新車磨合期有哪些禁忌呢

General 更新 2024年11月26日

  汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段,一般為1000~1500公里,那麼,?下面小編告訴你。

  新車磨合期的禁忌1.忌緊急制動:

  緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到衝擊,還會加大底盤和發動機的衝擊負荷,在初次行駛的300公里內,最好不要緊急制動。

  新車磨合期的禁忌2.忌負荷過重:

  新車在磨合期如滿載執行,會對機件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內,一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

  新車磨合期的禁忌3. 忌高速行駛:

  新車磨合期內有速度限制,國產車一般在40-70公里/時內,進口車一般在100公里/時內,當油門全開時,車速不能超過最高時速的80%,且在行駛中注意觀察發動機轉速錶和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。

  新車磨合期的禁忌4.忌跑長途:

  新車在磨合期內跑長途,發動機連續工作的時間就會增加,易造成機件磨損。

  新車磨合期的禁忌5.忌起步不熱車:

  新車在起步前一定要預熱,所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預熱才能起步,而且潤滑時間至少要一分鐘以上。

  新車磨合期的禁忌6.忌過早換油:

  汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油,要求機油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化效能優越,有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑,所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了,不要過早更換。

  新車磨合期的特點

  1***零件磨損快。

  汽車出廠前雖然按規定進行了磨合處理,但零件表面仍然較粗糙,加之新零配件間有較多的金屬粒脫落,使磨損加劇。

  2***易出故障。

  由於機件在加工、裝配時存在偏差,同時還包含著一些難以發現的隱患,在走合期間很可能出現機件卡死、發熱和滲漏等故障。

  3***潤滑油易變質。

  由於走合期內機件配合間隙較小,油膜質量差,溫升大,機油易氧化變質。加上較多的金屬粒混入機油,使機油質量下降。

  4***耗油量大。

  為了保證走合期小負荷執行,化油器安裝了限速片,造成混合氣偏濃。同時,機件之間較大的磨擦阻力也使油耗增加。

  5***緊韌體易鬆動。

  針對上述情況的出現,在走合期內應注意:限載,限速,選用優質潤滑油,啟動時"冷搖慢轉,低速升溫",慢起步,慢加油,適時換檔,慢剎車,嚴格控制水溫,經常檢查變速器、驅動橋和輪轂的溫度。汽車磨合期內如有異常應妥善處理,不可自做主張。汽車行駛至一定里程時,應該進行檢修和例行保養。磨合期滿應更換潤滑油,拆除限速片,進行全面調整、緊固,使車輛達到正常技術狀態。

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