春運安全工作會議講話
春節將至,春運安全生產極其重要,各項工作任務極其繁重。下面是小編給大家整理的,僅供參考。
篇1
同志們:
今天在這裡召開這次會議,主要內容是安排部署交通運輸系統**年春運工作,做好今冬明春安全生產工作。剛才,局長傳達了春運領導小組名單、實施方案和應急預案,我完全同意。現就近期工作,講以下四點意見:
一、統一思想,提高認識,全面完成**年春運工作
**年春運工作已開始,按照省、市提出的“首要安全、科學組織、確保暢通、周到服務”的總體要求,努力實現“平安春運”的工作目標,要做好以下幾方面工作:
***一***抓組織。成立全系統春運工作領導小組,各單位、各道路運輸企業也要成立相應的領導小組,要深入到春運第一線,加強對春運期間運輸組織和安全生產工作的指導,監督力度,檢查春運各項措施的落實情況,及時發現解決運輸生產中存在的困難和問題,特別是要認真排查各種隱患,切實進行整改,保障春運工作順利進行。
***二***抓監管,確保春運安全和行業穩定。一是切實落實排堵保暢要求,以客貨車輛整治為重點,優化行業班線、走向、站點設定,減少對城區的壓力。大力整治客車超載,貨車超載超限工作,確保公路暢通。二是開展安全工作專項整治,春運期間各單位要從消防安全、生產安全、客運安全等方面入手,嚴禁安全技術條件不達標的交通工具投入運營。客運站要切實加強“三品”查堵工作,堅決把“三品”堵在車站外。三是完善各項應急預案和指揮網路,結合實際制定春運實施方案,建立內外結合、上下聯動,資訊暢通,行動迅速,處置有效的應急指揮網路。四是以方便旅客出行為目標大力開展優質服務,在保證服務供應正常基礎上不斷提高服務質量和水平,展現交通運輸系統良好的自身精神風貌。
***三***抓基礎,規範道路設施。公路以防凍防滑為重點,加強公路養護檢查,認真抓好各路段和橋樑的檢查,及時處置坑槽、臃包等影響行車的路面病害,搞好路面保潔,配齊、配全和規範各類公路標誌線,完善特殊路段、急彎、險坡、寬路、窄橋以及各施工工地、料場等處的警示標牌、警示樁、防撞護欄等設施。對幹線和鄉道公路進行一次全面檢查,認真做好各種預案,備足物料和車輛。路政大隊要加大巡查力度,科學排程,合理分工,周密安排,對亂停、亂放、亂搭、亂建要及時清理,排除各種隱患。
***四***抓落實,實行責任追究制。系統各單位要按照省、市、縣的統一部署,把春運安全生產工作作為當前一項中心任務來抓;各單位領導要高度重視,認真負責,單位主要負責人作為安全生產第一責任人,負總責、親自抓,確保人民群眾出行放心,舒心,確保春運工作有序、圓滿。
二、警鐘常鳴,精心安排,認真做好各單位安全生產工作
安全生產無小事,責任重於泰山。冬季是道路運輸的高峰期,受雨、雪、霧、冰、嚴寒等極端天氣的影響,是交通事故的多發期,防火、防盜更是關鍵時期。近期每次會上反覆強調,就是要警鐘長鳴,防患於未然,這不僅是為了單位財產安全和幹部職工人身安全的重視,更是對我們廣大職工的負責。安全生產只有常抓不懈、抓緊、抓細、抓嚴、抓實、抓出成效,才能有效杜絕各類事故,特別是重大事故的發生。
***一***認真做好各單位安全保衛工作。做到各單位、所、場、站、施工工地二十四小時有人值班、巡查,對進入人員進行登記,做好電話有人接、值班有記錄。進行全系統安全隱患大排查,防止各類事故的發生,提高單位職工的防火、防盜意識,做到有患必查,有責必究,把安全隱患處理在萌芽狀態。
***二***做好各種車輛的安全檢查,杜絕由於車輛故障引發的交通事故。對施工中的各種工程車,工程機械進行檢修,確保正常無故障。同時,加大對單位幹部職工的安全教育力度。公務用車實行出入登記,節日期間除不影響正常的工作外,其餘車輛一律封存。專職駕駛員一律不準飲酒,其他駕駛人員堅決做到開車不喝酒,喝酒不開車。
***三***節日期間走親訪友,同學朋友聚會,本著對他人、對自己,更是對親人負責的態度,少飲酒,更不能酒後失態、失德,幹一些違法違紀的事,影響喜慶節日的氣氛,甚至造成不必要的經濟損失和終身遺憾。
三、加強學習,切實轉變工作作風
一是緊緊圍繞省委“八條”、“市委十條”意見,認真做到政治清明,幹部清正。把中央、省、市、縣改進工作作風密切聯絡群眾精神落實到具體工作中雲。二是認真學習《省、市關於改進工作作風密切聯絡群眾的若干意見》,把學習落實到行動中來,落實到工作中來,切實做到有令必行,有諾必踐,不走形式,不搞變通,突出為民、務實、清廉的要求,改進公務接待,狠抓行業管理,治理公路“三亂”,規範執法行為。三是開展警示教育,加大廉政宣傳力度。結合我局實際,在全系統開展一次向模範人物學習,向系統內先進模範學習活動。讓“求真務實,實幹興業”的良好作風在各單位、各股室得到體現。四是令行禁止,各單位一律取消團拜、聯歡、年終聚餐等活動,壓縮一切不必要的開支。
篇2
同志們:
一、運管所及運政各單位
1、運管所
⑴運管所作為法規授權的運政管理機關,在春運期間要加強領導,成立組織,精心策劃,嚴密部署,認真履行“三把關一監督”的職能。
⑵領導幹部要深入一線,狠抓落實,制定切實可行措施,強化對運輸企業和運輸市場的指導和監管。
⑶加強對“黑頭車”和違規車輛的打擊力度。對無許可參加春運的“黑頭車”,要按法規規定的低限三萬元進行處罰,不能交納***的要暫扣至春運結束,申請法院拍賣車輛;對其它違規經營行為一律按上限從重處罰。各執法中隊要抓住時機狠狠扼制違規經營的勢頭。
⑷要加強對運輸法規的宣傳,使非法經營者瞭解違規經營的後果和必須承擔的責任,從心理上對非法經營者產生威懾。
⑸與運政站隊簽訂明確的目標管理責任書,制定嚴格的獎懲措施,對不能履行職責的單位及個人,要給予經濟及行政的處理。
⑹要加強對行政執法人員的培訓和教育,提高執法水平,嚴禁任何單位和個人在公路上“亂設卡、亂***、亂收費”。
⑺加強運輸市場的巨集觀管理,對檢測、維修按規定予以規範。春節前要對貨運企業進行一次全面的檢查考核,不符合條件的要限期整改,整改不到位的一律吊銷經營許可。
⑻集中力量打擊異地客車在我縣始發經營行為,積極與河南省運管及運輸企業聯絡,保持互動,加強管理,避免事故發生。特別是在站外及鄉下組客的車輛要認真查處。並把其違章行為進行記錄存檔,對河南籍等異地車輛,對其違規經營行為的處罰要將處罰結果賂其車籍所在管理機關反饋。
⑼堅決查處非法客運站點,對不符合客運站廠條件的要堅決予以取締。特別要加強對郭寨非法站點的監督管理,嚴厲打擊非法組客行為。
⑽嚴格按照國家發改委、交通部《關於xxxx年春運期間旅客運輸票價不再上浮的通知》精神,監督各客運站***場***做好票價的公示工作,發現有違規私自漲價的行為,一律從嚴從快查處,並報局春運辦備案。
⑾根據市運管處《關於認真做好xxxx年春運工作的通知》要求,完善應對雨、雪、霧、凍等特殊惡劣天氣防範措施,按照檔案要求,《道路旅客運輸統計表》、《春運農民工平安返鄉行動統計表》和《道路運輸行業行車事故快報》,“三表”報送要及時、準確。
⑿積極協助交警隊做好春運證的發放工作。
2、稽查站
⑴要成立組織,設立值班電話,加強對過往車輛的動態管理,糾正和打擊各種違法違規行為,對無證經營、超範圍***類別***經營和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、倒賣車票等違法違章行為嚴厲打擊。
⑵要24小時值班,未經批准不得擅自停班和缺班。要建立健全檢查登記臺帳,在檢查中發現的無證無牌、***假牌、嚴重超載***50%以上***以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛,必須終止執行,強制轉運,並按有關規定予以處罰,同時要及時報告縣局春運辦和抄報運管所備案。
⑶嚴格控制車輛超載,一旦發現一律解除安裝。
3、交管站
⑴各交管站是所轄區域運輸市場監管的責任單位,其主要負責人為第一責任人,在春運期間各交管站要充分發揮其職能作用,加強對本轄區運輸市場的監管,確保本轄區不發生責任事故。交管人員要盡職盡責,否則倒查追究。
⑵交管站要成立春運領導小組,認真做好轄區內客運市場管理工作。一要嚴肅查處本轄區參加春運的“黑頭車”,杜絕非營運客車參加春運;二要嚴肅查處在本轄區非法組客的不進站客運車輛,杜絕客運車輛站外發車;三要組織、引導本轄區專業客運車輛成立春運組織,加強自我監管,自覺查處攜帶危險品乘車和杜絕超載運輸。在重點時段、客流高峰和惡劣天氣,運管人員必須堅守一線,加強現場監管,死看硬守,把好源頭,卡住超載超員等違章行為,監督檢查要有記錄。
⑶在檢查中發現的無證無牌、***假牌、嚴重超載***20%以上***以及倒買倒賣線路牌等嚴重違章車輛,必須終止執行,強制轉運,並按規定程式進行處理。
⑷各交管站對轄區內無許可的小汽車從事客運的要進行摸排登記,運管所要進行彙總,列入非法經營的“黑名單”,在全縣造成全力打擊違規營運車輛的高壓態勢,繼而進行規範。
4、駐站辦
⑴按照有關規定,審查進站經營客運車輛的進站手續、營運證件,杜絕無證、無牌客運車輛進站經營。
⑵協助客運站制止站外攬客、停車;查處、糾正違章經營行為。監督站方發車前進行安全例檢、三品查堵、出站登記等工作。
⑶監督客運站和經營業戶執行的運價和收費標準,檢查客運站執行運費結算情況,制止擾亂運價及客運站亂收費等違章行為。
⑷做好旅客流量和班車實載率的調查,掌握運力運量動態。監督站方不售超員票,不發超員車。
⑸設立舉報電話、意見箱,接待和受理來信來訪或投訴,按有關規定做好處理和反饋。對突發事件要及時上報,妥善處理。
5、各執法中隊
⑴對進入縣城的客運車輛進行監督檢查,杜絕站外發車和遊車拉客,取締非法客運站點,嚴厲打擊非法從事客運的“黑頭車”。
⑵協助各交管站維護客運市場秩序,查處非法運輸車輛,取締非法客運站點。
⑶落實局及運管所安排的其他事宜。
二、公路分局、縣鄉站。春運期間對全縣所有道路、橋***涵***進行全面排查,對發現的險橋險涵險段立即進行搶修,對不能及時搶修完畢的要設立醒目警示標誌,並立即上報局春運辦備案。
三、地方海事處
⑴成立安全春運工作領導小組,實行24小時值班,全力以赴做好春運安全渡運工作。
⑵加大宣傳力度,向涉渡學校、學生、學生家長和渡工散發安全宣傳單,向他們宣傳水上交通安全注意事項,要求渡工做到“六不渡”***即①無證、無照證、照過期不渡;②超載、超客、裝載不良不渡;③船況不良或船舶工屬具、裝置不齊、損壞不渡;④人車混裝不渡;⑤遇狂風、暴雨、濃霧、視線不清及洪水停航不渡;⑥船工不齊或飲酒不渡***,提醒群眾要“二自覺四不準”***自覺按先後順序上船;自覺聽從渡工指揮;不準在船頭、船尾處長期逗;不準將手、腳伸出船外嬉水;不準在船上打架鬥毆;不準攜帶危險品上船***
⑶春運期間加強水上交通安全監管,要求鄉鎮船舶管理員實行旁站式管理,杜絕超員超載擺渡。
⑷完善渡運船舶安全防範裝置,遇風、雨、霧、雪等惡劣天氣,責令所有客渡船舶一律停渡停航,不得冒險渡運。
四、各運輸企業
1、至少要成立六個領導小組:一是春運領導小組;二是火災隱患排查小組;三是安全例檢小組;四是出車檢查登記小組;五是三品查堵小組;六是宣傳報道小組。各小組要分工明確,相互協調,嚴格履行職責。領導小組名單務必於xx月xx日之前報縣交通局、運管所春運辦公室。
2、設立春運值班室和值班電話。要有領導帶班,值班人員要24小時值班,值班期間做好值班記錄、交接班記錄和資訊的上傳下達,各單位值班電話要隨領導小組名單一同報局、所春運辦。
3、充分做好宣傳。安全連著千家萬戶,為使廣大車主、駕駛員、乘客對春運工作有一個充分的認識,力爭得到他們的理解、支援和配合。
⑴在站內及車內明顯位置張貼提示標誌,提示旅客不攜帶危險品上車;不乘無證和超載車輛;提示駕駛員不開超速、超員車,不酒後駕車、疲勞駕車。
⑵在站內至少設立一處春運安全宣傳臺,配備一臺音響裝置和四塊宣傳圖板,懸掛3條宣傳條幅,對駕車常識、乘車常識和安全春運進行宣傳。
⑶各客運站***場***在農民工流動高峰期間要結合實際開設臨時或流動售票點,加密發車班次,方便農民工返鄉和外出,實現農民工的平安流動;
⑷宣傳票價新規定,使廣大旅客充分了解政策,防止出現私自漲價現象,並對各線路票價進行公示。
⑸充分發揮輿論報道的引導作用,對在春運期間出現的好的做法,要及時向上級部門推薦和報送,對出現的好人好事,及時進行報道和表揚,以弘揚正氣,懲惡揚善。
非煤礦山安全工作會議上的講話