城市熱島形成的最主要原因

　　由城市熱島效應引起的從郊區流向市區的地面層氣流被稱為城市風，小編在此整理了的資料，供大家參閱，希望大家在閱讀過程中有所收穫!

　　介紹

　　城市熱島效應***Urbanheatislandeffect***是一個自1960年代開始，在世界各地大城市所發現的一個地區性氣候現象，主要是指城市因大量的人工發熱、建築物和道路等高蓄熱體及綠地減少等因素，造成城市“高溫化”。城市中的氣溫明顯高於外圍郊區的現象。在近地面溫度圖上，郊區氣溫變化很小，而城區則是一個高溫區，就象突出海面的島嶼，由於這種島嶼代表高溫的城市區域，所以就被形象地稱為城市熱島。

　　氣候條件是造成城市熱島效應的外部因素，而城市化才是熱島形成的內因。城市熱島形成的原因主要有以下幾點：

　　首先，是受城市下墊面特性的影響。城市內有大量的人工構築物，如混凝土、柏油路面，各種建築牆面，改變了下墊面的熱力屬性***反射率小，熱量傳導較快***。這些人工構築物吸熱快而比熱容小，在相同的太陽輻射條件下，它們比自然下墊面***綠地、水面等***升溫快，吸收熱量多，蒸發耗熱少，散失熱量較慢，因而其表面溫度明顯高於自然下墊面。

　　另一個主要原因是人工熱源的影響。工廠生產、交通運輸以及居民生活都需要燃燒各種燃料，每天都在向外排放大量的熱量。

　　當然，城市中的大氣汙染也是一個重要原因。城市中的機動車、工業生產以及居民生活，產生了大量的氮氧化物、二氧化碳和粉塵等排放物。這些大氣汙染物濃度大，氣溶膠微粒多，會吸收下墊面熱輻射，在一定程度上起了保溫作用，產生溫室效應，從而引起大氣進一步升溫。***白天它大大地削弱了太陽直接輻射，城區升溫減緩，有時可在城市產生“冷島”效應。夜間它將大大減少城區地表有效長波輻射所造成的熱量損耗，起到保溫作用，使城市比郊區“冷卻”得慢，形成夜間熱島現象。***

　　此外，城市裡中綠地、林木和水體的減少也是一個主要原因。隨著城市化的發展，城市人口的增加，城市中的建築、廣場和道路等大量增加，綠地、水體等卻相應減少，緩解熱島效應的能力被削弱。

　　原則上，一年四季都可能出現城市熱島效應。但是，對居民生活和消費構成影響的主要是夏季高溫天氣下的熱島效應。為了降低室內氣溫和使室內空氣流通，人們使用空調、電扇等電器，而這些都需要消耗大量的電力。高溫天氣對人體健康也有不利影響。有關研究表明，環境溫度高於28°C時，人們就會有不適感;溫度再高還容易導致煩躁、中暑、精神紊亂等症狀;氣溫持續高於34°C，還可導致一系列疾病，特別是使心臟、腦血管和呼吸系統疾病的發病率上升，死亡率明顯增加。此外，氣溫升高還會加快光化學反應速度，使近地面大氣中臭氧濃度增加，影響人體健康。

　　城市熱島效應主要由以下因素影響：蒸發減少、城市下墊面反射率降低、能量輸入，其強度影響為：蒸發減少0、05g/sm，熱輸入增加120、9w/m;城市下墊面反射率降低10%，熱輸入增加30w/m;人工能量輸入10w/m，城市中總熱輸入增加160、9w/m，由於受空氣對流的影響，實際熱輸入約20w/m，計算溫升約3、5℃，這與實際比較相符。當夏季空氣流通減緩時，熱輸入會急劇增加，由於城市蒸發系統適應性低，造成城市溫度急劇上升，同時由於空調和火電廠的加速運轉又會造成惡性迴圈，加劇城市大氣溫升。城市蒸發量減少也形成了城市幹島效應，造成城市上空大氣穩定度升高，不易發生垂直對流，易形成近地表高溫，產生嚴重的空氣汙染***例發灰霾和光化學煙霧***。

　　知識拓展：防止城市熱島的方法

　　1、選擇高效美觀的綠化形式、包括街心公園、屋頂綠化和牆壁垂直綠化及水景設定，可有效地降低熱島效應，獲得清新宜人的室內外環境。

　　2、居住區的綠化管理要建立綠化與環境相結合的管理機制並且建立相關的地方性行政法規，以保證綠化用地。

　　3、要統籌規劃公路、高空走廊和街道這些溫室氣體排放較為密集的地區的綠化，營造綠色通風系統，把室外新鮮空氣引進室內，以改善小氣候。

　　4、應把消除裸地、消滅揚塵作為城市管理的重要內容。除建築物、硬路面和林木之外，全部地表應為草坪所覆蓋，甚至在樹冠投影處草坪難以生長的地方，也應用碎玉米秸和鋸木小塊加以遮蔽，以提高地表的比熱容。

　　5、建設若干條林蔭大道，使其構成城區的帶狀綠色通道，逐步形成以綠色為隔離帶的城區組團佈局，減弱熱島效應

　　在現有的條件上，應考慮

　　1、控制使用空調器，提高建築物隔熱材料的質量，以減少人工熱量的排放;改善市區道路的保水性效能。

　　2、建築物淡色化以增加熱量的反射。

　　3、提高能源的利用率，改燃煤為燃氣。

　　4、此外， “透水性公路鋪設計劃”，即用透水性強的新型柏油鋪設公路，以儲存雨水，降低路面溫度。

　　5、形成環市水系，調節市區氣候。