世界上最大船事故是哪件

　　世界上最大船事故大家知道嗎?下面是小編為大家帶來的。

　　世界上最大船事故：

　　韓國“歲月號”客輪由日本長崎HAYASHIKANE船廠製造，船主為韓國仁川CHUNG HAE JIN MARINE公司。2014年4月16日上午8時58分許，載有450餘名旅客的“歲月號”客輪在全羅南道珍島郡屏風島以北20公里海上發生浸水事故後傾覆沉沒。

　　1.沉船事件

　　事件簡介當地時間2014年4月16日上午8時58分許，一艘載有470人的“世越***SEWOL***號”客輪在韓國西南海域發生浸水事故而下沉。船上有325名中學生，15名教師，30名船務人員，以及89名其他乘客。此外還載有150-180輛汽車和1157噸貨物。中國大使館證實船上有一男一女中國乘客，新華社報道，失蹤名單還有一位來自中國的女學生，但未知她的國籍。據海岸警察廳的說法，一名船上學生的家長直接向警察廳報告稱渡輪於8時58分開始下沉。截至2014年5月15日上午，“世越”號事發時搭載的476人中，172人獲救，281人確認遇難，尚有23人下落不明。

　　2.相關事件

　　2014年10月27日，在韓國光州，“歲月”號船長李俊錫出庭受審。當日，韓國光州地方法院對包括船長李俊錫在內的15名“歲月”號船員進行了最後一次法庭審理，檢方建議判處“歲月”號船長死刑。此外，檢方還建議法院判處一等航海師姜某、二等航海師金某、輪機長樸某無期徒刑，判處其餘船員15至30年的有期徒刑。

　　韓國光州地方法院2014年11日對2014年4月發生沉船事故的“歲月”號客輪的15名船員進行宣判，判定船長李俊錫遺棄致死傷罪、違反船員法罪成立，判處其36年有期徒刑。

　　韓國法院表示，船長李俊錫在海警警備艇抵達救援現場時曾向二等航海師下達過“命令乘客棄船”的指示，僅從檢方提交的證據不足以認定李俊錫構成殺人罪，故以遺棄致死傷罪、違反船員法罪判刑。

　　此外，法院判定輪機長的殺人罪成立，判處樸某有期徒刑30年。法院稱，判定樸某殺人罪並不僅僅是基於樸某沒有采取必要救援措施導致乘客死亡的事實，而且還因為樸某親眼目睹兩名同事跌落受重傷，卻採取了置之不理的態度，其不作為的行為致使他人死亡。

　　韓國法院還判處其餘13名船員有期徒刑5年至20年不等。

　　此前，韓國檢方要求法院判處船長李俊錫死刑，判處輪機長樸某、一等航海師姜某、二等航海師金某無期徒刑，判處其餘船員有期徒刑15年至30年。

　　2014年4月16日，載有476人的“歲月”號客輪在在韓國西南海域發生浸水事故而下沉，事故造成295人遇難，迄今仍有9人下落不明。沉船打撈工作最終於2016年6月12日啟動，如果進展順利，沉船有望在今年7月整體打撈出水。

　　沉船打撈工作最終於2016年6月12日啟動，兩年多來，不少遇難者家屬一直要求韓國政府打撈沉船，以期找到下落不明人員的遺體。去年8月，中國上海打撈局企業聯合體與韓國海洋水產部簽署了“歲月”號打撈合同，赴韓國實施“歲月”號打撈工程。如果進展順利，沉船有望在2016月12日啟動，如果進展順利，沉船有望在今年7月整體打撈出水。

　　沉船打撈工作最終於2016年6月12日啟動，兩年多來，不少遇難者家屬一直要求韓國政府打撈沉船，以期找到下落不明人員的遺體。去年8月，中國上海打撈局企業聯合體與韓國海洋水產部簽署了“歲月”號打撈合同，赴韓國實施“歲月”號打撈工程。如果進展順利，沉船有望在2016年7月整體打撈出水。