汽車轉彎怎麼打方向盤
在開車時最討厭碰到的就是彎路,美美地直線行駛多爽呀,偏偏前面的道路在這時該轉彎了,不得已只得緊急剎車減速,出了彎道然後再加速,這樣誰都會嫌麻煩。怎麼轉彎呢?下面是小編給大家精心挑選的。希望大家喜歡!供你參考和閱讀!
汽車轉彎打方向盤技巧
轉緩彎的操作方法:
1、在彎道較直緩的道路上轉彎,雙手在方向盤上可以不改變位置,同時轉動方向盤便能順利通過.
2、方向盤使用的好壞直接影響到行車安全.兩手應分別位於轉向盤輪緣左,右兩側,拇指向上自然伸直並靠住轉盤輪緣,四指由外向內握住轉向盤輪緣.
猛打急回法:這種方法通常用於泥濘道路上車輛側滑時.當車輪向右側滑時,應立即鬆開加速踏板,向右猛打一把方向盤並抓住方向盤不放,等車尾恢復直線時,再將方向盤回正並控制好車速,千萬不能讓方向盤左右擺動.
轉急彎的操作方法:
在急彎彎道上轉向時,可採用大角度轉動方向盤,雙手交替操縱轉向盤的方法.如右轉彎時,右手拉方向盤到五點至六點位置***既是時鐘上指標位置***之間時放開,右手再經右手腕上握住十點至十一點位置拉動轉向盤,左手移至六點至七點位置繼續推送方向盤.
特別提醒:當車輪向右側滑時,切忌向左打方向盤,以防發生橫滑.當車輪向左側滑時,則相反.在急彎彎道上轉向時,可採用大角度轉動方向盤,雙手交替操縱轉向盤的方法這個簡稱大把交替。
方向盤的正確打法
握方向盤的姿勢應該兩手呈“9點1刻”位置握緊方向盤。
在轉動方向盤的時候,兩手不鬆開,可以向兩邊各轉動180度,這樣的轉向幅度,在絕大多數情況下,已經夠用了。少數情況比如過盤山公路的掉頭彎,或者停車入庫的時候,兩手交替重複這一動作即可,這就是所謂的“整把打輪”。
為什麼要雙手握緊呢?
因為方向盤對司機而言是最重要的,一刻也不能放鬆,在緊急情況下,方向盤脫手是非常危險的。另外,雙手緊握方向盤,也是確保駕駛姿勢正確的一個前提。學過幾何的人都知道,3點支撐是最穩定的,人坐在駕駛座上,臀部是一個支點,而握緊方向盤的雙手就是另外兩個支點,少了一個你的身體實際上就處於一種不穩定的狀態中。所以,開車時一隻手揉輪、抹輪,看起來似乎瀟灑,實際上都是不正確的方法。
方向轉完之後還是要回正的。
如果不是這樣整把的轉向,很可能就會忘記自己轉了多少圈,導致不知道要回多少。另外,這樣“整把轉向”的好處是可以最快地把方向轉到位,並且可以最快回正。轉方向的大忌就是一點一點地“搗輪”,新手最容易犯這種毛病。
S彎道拐彎和右轉彎
準備進入的時候最好保持一樣的速度,低檔低速地進入。當左車角碰到右線的時候,方向往左打,一圈45度,讓車左角和地上的線保持一定的角度沿著S路第一彎的右線,車子就不會壓線或者出線。當你慢慢的走完第一彎的右線,方向要不動,等到左車角碰到第二彎左線時回正方向,一圈45度,這是時候要讓車再慢慢的走一會。當你的右車角和第二彎左線碰到的時候,向右打一圈45度,這個時候右車角和第二彎持一定角度,車子就不會壓線或者出線。
右轉彎
右邊和彎前的情況不輕易看清楚,因此,必須加倍小心。駕駛時,待車輛進入彎道後,再把車輛完全駛向右方,不要過早右,否則右後輪輕易掉入邊溝,或者車輛被迫駛向路中,影響會車。
如何通過曲線行駛