中國海軍索馬利亞的最新資料

　　中國海軍索馬利亞成功營救外籍船，印度軍隊竟想搶功，以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。

　　中國海軍索馬利亞的資料

　　中印軍方部門在亞丁灣海域實施的一項營救行動表述不同引起外界關注。4月10日相關專業人士接受《環球時報》採訪時表示，對比媒體報道可以發現印方宣告含糊不清，有多處疑點。

　　4月9日印度國防部發表宣告稱，印度與中國海軍在一項聯合行動中，解救了一艘在亞丁灣被索馬利亞海盜劫持的商船。

　　而在當天稍早時候中國海軍官方微博“海軍釋出”釋出訊息稱，4月9日凌晨中國海軍護航編隊在亞丁灣海域營救1艘遭海盜劫持的吐瓦魯籍貨船，並沒有提及和印方聯合展開營救行動。

　　4月10日，《環球時報》向相關部門進行求證，截止發稿尚未得到迴應。

　　據印度國防部訊息，印度海軍獲得了被劫持貨船的求救訊號，並向事故預計水域派遣了軍艦。

　　宣告說，印度海軍抵達時海盜已經逃走，船員們在確定安全後才陸續離開安全室。附近的中國海軍也參與此次行動，在印度海軍直升機在空中掩護下，一起護送該商船及船員安全離開。

　　對比中國官方訊息可以發現，中國海軍行動具體詳盡：玉林艦抵達被劫貨船附近海域，立即採取艦艇繞行、艦載直升機繞飛等方式，使用高倍望遠鏡、紅外裝置等觀察手段查明情況，並與船員取得聯絡，確認所有船員均在安全艙躲避，但船上海盜活動情況不明。隨後玉林艦發起營救行動，16名特戰隊員在我海軍艦載機空中掩護下乘小艇陸續登上被劫持船隻，將19名船員解救出安全艙。

　　從印度國防部發表宣告得出資訊是中印聯合採取行動營救劫持商船。印度官方宣告中提及兩個細節來支援這種說法：首先印方提供了空中掩護;其次商船被解救後在印直升機護衛下繼續進行安全航行。一位參加過護航行動的專業人士對《環球時報》表示，在亞丁灣索馬利亞海域有公共頻道進行資訊釋出，資訊發出後，臨近護航船隻都會趕赴事發海域。根據《環球時報》記者瞭解，此次事發後也有多國軍艦抵達事發海域，可以確定的事實是中國特戰隊員登臨被劫持外籍船隻實施救援。

　　上述人士對《環球時報》記者分析，印方所言的“聯合營救行動”中有關鍵的兩個細節沒有在宣告中提及：印方直升機趕赴事發船隻的時間海盜逃走後，但事實是否屬實;除非登臨船隻進行搜尋是不能下此定論的;印方直升機升空之後是否掌握被劫持商船相關情況，是否和中國海軍進行溝通。“如果印方並沒有就掌握的情況和中方進行資訊交換，沒有提供任何有價值資訊。整個解救過程印方只是旁觀，並沒有參與，這就不能算聯合行動。”

　　這位人士也認為印度國防部主動發表宣告稱印中在亞丁灣索馬利亞海域進行聯合行動表達一種友好的態度，中方也歡迎和印方在各方面開展合作。

　　中國海軍索馬利亞護航簡介

　　中國海軍第一批索馬利亞護航編隊於2008年12月26日從海南三亞軍港啟航，並於2009年1月6日到達索馬利亞亞丁灣海域，正式開始護航。2011年2月21日中國海軍第八批索馬利亞護航編隊從浙江舟山某軍港啟航，開赴亞丁灣。

　　截至2011年2月28日，中國海軍已先後派出20艘艦艇、18架次飛機、6700多名官兵執行護航任務。中國海軍護航編隊已完成300批共3454艘中外船舶的護航任務，其中，外國商船1507艘。

　　自2008年12月26日以來，海軍護航編隊共為3400餘艘中外船舶實施了安全護航，22次對海盜襲擊的33艘中外船隻實施了營救行動，對遭海盜襲擊和劫持的9艘中外船隻實施了護航行動，並多次圓滿完成與外軍聯合護航、聯合演習，以及友好訪問等任務，充分展示了我國負責任大國和我軍和平文明之師的良好形象，受到國際社會的廣泛好評。

　　中國海軍索馬利亞護航法律基礎

　　鑑於亞丁灣索馬利亞海域日趨惡化的安全形勢，以及索馬利亞過渡聯邦政府沒有海軍的尷尬局面。2008年6月2日，聯合國安理會通過第1816號決議，授權各會員國在“過渡聯邦政府事先知會祕書長情況下同過渡聯邦政府合作打擊索馬利亞沿海海盜和武裝搶劫行為”。

　　2008年12月2日，安理會又通過第1846號決議，延長各國打擊海盜行為的授權期限。

　　2009年11月30日，安理會通過第1897號決議，再一次延長12個月期限，“鼓勵會員國繼續同過渡聯邦政府合作打擊海盜和海上武裝搶劫行為”。

　　2010年11月23日，安理會通過第1950號決議，第三次延長各國打擊索馬利亞海盜的期限。