雷雨天氣汽車如何防雷
夏季是一年中雨水多發的季節,暴雨更是平常,往往在降雨過程中還伴隨著雷電。雷雨天出現雷擊中的事件也時有發生,引發我們的不安,今天小編為大家推薦雷雨天行車避雷的方法。
雷雨天開汽車避雷的方法
雷雨天 停車要選對地方
如果出現暴雨遮眼,需要無奈停車,地點的選擇要注意。一般來說,大樹、露天大型廣告牌和電線杆成為夏日雷擊的主要物件,當雷擊到廣告牌或者大樹時,倒下的大樹或廣告牌會傷及停靠在旁的車輛。所以千萬不要停靠在大樹、露天廣告牌或是電線杆旁邊。另外,儘量不要把車開到山頂或者建築物頂部這些易遭雷擊的區域,最好把車停靠在正規大型的停車場避雷雨。還要注意,停車位附近是否有變壓器、電箱、電線杆等配電裝置,若是有也應儘量避開,另選車位。
待在車廂內是安全的
在我們的慣有認識中,覺得車輛本身是由金屬做成,所以一旦被雷電擊中,那麼車內人員必凶多吉少。其實,這樣的認識是個誤區。有資料顯示,我國每年都會發生很多起雷電擊中汽車事故,但您也不必過於擔心,汽車車廂其實是躲避雷擊的理想地方。
原理很簡單,因為車體本身是一個大的金屬殼子,如果雷電擊中車輛,高壓雷電可以從車輛的金屬殼直接傳遞到地面形成迴路,只要車內人員不觸及金屬物件,車內人員和裝置的安全是可以被保證的。只是需要特別提醒您,當雷電情況下,務必關好汽車門窗,這樣才能更好地保護車內人員和裝置的安全。
開啟警示燈 引起周圍車輛注意
在暴雨天,行車視線很容易受到影響,所以在路上的車輛應儘量開啟警示燈,告知外圍車輛你的所在位置,才能及時避讓,避免危險的發生。有必要時,應開啟大燈和霧燈,或是“雙閃”,引起後方車輛的注意,或是在安全情況下把車停靠在路邊,待雨勢小點並且能見度高一點再行駛。
少打手機聽廣播
要確保雷雨天氣的行車安全,那麼我們平時一些不以為意的事情都要注意起來。比如,由於車內的電器裝置在開通電源後所發射的電磁波極易引來感應雷,所以在雷雨天時最好就不要打電話了。當然,開車本來就不能打電話,這點是非常明確的。此外,還建議您雷雨天行車時要關閉車載藍芽、收音機等電器裝置,避免一切遭來雷擊的可能性。
雷雨天氣開車錯誤的地方
雷雨天停車躲雨
雷電天氣下,停車時車主也需要格外注意。按照躲雨的本能,駕駛者往往會選擇樹下或者屋簷下這些能夠避雨的地方停車等待。但殊不知大樹、露天大型廣告牌和電線杆是最容易成為雷擊的主要物件。當雷擊到廣告牌或者大樹時,極有可能禍及停靠在旁的車輛。
另外,儘量不要把車開到山頂或者建築物頂部這些易雷擊的區域,最好把車停靠在正規的停車場避雷雨,還要注意一下停車場停車附近是否有變壓器、電箱、電線杆等配電裝置,以防萬一。另外,車內人員應關閉車窗,避免將身體伸出車外,以免增加人體被雷電直接擊中的可能。
高速遇積水
相信不少車主都有過這種經歷:在高速上駕車輾過一攤積水時,車輛頓時變得不穩定起來,不僅車速迅速降低,而且車輛還有可能出現危險的偏擺,讓駕車者冒一身冷汗。虛驚一場就也算了,事實上,每年因為此類高速積水而導致的事故多到難以統計,也產生了不少事故車主狀告高速公路管理部門的情況。誠然,很多積水是跟道路設計製造不到位有關,但如果駕車者們能多些瞭解駕駛的應對技巧,其實大多數的事故都可以避免。
說技巧,其實十分簡單,那就是遇到積水,什麼也別做。交警提醒,高速公路上的積水,一般都比較淺,而且面積不會太大,所以保持車速直接闖過去是最正確的操作方式。“車輛兩邊的壓力在經過積水處時就會處於不平衡狀態,車子可能向積水方向傾斜,不過這個時候不至於失控,但是一旦踩了剎車後,反而會使這種不平衡加劇,導致事故發生。”明白了吧,高速公路上車輛的慣性會讓車輛在通過積水時保持相對的穩定,但如果此時駕駛者扭動方向盤或者是踩下剎車,就打破了這種穩定,後果會變得難以控制。
雨刮器老化
在很多歌曲當中,淅淅瀝瀝的雨點都是浪漫的元素。可是當雷雨天氣時的暴雨打在擋風玻璃上的時候,你一定不會那麼想了,尤其當雨刮器老化,把擋風玻璃抹得如同一幅國畫。對於大多數常年在戶外停車,尤其是那些喜歡用雨刮器清潔玻璃的車主來說,更換雨刮片幾乎成了家常便飯。頻繁的在佈滿灰塵的玻璃上刮動的雨刮片非常容易老化。一旦出現老化跡象,便會在刮水過程中留下水痕,嚴重影響駕駛者的視線。頻繁地更換雨刮片可是一筆不小的開銷。讓人意想不到的是,此時砂紙竟成了雨刮片的回春良藥。
但對於已經嚴重磨損的雨刮片來說,砂紙可能已經幫不上忙了,但要更換確實是一筆不小的費用。尤其是目前開始普及的無骨雨刷,通常一對都要200元以上,而需要更換的不過是其中小小的一條膠條,真有點浪費。其實,你可以在網上買到特別為DIY準備的雨刮膠條,長短可以隨自己剪,價格只有十幾元,稍有動手能力的車主就很容易將它裝上舊的雨刮器支架,愛車的雨刮器就容光煥發了。
開車不守規矩
急脾氣的車友在雷雨天一定要有所收斂,因為大雨會導致能見度的下降:當能見度小於500米大於200米時,時速不得超過80公里;能見度小於200米大於100米時,時速不得超過60公里;能見度小於100米大於50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內時,時速應控制在20公里以下;一般視距10米左右時,時速控制在5公里以下。當遇暴雨能見度極低的時候,建議最好把車開到路邊安全地帶或停車場,待雨停或能見度改善後再繼續前進。
在暴雨天氣下開車應儘量減少併線,最好跟車走,並且與前車保持距離,控制車速。儘量靠路中間行駛,以防不小心落入路側的排水溝或者與路邊臨時停靠的車輛相撞。
不會用燈光
在低能見度的暴雨天行車,必要時需開啟前後防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光提高能見度,看清前方車輛及行人、路況,也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是,不要因為能見度低而濫用遠光燈,因為遠光燈射出的光線容易被雨水漫反射,反倒影響視線。另外,不到萬不得已不要開雙閃燈,雙閃燈閃爍的時候轉向燈往往無法工作,這容易讓自己在變線的時候被其他的車輛碰撞。
雷雨天氣行車指南
1.雷雨天氣能不開車儘量不開,室內最安全。
雷雨天氣盡量減少外出,室內最安全。當然,如果不能避免開車,比起室外,待在車廂內相對安全,原因將在第二條解釋。
2.待在車內,不要站在車輛附近
由於汽車外殼是個大金屬殼,形成了一個等位體,車裡的人不用擔心遭到雷擊。車輛本身是容易吸引雷電的導體,如果雷電擊中車輛,在車輛附近走動,可能會觸及經過地面傳導的電流。
3.在高速上、空曠地帶儘量降低車速
按雷擊概率來說,相比靜止的車輛,行駛中的車輛更容易被雷電擊中。因為車子在行駛過程中,空氣流動會造成區域性電場變化,也就是說,車速越快,變化越大。這就解釋了新聞裡被雷擊的車輛大多是在高速上發生的。
4.打雷時儘量不要在車內打電話和聽收音機
遇到雷電天氣,應該儘量不要使用手機,因為打雷時手機的訊號磁場會發生變化,強大的雷電對地釋放過程將在周圍產生很強的電磁場。因此,建議車主在雷電天氣時收起車外天線,暫時關閉汽車音響,以避免汽車被雷電擊中後將電流引入車內,造成電器電路故障。
5.不要將車輛停在大樹下
不要把車停在高地或空曠的地方,更不要停在大樹下。小學生都知道打雷不能躲在大樹底下,上過小學的我們就不要犯這種小學生都不會犯的錯誤了。
6.如果不幸車輛被雷擊中,該怎麼辦?
汽車被雷電擊中時,瞬間的高壓電也有可能會損壞車內的電子元件,造成車內的電子裝置不能正常工作。另外,千萬不要貿然下車檢查車輛狀況,因為車外比車內要危險得多。
7.車輛被雷擊,保險賠不賠?
如果車輛投保了車損險,根據車損險保險責任第一條第四款:“雷擊、暴風、龍捲風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑落”造成保險車輛的損失,保險公司將會理賠。車輛在遭遇雷擊後48小時之內,車主應立即報案,以便保險公司及時進行現場堪查和定損,否則很可能會為理賠帶來麻煩。
雖然說在受到雷擊時汽車的金屬外殼可以保護車內乘客不受傷害,但這並不代表汽車就不怕被雷擊中。被雷擊的車輛,雷擊部位的外觀會有燒過的痕跡,車內電器以及相關零部件會損壞,嚴重的還會引起自燃。所以,為了保護你的愛車,也同時為了保護你自己,在雷暴天氣時還是儘量少開車或者不開車吧。
雷雨天氣飛機如何避雷