世界最大的集裝箱

　　你們可知道這世上最大的集裝箱叫什麼名字嗎?它在哪裡?又是誰製造的?下面就由小編來給你們科普一下吧!

　　世界上最大集裝箱的超級巨輪“MSC DANIELA”***地中海-丹妮娜***.

　　“地中海-丹妮拉”輪隸屬全球第二的地中海航運有限公司，船長366.10米，寬51.3米，寬51.29米，面積相當於48個籃球場，噸位為137000噸，能夠裝載13798個標準箱.最大吃水15米，韓國釜山船廠製造。是目前世界上最大的集裝箱船，堪稱航運界的“航母”，比目前世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長30多米，如果將它垂直豎起來，將比艾菲爾鐵塔還要高出50米，它的甲板面積更是相當於50個世界標準籃球場的大小。該輪的噸位為137000噸，能夠裝載13798個標準箱，這些集裝箱若改用火車運輸，車廂的總長度將達到90公里。

　　集裝箱

　　集裝箱，英文名container。是指具有一定強度、剛度和規格專供週轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發明。集裝箱最大的成功在於其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，並且以此為基礎逐步實現全球範圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋樑、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇蹟之一。

　　1 相關規格

　　國際標準集裝箱是指根據國際標準化組織***ISO***第104技術委員會制訂的國際標準來建造和使用的國際通用的標準集裝箱。

　　集裝箱標準化歷經了一個發展過程。國際標準化組織ISO/TC104技術委員會自1961年成立以來，對集裝箱國際標準作過多次補充、增減和修改，現行的國際標準為第1系列共13種，其寬度均一樣***2438mm***、長度有四種***12192mm、9125mm、6058mm、2991mm***、高度有四種***2896mm、2591mm、2438mm、2438mm***。

　　國家標準集裝箱

　　各國政府參照國際標準並考慮本國的具體情況，而制訂本國的集裝箱標準。

　　我國現行國家標準《集裝箱外部尺寸和額定重量》***GB1413-85***中集裝箱各種型號的外部尺寸、極限偏差及額定重量。

　　地區標準集裝箱

　　此類集裝箱標準，是由地區組織根據該地區的特殊情況制訂的，此類集裝箱僅適用於該地區。如根據歐洲國際鐵路聯盟***VIC***所制訂的集裝箱標準而建造的集裝箱。

　　公司標準集裝箱

　　某些大型集裝箱 船公司 ，根據本公司的具體情況和條件而制訂的集裝箱 船公司 標準，這類箱主要在該公司運輸範圍內使用。如美國海陸公司的35ft集裝箱。

　　此外，世界還有不少非標準集裝箱。如非標準長度集裝箱有美國海陸公司的35ft集裝箱、總統輪 船公司 的45ft及48ft集裝箱;非標準高度集裝箱，主要有9ft和9.5ft兩種高度集裝箱;非標準寬度集裝箱8.2ft寬度集裝箱等。由於經濟效益的驅動，世界上20ft集裝箱總重達24ft的越來越多，而且普遍受到歡迎。

　　集裝箱內部的最大長、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離，寬度為兩內側襯板之間的距離，長度為箱門內側板量至端壁內襯板之間的距離。它決定集裝箱內容積和箱內貨物的最大尺寸。

　　目前，國際上通常使用的乾貨櫃***DRYCONTAINER***有：

　　1.外尺寸為20x8xBA英尺6英寸，簡稱20尺貨櫃***內徑：5898*2352*2390mm***;

　　2.40x8xBA英尺6英寸，簡稱40尺貨櫃***內徑：12024*2352*2390mm***;

　　及近年較多使用的40x8x9英尺6英寸，簡稱40尺高櫃。

　　為11.8x2.34x2.68米.配貨毛重一般為26噸，體積為68立方米.

　　45尺高櫃：內容積為：13.58x2.34x2.68米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米.

　　20尺開頂櫃：內容積為5.89x2.32x2.31米，配貨毛重20噸，體積31.5立方米.

　　40尺開頂櫃：內容積為12.01x2.33x2.15米，配貨毛重30.4噸，體積65立方米.

　　20尺平底貨櫃：內容積5.85x2.23x2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米.

　　40尺平底貨櫃：內容積12.05x2.12x1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米

　　2 加工順序

　　開卷-預處理-機加工-焊接-油漆-美妝

　　按國際標準化組織***International Organization for Standardization，ISO***第104技術委員會的規定，集裝箱應具備下列條件：

　　***1***能長期的反覆使用，具有足夠的強度。

　　***2***途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。

　　***3***可以進行快速裝卸，並可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。

　　***4***便於貨物的裝滿和卸空。

　　***5*** 具有1立方米***即35.32立方英尺***或以上的容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。

　　3 相關分類

　　集裝箱種類很多，分類方法多種多樣，有以下分類方法

　　按所裝貨物種類分

　　有乾貨集裝箱***DRY CONTAINER***、散貨集裝箱***BULK CONTAINER***、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。

　　雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用於運輸一般雜貨，適合各種不需要調節溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。

　　散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨物等各種散裝的貨物的集裝箱。

　　液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。

　　冷藏集裝箱是一種附有冷凍機裝置，並在內壁敷設熱傳導率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。

　　汽車集裝箱是一種專門設計用來裝運汽車，並可分為兩層裝貨的集裝箱。

　　牲畜集裝箱***PEN CONTAINER***是一種專門設計用來裝運活"牲畜的集裝箱，有通風設施，帶有喂料和除糞裝置。

　　獸皮集裝箱是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。

　　按製造材料分

　　製造材料是指集裝箱主體部件***側壁、端壁、箱頂等***材料，可分成三種：有鋼製裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱，此外還有木集裝箱、不鏽鋼集裝箱等。其中：鋼製集裝箱，用鋼材造成，優點是強度大，結構牢，焊接性高，水密性好，價格低廉;缺點是重量大、防腐性差; 鋁合金集裝箱，用鋁合金材料造成，優點是重量輕，外表美觀，防腐蝕，彈性好，加工方便以及加工費、修理費低，使用年限長;缺點是造價高，焊接效能差;

　　玻璃鋼集裝箱，用玻璃鋼材料造成，優點是強度大，剛性好，內容積大，隔熱、防腐、耐化學性好，易清掃，修理簡便;缺點是重量大，易老化，擰螺栓處強度降低。

　　按結構分

　　可分為三類，有固定式集裝箱、摺疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱***OPEN TOP CONTAINER***、板架集裝箱等;摺疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件***側壁、端壁和箱頂***能簡單地摺疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來;薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個鋼體，它的優點是重量輕，可以適應所發生的扭力而不會引起永久變形。

　　按總重分

　　有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。

　　按規格尺寸分

　　國際上通常使用的乾貨櫃***DRYCONTAINER***有：外尺寸為20英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃;外尺寸為40英尺*8英尺*8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃;外尺寸為40英尺*8英尺*9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。

　　按用途分

　　有冷凍集裝箱***REEFER CONTAINER***，簡寫RF，掛衣集裝箱***DRESS HANGER CONTAINER***，開頂集裝箱***OPEN TOP CONTAINER***簡寫OT，框架集裝箱***FLAT RACK CONTAINER***簡寫FR，罐式集裝箱***TANK CONTAINER***簡寫TK、冷藏集裝箱、平臺集裝箱***PLATFORM CONTAINER***、通風集裝箱***VENTILATED CONTAINER***、保溫集裝箱***INSULATED CONTAINER***、冷藏集裝箱。

　　開頂集裝箱是用於裝載玻璃板，鋼製品，機械等重貨，可以使用起重機從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱。框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構成的集裝箱，適用於長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構成的集裝箱，適用於液體貨物。

　　平臺集裝箱是專供裝運超限貨物的集裝箱，有一個強度很大的底盤，在裝運大件貨物時，可同時使用幾個平臺集裝箱。