動一會後，通過機油泵的運轉，再將機油運送到需要潤滑的活塞、連桿等部件上。

　　5. 檢查輪胎面，帶傷輪胎千萬別再使用。

　　如果輪胎磨損嚴重或不規則地磨損，可能表明車輪定位有問題或是前端部件已磨損。帶傷輪胎千萬別再使，所謂的“帶傷”輪胎一般是指發生在輪胎側壁上的漏孔，車主在日常行車中走的道路比較複雜，因此扎胎現象在所難免。輪胎扎傷一般是正面的漏孔可以進行修補，補好後也能正常使用，但如果輪胎側壁或輪胎側壁與輪胎面夾角中的漏孔就不能修補了，即使修補好了也不要再使用。日常行車中要經常檢查輪胎是否有損傷，如：看輪胎的表面是否有扎釘、割傷等現象，一旦發現損傷要及時修補或更換。如果發現輪胎花紋溝中存在一些石子等，也要及時剔除，避免輪胎冠變形。另外，不要讓輪胎接觸油類和化學物品。

　　6. 定期檢查雨刷器，最好6個月至1年更換一次。

　　在不斷的陰雨天氣中，雨刷器雖然是一個小小的零件，但顯得十分重要，今年夏季多降水也讓愛車們的雨刷承擔了更多的安全責任。所以在降雨來臨之前以及降雨過後，車主都應該檢查一下自己的雨刷，看是否有質量問題，能否正常的工作。最簡單的方法是將雨刷器開關置於各種速度位置處，注意其在工作中是否會產生大的震動或者發出異常響聲，同時注意刮水時是否會出現速度與擺動不均勻，如有這些情況，應及時更換雨刷器或橡膠條。一個好的雨刷器應具備抗腐蝕、撥水性強、與擋風玻璃貼合性強等特點，為確保行車安全，雨刷器最好6個月至1年更換一次。

　　7. 檢查皮帶，更換潤滑油同時檢查，避免造成引擎效能降低或故障。

　　在發動機前端有數根皮帶，各個皮帶都承擔著重要的作用。在發動機上，通過皮帶傳動驅動各種輔機運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶斷裂了，或者出現了打滑，都將使相關的輔機喪失功能，或使其效能下降，從而影響到汽車的正常使用。皮帶的檢查方法十分簡單。首先檢查皮帶的張力，這時可以用姆指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，如果皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力敲合適。

　　8. 保養動力轉向系統，每行駛40000~45000公里清洗一次轉向系統。

　　動力轉向系統控制著汽車的方向，保證車輛的轉向安全，由於動力轉向液經常處於持續的極壓和高溫的工作環境下，所以一段時間後會出現汙染劣化，並失去潤滑效能，導致漆膜等沉積物生成，使汽車出現轉向困難、方向盤發抖等故障。如果動力轉向系統內部的沉積物不能定期清除，極易造成系統內液壓油泵的損壞，導致高額的維修費用，並且耽誤寶貴的時間。為了避免出現此類現象，應該定期清洗動力轉向系統，更換新的動力轉向液。

　　9. 減輕負載，在行李箱裡只裝必需物品，以節省燃油。

　　車輛負重會對油耗產生直接影響。一般來說，負重越大，油耗越高，所以請儘量減少不必要的物品。減輕車輛負重不僅有助於降低油耗，還能減輕懸架所承受的車身載荷，可以延長懸架的使用壽命。車輛增加額外的負重後，所需的牽引力隨之增大，需要發動機輸出更大的動力，因而油耗也會相應增加。有資料表明：車輛每增加10 kg負重，每行駛1 000 km，油耗就會增加0.4 L左右。

　　10. 打蠟，定期給汽車打蠟可以保護汽車油漆不受汙染和生鏽。

　　汽車打蠟養護後，能去除漆面的頑固汙漬，形成一層保護膜，對車漆已形成的氧化膜有很好去除效果並能修補車漆的一些微裂間隙。同時還能防止紫外線、酸、鹼性等物質的腐蝕、延緩車漆的老化，延長車漆的使用壽命。由於車輛行駛的環境，停放場所不同，打蠟的時間間隔也應不同，一般有車庫停放、經常在良好路面上行駛的車輛每隔1—2月打一次蠟;而經常在露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每個月打一次蠟。當然，這並非是硬性規定，一般用手觸控車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

　　汽車的日常保養

　　大保養的內容：大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

　　小保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛效能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養專案。主要包括更換機油和機油濾芯。

　　上面說的這兩種一般都是在4S店裡完成的，車主只要按時去做汽車保養就行。其實汽車保養常識大全中有汽車功能部件保養的十大注意事情，做好了可以更讓你有輕鬆使用愛車。

　　汽車功能部件保養常識大全

　　一、 發動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量,油亮若在 F和L兩個標線之內,則屬於正常範圍,若低於L位。則應新增指定型號的機油,加油後的液麵不能高於 F位。

　　二、發動機冷卻液液麵檢查

　　發動機在熱機狀態時,千萬不要開啟散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後,檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純淨水不能加礦泉水或冷凍液,加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

　　三、 制動液麵的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。

　　補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、 離合器總泵液麵的檢查

　　離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常,如果低於標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。

　　五、 蓄電池的保養檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後,如果電量明顯不足要及時充電。

　　六、 輪胎的檢查

　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。

　　檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時,應使之型號一致。

　　七、 皮帶的檢查

　　起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

　　八、 空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹淨,繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

　　九、 火花塞的檢查

　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

　　十、 檢查汽油濾清器

　　若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。

　　只要注意以上這十點汽車功能部件保養常識，可以讓你汽車除了大小保養都不用進維修店了。

　　如何自己保養汽車

　　1.空氣濾芯和空調濾芯

　　雖然每部車的說明書都會提供一些保養指導建議，但我們認為最需要關注的還是機油，機濾，變速箱油，剎車片這些關鍵部分。像空氣濾芯、空調濾芯這些都基本可以自行更換，大多數車型的空氣、空調濾芯都可以在汽配城或網站買到，自己動手也不是很麻煩。只是要注意不要貪便宜買了不合格的產品。

　　空氣濾芯和空調濾芯雖然隨車說明書中有更換的里程和時間，但是這個也並非每次都需要更換，大家可以看看空氣或空調濾芯是否能用高壓空氣吹吹後繼續使用，如果可以的話，能夠推遲一下更換時間或里程也行，這個不麻煩，肉眼就可以判斷出來。雖然不太貴，但更換次數頻繁了，也是一筆不小的開銷。

　　2.雨刷燈泡

　　實際上，一般車型更換簡單專案都不難，平時多留意看看同類車型更換這些專案的程式，不明白請教一下老手或維修師傅就行了。雨刷和燈泡也是如此，可以自行購買更換，只要同規格合格部件，就不用在4S花那個冤枉錢了。

　　3.燃油新增劑

　　目前，一些車型有使用汽油新增劑的習慣，比如大眾旗下的一些車型，這類材料其實也不用在4S購買，正規電子商務網站提供大品牌汽油新增劑完全是可以滿足我們清潔汽油的需要。一瓶G17，上海大眾4S店報價是80元，通常網站42-50元就可以搞定，也不一定非得買G17這類新增劑。現在正規網站上一些大品牌汽油新增劑效果是一樣的，如何省錢省事，其實從小事就可以開始，也不是很麻煩。

　　4.發動機保養

　　很多車主在保養時，總是會被4S服務顧問建議做一些發動機深度保養之類專案，理由是對發動機保護更好。其實仔細想想，發動機在運轉過程中雖然會產生一些金屬碎屑或雜質，但機油濾清器是有過濾作用的，實在不放心，也可以提前一些做常規保養，這樣就能避免了對發動機的磨損擔憂。

　　發動機深化保養這類專案可以做，但不必太頻繁。4S為了效益會比較頻繁建議車主進行這類專案，其實大可不必。對於一些行駛里程較多的車輛，如果車況不是太好，可以做一次深化保養，主要是清洗噴油嘴和節氣門為主。如果對車輛比較愛惜的話，那麼3-4萬公里做一次發動機深化保養是合適的。

　　5.輪胎、蓄電池

　　像輪胎、蓄電池這些部件，除非你是保險定損在4S修理的，否則在輪胎店和蓄電池代理商那兒選擇合適的產品就行。4S不但配件價格更高，換新輪胎與蓄電池還得收工時費，這其實是不必要的支出。通常一個普通免維護蓄60安時電池市場價格大概是300-400多元，4S報價不但更高，還要收工時費，這就沒有必要了。

　　輪胎也是一樣，4S報價奇高，也必須收工時費，燈泡也是，普通燈泡就是自主品牌車型，也得花20-30元，而修理店幾元就搞定了還方便，不用跑到4S去，節約了時間和油費。不過這些耗損件，都必須注意規格，千萬別弄錯了。